陳奕宏 結果共1,245筆

2021年6月份臺灣汽車市場掛牌實績正式出爐，受到5月19日全臺進入三級警戒狀態經濟活動熱度急凍影響，雖然傳統上6月份屬於汽車市場銷售旺季，整體掛牌數卻持續下探，整個月份只有27,930輛掛牌數，比起5月份再度萎縮，甚至只有去年同期的67.5%，少掉超過3成的掛牌數字，所有汽車品牌幾乎無一倖免，其中又以Honda品牌為多受到疫情以及Fit即將改款兩大因素影響，6月份掛牌數只有5月份的64.5%，更只有去年同期的39.8%，不到4成。另一款國產休旅Ford Kuga在6月份也是有大幅度衰退，掛牌數字只有上個月的41.6%，不只年度累積掛牌數遭到Nissan Kicks超車，甚至差點摔出國產掛牌數排行榜前10名。

一如Volkswagen Taiwan先前所預告，8代Golf於今日 (7/1) 正式發表上市。與先前仍有90萬元內入門車型的7.5代Golf相比，第8代Golf車價全面上揚，擔任車系最低規入門車型的280 eTSI Comfort售價已經來到94.8萬元，Golf Variant旅行車的入門車型280 eTSI Style亦來到121.8萬元水準，Golf GTI的標準版車型則是開出159.8萬元建議售價，全車系有3至6萬元不等漲幅。為了能夠在上市期間衝一波買氣，Volkswagen Taiwan同時為99.8萬元的230 eTSI Life與102.8萬元280 eTSI智能特仕版兩款車型提供上市折扣，分別開出96.8萬元與100.8萬元優惠價，各有3萬元與2萬元優惠。

在Volvo揭示2030年轉型為純電動豪華品牌戰略佈局的「Volvo Cars Tech Moment」活動當中，Volvo同步發表一款名為Recharge Concept的純電動休旅概念車，除了展現Volvo新一代電動車平台架構，尤其是整合在底盤中的平板電池所帶來的空間優勢，以及車頂LiDar光達感測器與車內直立式15吋中控螢幕等配置，更預覽Volvo品牌新世代產品設計語言。預計於明年現身的新世代XC90，以及XC90的純電動版本，或許就會以Recharge Concept作為雛形，擷取當中的設計元素，就像是從Concept 40.1概念車演化而來的XC40那樣。

就在臺灣市場積極準備導入新世代Golf同時，Volkswagen原廠則是把目光鎖定在入門掀背Polo車系當中的性能車款Polo GTI。繼5月中釋出首波設計渲染圖之後，Volkswagen原廠正式揭露小改款Polo GTI外觀廠圖，正式曝光擷取新一代Golf GTI元素之後的新款Polo GTI樣貌，並且揭露相關科技配備，包含IQ.Light智慧型燈組、Travel Assist半自動駕駛輔助系統，還有新世代MIB多媒體資訊整合系統等，能夠想得到的，在改款Polo GTI上都能見到。

經過Volkswagen Taiwan於6月23日舉行的線上產品說明會，到第一次開到第8代Golf，「新一代Golf究竟要賣多少錢？」就是腦袋浮現的第一個想法。過去Golf一直以「國民掀背車」聞名，就像是Volkswagen品牌名稱來自於德文「大眾車」，一樣，Golf有著和善、親民，人人負擔得起的形象。但是，在8代Golf身上，我看見無可避免的漲價趨勢，很有可能成為史上最貴的一代Golf。

曾經在《復仇者聯盟：終局之戰》電影中短暫現身的e-tron GT電動四門概念跑車於今年2月正式走入現實，Audi當時除了推出標準版本的e-tron GT之外，也同步發表由Audi Sport操刀，RS家族當中第一款高性能純電動四門跑車RS e-tron GT。Audi Taiwan更在5月份啟動「免費」預約方案，提供50個搶先預訂名額。今日 (6/30) ，Audi Taiwan正式公佈e-tron GT家族預售價格，標準版e-tron GT quattro開出445萬元預售價，高性能版本RS e-tron GT同步開出598萬元預售價，甚至比RS 6 Avant以及RS 7 Sportback售價更為便宜，預計今年第四季正式在臺上市。

