輕油電 結果共82筆

扮演Škoda Taiwan今年度最重要的一款新車作品，雖然受到COVID-19本土疫情爆發影響導致原訂發表計畫遭到延遲，捷克品牌最具代表性的中型房車以及旅行車Octavia家族終於將要在臺灣發表上市。根據經濟部能源局公布的車型耗能證明核發資料，可以確定新一代Octavia確定將會引進1.5 TSI eTEC這款整合48V Mild-Hybrid輕油電系統的汽油動力選擇，並且具有18.5km/L平均油耗表現。Škoda Taiwan表示，雖然受到疫情影響發表時程較原定有所推遲，目前仍規劃於第三季末至第四季初之間將新世代Octavia帶到臺灣市場。

原訂5月下旬展開上市前導操作，並且同步公開預售接單價格的Volkswagen新世代Golf，受到疫情影響，不但相關操作急凍，預售接單也先宣告暫停。不過，在近日經濟部能源局公布的5月車型耗能證明核發資料當中，Golf家族一口氣就出現3款動力身影，包含Golf 230 eTSI、Golf 280 eTSI以及Golf Variant 280 eTSI等3款整合48V Mild-Hybrid輕油電系統的汽油動力車型，其中以1.0升TSI直列3缸汽油引擎為核心的Golf 230 eTSI，甚至可以繳出20.5km/L平均油耗。至於上市時間點，受到疫情影響，原訂於6月上市時間規劃可能有所推遲，或許將延至7月左右。

Suzuki Jimny在2018年進行第四代大改款後，大獲消費者喜愛，不只日本國內，在多國市場更是供不應求到停止接單。Suzuki甚至也在印度廠開闢生產線，希望能緩解供應荒。根據日媒報導，第四代Jimny的大賣，也讓Suzuki計畫要推出長軸五門版本，並且搭載渦輪引擎，預計將在2022年後問世。

繼產品線中最暢銷的Tiguan小改款來臺上市之後，Volkswagen品牌最具代表性車款Golf的全新世代也將在今年在臺灣上市。Volkswagen Taiwan今日 (5/12) 再一次透露新世代Golf相關資訊，預告這款熱銷掀背距離上市之日已經不久。據了解，臺灣第8代Golf將以兩款eTSI輕油電複合動力作為銷售主力，上市日期則有望落在6月左右。

繼去年底推出了旗下首款搭載輕油電動力的Ghibli 2.0(總代理改稱)之後，Maserati緊接著在今年4月19日舉行的上海國際車展中，正式發表全新輕油電作品―Levnate 2.0(總代理改稱)，成為Levante車系中的入門車型。

廣受Land Rover車迷期待，新世代Defender於今年1月11日正式進軍臺灣市場，當時Jaguar Land Rover Taiwan以110長軸車型為首發，分別引進D250 SE直6柴油輕油電以及P300 HSE汽油直4渦輪增壓兩款車型，開出267萬元與300萬元建議售價。現在，Defender家族將有新成員，在經濟部能源局3月份車型耗能證明核發資料中，即出現Defender 90三門短軸車型，經與Jaguar Land Rover Taiwan確認，Defender 90三門短軸車型預計將於今年下半年導入。

身為Škoda今年度最重要的導入新車之一，新世代Octavia預計於今年第三季正式引進臺灣上市銷售。在正式開賣之前，大改Octavia首先現身於經濟部能源局3月份車型耗能證明核發資料，也就是業界一般說的能源局油耗測試數據當中。在資料中可以看到Octavia房車與Octavia Combi旅行車的1.0 TSI e-TEC動力車型同步送測，並可繳出20.4km/L與18.4km/L平均油耗表現，展現Octavia的節能潛力。

先把時間拉回去年 (2020年) 8月，當時我們在試駕Kia Stonic時曾經提到，如果這輛已經配有FCA前方主動煞車輔助以及LKA車道維持輔助的入門跨界小休旅車款如果可以配備SCC主動車距控制巡航系統那就更完美了。現在，隨著Stonic小改款導入臺灣，當時試駕留下的缺憾也終於補足，全面植入SCC主動車距控制巡航系統，甚至還把置中式的LFA車道維持輔助系統列為標配，不只補足我們期待，更進一步升級戰力。

