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憂脫產！觀光局對「蝶戀花、友力」聲請假扣押
蝶戀花遊覽車翻覆事故，預估理賠總金額高達3.3億，擔心蝶戀花旅行社跟友力通運公司脫產，觀光局決定跳出來，協助受害者家屬，聲請假扣押，目前士林地院證實已經受理聲請將分案處理，由承審法官裁定是否准許。2017/02/18 21:02 -
快訊／對蝶戀花假扣押 法院已經受理聲請
最新消息，蝶戀花遊覽車翻覆事故，台北市觀光局協助受害者家屬對蝶戀花旅行社和友力運輸聲請假扣押，士林地院證實已經受理聲請，將分案處理，由承審法官裁定是否准許。2017/02/18 19:07 -
雙駕駛！長途開車太操勞 遊覽車配兩司機
遊覽車翻覆事件讓大家關注駕駛長途開車過勞問題，不過民眾還是偏愛早出晚歸的一日遊行程，旅行社開始採用雙駕駛，從台北到日月潭配兩名駕駛，三個小時就換手讓駕駛可以輪流休息，台北到日月潭單趟250公里多一名駕駛，多兩三千薪水支出，業者估計毛利少10％，但是安全更重要。2017/02/18 17:33 -
國道33死 周比蒼、友力同意保險先理賠
國道5號遊覽車翻覆造成33死，家屬今天在善後處理會議中盼保險公司直接理賠，保險公司稱依程序需蝶戀花、友力同意，蝶戀花創辦人周比蒼與友力人員當場同意先行理賠。2017/02/18 14:22 -
司機連續上工 周比蒼：一個願打一個願挨
國五遊覽車翻覆造成33死，觀光局等單位今天召開善後處理會議，蝶戀花創辦人周比蒼鞠躬為「人為財死」言論道歉，針對司機連續上班，他說都經司機同意「一個願打一個願挨」。2017/02/18 13:02 -
國道33死善後求償 有家屬提議請求國賠
國道五號遊覽車翻覆造成33死，罹難者家屬今天在善後處理會議中要求政府幫助整合善後處理，提供實質幫助。對於善後求償，有家屬提議請求國賠。2017/02/18 12:11 -
快訊／勞檢取得排班表！康姓司機連續出勤12日
國道遊覽車翻覆造成數十人死亡，17日台北市勞檢處第四度前往蝶戀花旅行社進行勞檢，並取得當時2/2~2/9司機排班表，確認康姓司機至少從1月29日至2月9日連續出勤達12日，已違法了勞基法第36條第1項規定。2017/02/17 18:58 -
林全：交通部主管不周 向國人表示歉意
行政院長林全今天專案報告遊覽車翻覆事故時表示，痛定思痛，對過去所有交通部主管有不周延的地方，「向國人表示誠摯地歉意」，並保證政府會在最快時間內落實相關改善方案。2017/02/17 12:40 -
最後身影！宜蘭麵包店採買 1小時後遇死劫
國道遊覽車翻覆車禍釀33死，他們的最後身影曝光，行程最後一站是在宜蘭的麵包店，當時因為下山比較晚，沒有吃晚餐，所以離開宜蘭前到麵包店採買果腹，接待的老闆說，司機看起來精神狀況還好，不過比平常疲憊，他們待了約20分鐘後離開，沒想到1個小時後碰到死劫。2017/02/16 12:25 -
遊覽車翻釀33死！蝶戀花老闆父遭約談
檢方在昨天約談了蝶戀花負責人周繼弘以及友力通運的老闆黃清河，今天又再度約談了蝶戀花實際幕後老闆周比倉，而周比倉就是周繼弘的父親，司機康育薰在過世之後，他的女兒出面表示，過去的老闆是六十幾歲的老先生，為什麼會是四十幾歲的周繼弘出面？因此她懷疑這2人之間的關係。而現在警方正在調查，這起遊覽車翻覆意外，到底是因為人為因素，或是機械因素所導致，因此必須約談老闆周比倉到案說明。2017/02/16 10:06 -
快訊／憂蝶戀花脫產 家屬盼政府協助假扣押
最新消息，國道遊覽車翻覆造成33死，家屬擔憂蝶戀花旅行社可能脫產，未來無法賠款，因此希望政府提供協助，對業者立即進行假扣押。2017/02/15 17:45 -
快訊／實際走一遍！ 檢方查扣武陵農場監視器畫面
士林地檢署偵辦遊覽車翻覆，造成33人死亡案，下午前往武陵農場，除了了解賞櫻一日遊行程之外，也實地按照出發時間開車上山，中午1點多時抵達武陵農場後，也調閱當天出事遊覽車的監視器畫面、還有相關資料，調查遊覽車駕駛是否工時過長、以及休息地點等等。2017/02/15 17:20 -
國5翻車 洪秀柱：政府不應推責給勞工
國道遊覽車翻覆造成嚴重傷亡，中國國民黨主席洪秀柱今天表示，非常遺憾交通部身為主管機關，一開始就定調是駕駛問題，未查清楚前就把責任推給勞工，希望通盤檢討。2017/02/15 16:09 -