幾個禮拜以前，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅才剛發表有史以來最科技化，也被視為是最動感世代的T7 Multivan，為T Series廂型車帶進全新世代。當時，福斯商旅就已透露，未來廂型車家族將會以T7 Multivan、T6.1 T Series與純電動的ID.Buzz等三大分支所組成，分別扛下不同市場需求。其中，ID.Buzz預計將會於2022年正式現身亮相，而這款承襲著T1俏皮設計風格的純電動廂型車目前正在積極進行動態測試，為了能夠在明年如期發表準備當中。

有「綠色地獄」之稱的Nürburgring北賽道因為深入山區、長達22.810公里的賽道佈局極具挑戰性，成為許多車廠驗證旗下性能車款實力的絕佳舞台，甚至也有許多車廠熱衷於挑戰Nürburgring北賽道單圈紀錄。日前，Porsche再度以911 GT2 RS自Mercedes-AMG GT Black Series手中奪回Nürburgring北賽道量產車最速紀錄，而Mercedes-AMG也展現君子風度，於官方Facebook頻道恭喜911 GT2 RS再一次成為Nürburgring北賽道最速量產車。不過......Mercedes-AMG的臉書貼文卻似乎有股酸味。

為了拓產電動車市場，Ford於2019年「擴大」旗下最知名美系跑車Mustang車系成員，推出同樣保留「Mustang」野馬車名，並且留下諸多造型設計元素，但是改為四門跨界休旅，並且植入純電動力系統，以Mustang Mach-E姿態現身市場，並且從2020年底開始陸續交車。雖然這款產品受到部分Mustang質疑，但是實際生產數字卻並不是這麼一回事，2021年至今已經有27,816輛Mustang Mach-E走出生產線，同期雙門跑車版本的Mustang則是26,089輛，已經超越經典的雙門跑車。

從品牌首款純電動車Citigo-e iV到第一款純電動SUV，在電動浪潮之下，Škoda正積極推行電動化戰略。日前，Škoda正式揭露Strategy 2030戰略目標，預告將會在2030年之前推出3款定位在Enyaq iV之下的純電動車產品，配合著大幅度提升電動化車款比例，以及持續提升產品競爭力等方式，期盼於2030年之前成為歐洲前五大暢銷汽車品牌。其中，3款定位於Enyaq iV之下的電動車產品，也意味著Škoda正在佈局售價3萬歐元以內的電動車市場，作為未來電動車市場主要戰場，換算價格百萬元內的歐系電動車就即將實現。

雖然夏天開車可以享受有著冷氣的移動過程，相當舒適。然而，一旦車輛停下、熄火，空調系統不再運作，如果停放在太陽底下，又處於門窗緊閉狀態，車子就像是一個蓄熱烤箱，短時間內就會讓車內溫度上升。Ford日前在歐洲的耐候實驗室中進行相關實驗，把車放在模擬氣溫攝氏35度的大太陽之下，並在車內擺放冰雕師製作的冰狗狗與冰寶寶，發現不到19分鐘車內溫度就會上升到攝氏50度，且冰寶寶與冰狗狗馬上就開始融化，化成一灘灘「死水」。根據RSPCA Australia澳洲動物組織研究，待在高溫的車內，只要6分鐘毛小孩生命就會消逝。

Volvo表示，未來新一代的電動版XC90都會配備LiDar光達感測器與Nvidia Drive Orin運算中樞，並且提供Highway Pilot系統給予車主選配。如果配備有Highway Pilot系統，就能夠在高速公路等相對單純的路段，提供自動駕駛輔助，讓長途行駛更為便利。如果，車主所在地道路法規允許使用自動駕駛輔助系統，且地理環境與路況條件都符合Volvo安全認證，Volvo也可以為車主啟用Highway Pilot功能，讓車主提早進入自動駕駛時代。