小改款後BMW 5系列全車系增加48V輕油電系統，帶來更加舒適順暢的駕駛體驗，同時也更加節能。5系列雖然各方表現都相當均衡，但是對於性能迷而言，總希望能夠獲得更強悍的動力表現。因此，AC Schnitzer日前針對G30世代5系列系列，以及G31世代5系列旅行車款推出升級套件，預計將帶來更強悍的運動表現。

小改款Stonic小型跨界休旅車款，除了外觀小幅度修整，最主要升級在於全面標配SCC主動車距控制巡航以及全速域置中式車道維持輔助系統，將Stonic全車系進化為具備Level 2層級半自動駕駛輔助系統的小型跨界休旅。同時，1.0升渦輪增壓動力再植入48V輕油電系統，創造19.9km/L平均油耗。

隨著歐洲環保法規日益嚴苛，讓許多車廠不得不調整作法，確保自家商品可以在各地市場暢行無阻。而這次全新小改Swift則是選擇換上新世代輕油電動力，主打超越以往的優異油耗表現，吸引都會通勤族目光。

今年 (2021年) 1月中旬新世代Volkswagen Golf法規認證車才為網友所捕捉，Volkswagen Taiwan亦確認預計將於年中左右上市之後，日前，Volkswagen Taiwan官網一口氣將8代Golf家族中的Golf五門掀背、Golf Variant旅行車與Golf GTI頁面全數上架，預告新世代Golf全家族即將來臺發表。當中並同步透露，將導入新世代數位座艙設計以及48V Mild-Hybrid輕油電動力系統，上市時間點預計落在小改款Tiguan之後，有望於年中左右上市。

近年來，小車有逐漸「長大」的趨勢，就連新一代Mini都已突破4米大關，不過特別的是，去年12/25在台登場的小改款Suzuki Swift卻堅守3字頭車長，維持一貫小車風範。儘管Swift車格小，但該給的配備可沒少給，補齊八項主被動安全配備外，還增加中央觸控螢幕等配備，換上一具自然進氣引擎及輕油電輔助，價格從新台幣67.9萬元調漲至新台幣70萬元，Swift Sport售價則為新台幣80萬元。

Jaguar Land Rover Taiwan於1/11正式在台發表全新世代Land Rover Defender，首波導入110車型，車系編成包含搭載MHEV輕油電混合動力的D250柴油車型，以及搭載汽油動力的P300車型。建議售價分別為267萬起以及300萬起。同時提供Explorer Pack探險家套件，Adventure Pack冒險套件，Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項。 Jaguar Land Rover Taiwan於1/11正式在台發表全新世代Land Rover Defender，首波導入110車型，車系編成包含搭載MHEV輕油電混合動力的D250柴油車型，以及搭載汽油動力的P300車型。建議售價分別為267萬起以及300萬起。同時提供Explorer Pack探險家套件，Adventure Pack冒險套件，Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項。

時間拉回2019年，Audi當時一口氣將A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8以及A8 L等車系全數導入臺灣，當時A6與A6 Avant皆以整合12V Mild-Hybrid輕油電系統之2.0 TDI擔任動力心臟，並開出239萬元起以及249萬元起建議售價。不過，臺灣買家對於柴油動力接受度相對較低，Audi Taiwan終於在2021年為A6家族導入2.0 TFSI汽油動力，並同樣整合12V Mild-Hybrid輕油電系統，再針對部分車型進行配備升級，但建議售價卻有所調漲，A6車系入門價自239萬元提升至257萬元，A6 Avant則是從249萬元漲至275萬元。

受到國際船期延遲影響，加上疫情影響車廠關閉，義大利賽跑車品牌，原定去年12月中來台上市的油電車，延到今年才抵台亮相，但業者看好台灣市場，估計業績能有百分之3到5的成長，而另一家德系豪華車，也同樣推出油電轎跑車應戰。