國5事故 公路總局：盡快對友力通運撤照
國5遊覽車翻覆意外，觀光局今天表示，昨天已經對蝶戀花旅行社做出停業處分；公路總局說，會盡快將友力通運公司做出撤照處分。2017/02/15 14:02 -
老闆是誰？司機康育薰 蝶戀花、友力互踢
負責這次武陵一日遊的司機康育薰，到底是隸屬蝶戀花還是友力運通，目前雙方是互踢皮球，蝶戀花強調，照法令規定，旅行社旗下是不能有司機跟遊覽車的，對此北市勞檢處上午，二次來到蝶戀花勞檢，要釐清責任歸屬。2017/02/15 12:53 -
遊覽車司機過勞 公路總局：修法檢討
國5發生遊覽車翻覆意外，司機過勞問題浮上檯面，公路總局今天表示，將檢討採雙駕駛制度並找勞動部研討修法。2017/02/15 12:48 -
國5事故...林全赴二殯慰問 家屬：業者別脫產
行政院長林全等人今天上午前往二殯，慰問國道5號遊覽車翻覆罹難者家屬；他們向林全喊冤，盼政府釐清事故真相，更別讓相關公司得以脫產；林全則說，會把每個疑問、細節了解清楚等語。(中央社)2017/02/15 12:29 -
草菅人命！司機上工16天 家屬痛批旅行社
國道遊覽車翻覆意外，蝶戀花旅行社遭批血汗工場！司機康育薰的女兒哭訴，爸爸已經上班16天沒有休息，而且幾乎都是早班，每天早出晚歸，就連同事也收到康育薰的訊息說自己身體不舒服，司機家屬痛批蝶戀花旅行社草菅人命！2017/02/15 12:26 -
沒來值班！ 北大女舍監車禍亡師生慟
遊覽車翻覆意外，死亡旅客中47歲的鍾智惠，在台北大學擔任舍監，學生們對她印象就是待人親切，把別人的事當作自己的事，而事發當晚宿舍一直等不到她來值班，手機也連絡不到人，才驚覺竟然在車禍中身亡。2017/02/14 23:10 -
搭車要繫安全帶 日統計：未繫者死亡高三倍
蝶戀花旅行社遊覽車翻覆的車禍中，大多數乘客都是沒有繫上安全帶的，如果當時乘客有繫上安全帶的話，就能增加生還機率，日本警方曾統計過搭小客車時，如果沒有繫上安全帶死亡風險高出3倍，如果搭遊覽車沒繫安全帶的話，乘客非常有可能立即死亡，美國從去年11月起也強制規定，所有商業用遊覽車都必須配有安全帶，保護乘客安全。2017/02/14 22:02 -
遊覽車定期安檢 降低意外發生率！
國道遊覽車翻覆意外，造成多人死傷悲劇！雖然警方仍在釐清肇事原因，但這次多數罹難者因為車頂因為高速衝擊被削掉，也有乘客當場被彈飛出來，更凸顯出遊覽車安檢的重要性！就有其它遊覽車業者，駕駛都會自行做基礎安全檢查，像是檢查配電箱、油箱，甚至是逃生門能否正常開啟，每個一步驟環節都攸關著乘客寶貴生命！2017/02/14 20:29 -
翻車突顯過勞問題 呂秋遠嘆：台灣勞工是「工蟻」奴性強
國道5號發生重大車禍，釀33死，而此事件也讓大眾，對司機是否有過勞問題，掀起討論。律師呂秋遠今天（14日）也提到工時問題，他也感嘆台灣人奴性太強，根本是「工蟻」！同時也呼籲勞工監督政府，讓他們修法並落實勞動檢查。2017/02/14 20:00 -
駕駛疑過勞！ 死者女兒：父親連上16天班
遊覽車翻覆原因，外界把矛頭指向遊覽車駕駛康育薰疲勞駕駛。不過旅行公會發言人李奇嶽卻說，其實意外前駕駛已經休假2天，駕駛女兒聞訊痛批胡扯，她說父親從上個月27日初夕到現在，連上16天班只休過1天假，幾乎每天早出晚歸，還秀出班表當證據。而康姓駕駛的同事也說意外前半小時，蕭姓領隊傳訊息說司機身體不舒服，好像感冒，疑似長途開車太過勞累。2017/02/14 19:45 -
國道車禍...港作家：台灣法規比埃及落後
台灣昨晚發生遊覽車翻覆嚴重事故，導致33人死亡。有香港專欄作家今天撰文，批評事故凸顯出台灣的相關法規「比埃及還落後」。2017/02/14 19:25 -
直擊！搭遊覽車嫌麻煩 乘客多不繫安全帶
這次遊覽車翻覆33死意外，再次引發討論，搭乘巴士到底該不該強制繫安全帶？依照目前國內法規，只有第一排、或是前方沒有椅背的座位，以及最後一排正中間需要強制繫安全帶，其他座位並沒有。實際上車直擊，幾乎都沒人使用安全帶，司機表示上車時都會提醒乘客，但因為怕上下車麻煩，真正做到的是少之又少；但也有專家學者認為，這次意外是因為車頂被削掉，如果有繫安全帶，反而會死傷更慘重。2017/02/14 19:00
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