Youtube等影音平台為主。究竟，哪款車在Youtube上搜尋度最高呢？來自於阿拉伯聯合大公國的CarInsurance.ae車險網站就針對Youtube上與汽車相關的關鍵字，包含532款新車、71個品牌進行統計，列出10大熱搜車款與10大熱搜品牌清單。結果發現，光是Tesla單一品牌就在車款熱搜榜裡拿下4個名次，並以Model 3奪得熱搜冠軍，甚至還是最熱門汽車品牌前3名之一。

與藝人明星結合一直是車廠樂此不疲的行銷手段，期盼透過名人加持，期盼能為車款帶來更多鮮明記憶點。Infiniti這次就找來曾經入圍奧斯卡最佳女配角、金球獎最佳女主角獎項的好萊塢演員凱特·哈德森為旗下全新7人座跨界休旅QX60站台，並且拍攝相關宣傳影片。Infiniti此番動作，也宣告著這款植入Infiniti品牌全新內裝、外觀設計，並且以3.5升V6自然進氣引擎為動力心臟，又配有零重力前座，以及數位化座艙設計、7人座空間的新世代跨界休旅不只是款家庭休旅，更具備有時尚性格。

「Cost Down」一詞曾經在臺灣相當流行，主要在形容廠商為求取獲利而降低生產成本的行為。這樣的行為不只出現在臺灣境內，旗下擁有BMW、Mini與Rolls-Royce等品牌的BMW集團也可能透過這樣的方式，來提升整體利潤，讓BMW有實力能夠與Volkswagen集團、Daimler集團，甚至是新創電動車品牌Tesla競爭。為了達成此目標，BMW正規劃讓生產成本能夠在4年削減25%生產成本，大幅度提升獲利能力。

近年來超跑、高性能車款似乎吹起一股「甩尾」風潮，似乎沒有配上甩尾模式就缺上一塊，像是McLaren 720S就配備有一鍵啟動甩尾模式功能，就連Golf R也具備有甩尾模式。就在新世代RS 3 Sportback以及RS 3 Sedan即將亮相之前，Audi也特別透露將會為這款Audi旗下最著名的高性能鋼砲植入「RS Torque Splitter」扭力分配系統，能夠調整左右後輪的扭力輸出，除了可以減少轉向不足現象，提升更高穩定性，還可以更精準控制左右兩側後輪扭力，甚至提供「甩尾模式」，能夠把所有動力輸出都分配到其中一側後輪，更輕鬆就能華麗漂移。

新冠肺炎疫情延燒全球，帶有些許自我隔離色彩，不需要與他人接觸就能在外過夜的露營車一時間成為相當熱門的旅遊選擇。儘管目前臺灣仍處於三級警戒狀態，指揮中心建議民眾減少不必要外出與旅遊，為滿足臺灣露營車買家對於T6.1 California露營車家族需要，福斯商旅今日 (6/23) 宣告正式引進T6.1 California Coast車型，以258.8萬元價格，填補T6.1 California Beach與T6.1 California Ocean之間的產品線空缺，以滿足不同消費者需要。

在宣告以限量45輛的Golf GTI熱血限定版預售吹響第8代Golf入臺號角之後，8代Golf全車系編成也首度曝光，根據Volkswagen Taiwan釋出資訊，8代Golf將導入1.0 eTSI、1.5 eTSI兩款動力選擇，搭配Comfort、Life、Style與R-Line等4款配備等級，Golf Variant則是僅提供1.5 eTSI單一動力選擇，配合Style與R-Line兩種配備等級，再加上Golf GTI，整個8代Golf總共導入多達7種車型可選，且從最入門Comfort車型就已經把10.25吋全數位儀表列為標配。Volkswagen Taiwan表示，新世代Golf預計7月1日正式在臺灣上市，且已經正在運作Golf R導入規劃，後續將會加入新世代Golf車系當中。

早已宣示在2030年轉型成純電動車品牌的Volvo，雖然目前品牌旗下只有XC40 Recharge與C40 Recharge兩款純電動車款，不過目前已確定新世代XC90使用的SPA2模組化平台將會針對純電動力進行相關設計，並且將會有純電板XC90問世。Volvo現在更進一步表示，未來XC60大改款後亦會推出純電動版本，外界推測最快有機會在2024年時現身亮相。同時，Volvo亦宣告與瑞典電池公司Northvolt成立合資企業，於明年設立研發中心，擔任Volvo與Polestar雙品牌新世代電動車研發重心，並規劃在成立年產量達50GWh的電池超級工廠，預計於2026年正式投產。