10月中旬時，《地球黃金線》曾搶先掌握Volvo S60與V60 T8 Recharge兩款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款能源局油耗資訊。如今，國際富豪表示，隨著新年式S60與V60引進臺灣，除了全面取消常規汽油動力車型，改以B4與B5兩款Mild-Hybrid輕油電動力取代，並同步引進T8 Recharge動力，不僅具備390匹最大馬力，V60 T8 Recharge更擁有52.7km/L平均油耗，S60 T8 Recharge亦有48.5km/L水準，兩款車型分別開出269萬元與264萬元建議售價。

Taiwan Suzuki於12/25導入全新小改款Swift以及Swift Sport，兩款車型均搭載新世代輕油電動力，提供更優異的油耗表現。Swift的建議售價為新台幣70萬元；Swift Sport建議售價則是新台幣80萬元，提供台灣消費者更具性格的掀背小車選擇。

近年消費習慣改變，三廂四門房車不再是消費者購車優先考量目標，除了大量轉移至SUV或者跨界等休旅車款，被暱稱為「碗公」的旅行車也不再如以往般冷門。但是，三廂四門房車與五門旅行車究竟差異何在？《黃金試車組》直接找來Audi A4車系中的A4 Sedan 45 TFSI quattro S line與A4 Avant 45 TFSI quattro S line，這兩款動力、配備等級完全相同，僅有車身形式不同的同門兄弟來一探究竟。

Taiwan Suzuki於今年10月底在台推出小改款Ignis，這款先背車具備靈巧的車身尺碼，以及年輕化外型，特別受到年輕族群與首購族關注。而在小改款之後也首度搭載了12V輕油電系統，帶來更為優異的節能表現。由Taiwan Suzuki所導入的全新小改款Ignis，採單一車型銷售方式，建議售價為68萬元新台幣，Two-Tone雙色版車型則需另外加價1萬元。

以Mercedes-Benz GLS大型休旅作為基礎，加入Mercedes-Maybach奢華工藝，以及「One Man, One Engine」引擎打造理念與整合EQ Boost ISG輕油電動力系統，台灣賓士於今日 (12/15) 正式為臺灣市場導入品牌首款頂級豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS GLS 600 4Matic，以999萬元起價格上市開賣。

2015年爆發的「柴油門」事件，讓一度以「Clean Diesel」潔淨柴油為號召，期望成為內燃機引擎低排放、低油耗解決方案的柴油引擎一夕之間聲勢大跌，甚至加速汽車展也轉型，大步走向電動化。但這不表示車廠就此放棄柴油引擎，Volkswagen更進一步針對柴油引擎進化，透過雙SCR選擇性還原觸媒 (尿素) 系統，降低NOx氮氧化合物排放以符合最新排放法規，並且擘劃電動化未來，期望與48V Mild-Hybrid輕油電系統整合，更進一步減少污染排放。

Swift是Suzuki品牌中極具代表性的小型掀背車，以年輕的外型搭配靈巧的車身尺碼，相當適合遊走於都會當中。這款車優異的產品力過去也曾獲得Car of the Year年度風雲車、World Car Award世界年度都會車Top 3肯定，甚至在全球市場都具備相當高的人氣。而全新小改款Swift自12/1起開始接受預定，並預計在12/25正式在台上市，預接單價為新台幣72萬元，雙色款則是新台幣73萬元。

M-Benz在10月中推出小改款E-Class，且一次導入轎車、旅行車、轎跑車等車型。而小改款E-Class不僅針對內外觀造型進行調整，同時加上全新動能科技與配備提升，帶給台灣消費者更多元的購車選擇。

隨著小改款Q5以及Q5 Sportback相繼亮相，Audi緊接著於11月下旬先後發表SQ5與SQ5 Sportback兩款性能化休旅車款。除了跑車化內、外觀細節修是，搭配運動化懸吊與quattro全時四輪驅動系統，動力心臟延續Audi Sport的S TDI柴油性能化車款策略，以整合MHEV輕油電系統與EPC電子渦輪增壓器的3.0升V6 TDI柴油引擎作為動力心臟，能夠繳出341匹最大馬力，絲毫不遜於同等排氣量的V6汽油渦輪增壓引擎。