積極形塑N性能子品牌的Hyundai即將推出最新成員，繼先前發表改款Kona N之後，這次鎖定品牌旗下主力銷售中型房車Elantra，預告將要推出Elantra N高性能房車。從目前釋出的預覽圖，能夠看見將配上專屬鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗、固定式尾翼，還有大口徑排氣尾管。儘管目前Hyundai尚未釋出動力相關資訊，但從先一步亮相的Kona N推測，很可能會沿用這組馬力輸出達286匹的動力心臟。

從Hyundai Santa Cruz到Ford Maverick，以中型休旅平台開發的小型Pickup皮卡車似乎正成為市場上焦點，不僅讓體型龐大的皮卡更能夠輕鬆走進都市，也更平易近人，成為更多人「負擔得起」的皮卡車款。Volkswagen也曾經以MQB平台打造Tarok概念車，展現小型皮卡設計概念。不過，德國品牌很可能選擇不與Santa Cruz以及Maverick正面交戰，目前並未有切入小型皮卡市場規劃。但不代表Volkswagen會放棄這塊市場，而是很有可能將目光轉向於電動皮卡，以MEB平台打造小型皮卡，搶先佈局純電動皮卡市場。

Volkswagen Taiwan以45週年熱血魅力限定版為首發，於6月18日正式展開預售的新世代Golf GTI，雖然提供限量45輛168.9萬元優惠價格，但特別版車型實際售價來到173.3萬元確實在市場引發話題。不過，扣除限定版升級的配備，標準版本Golf GTI建議售價可能會落在160萬元至165萬元左右，預計於7月正式加入臺灣市場一般品牌性能掀背戰局，直接挑戰目前市場上銷售領先的Ford Focus ST，掀起臺灣市場性能掀背戰火。究竟，這兩款分別擔任各自品牌代表性鋼砲的車款各有什麼優勢？

積極拓展跑旅車款陣容的Audi於2020年9月正式發表Q5 Sportback，為Q5家族帶來更動感跑車化休旅選擇。當時Audi表示Q5 Sportback將從2021年上半年起陸續於各地市場上市銷售，現在，Audi Taiwan已經宣告啟動Q5 Sportback在臺灣的預售接單，導入45 TFSI quattro單一動力選擇，首波提供Advanced與限量Edition One兩種車型選擇，分別開出285萬元與302萬元預售價。其中，Advanced配備等級與建議售價275萬元的Q5 45 TFSI quattro Advancede相比，增加10萬元預算，就能變身更美型的豪華跑旅。

被車迷暱稱為「暴力小鴨」的GR Yaris，是Toyota與旗下賽車部門Toyota Gazoo Racing共同合作，以參與WRC賽事的技術經驗為基礎，運用現行世代日規Yaris而打造的性能版車型。不但植入全新1.6升直列3缸渦輪增壓引擎，更進一步搭配6速i-MT手排變速箱與GR-Four全時四輪驅動系統，展現猶如道路版拉力賽車樣貌。日前，一輛搭配有更張狂空力套件的Yaris原型車現身於Nürburgring賽道測試，外傳Toyota正在開發比GR Yaris更強悍，可能是Yaris GRMN的後繼車款。

受疫情影響上市時程受到延宕的8代Golf終於展開預售，Volkswagen Taiwan以性能擔當Golf GTI為先鋒，以增列HUD抬頭顯示器、DCC主動式底盤控制系統以及Harman Kardon環繞音響的Golf GTI熱血魅力限定版車型為首發車型，開出173.3萬元建議售價，自即日起開放接單。同時，為回饋「忠誠」Golf車迷，Volkswagen Taiwan提供限量45輛的忠誠優惠，6月29日以前只要是福斯人禮遇計畫中的金卡會員，且為現任Golf GTI車主或擁有兩輛Golf歷代車款的車主，就具備資格可參加抽籤，若幸運中籤可享有169.8萬元的優惠入主價。