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    自然進氣 結果共71筆

  • Honda S2000復活有望？　Type-R渦輪引擎蓄勢待發
    S2000是Honda旗下經典的雙座敞蓬跑車，當年打造這款車是為了歡慶本田汽車成立50週年，因此也用上了許多頂尖技術，包含具備賽科技的F20C高效能自然進氣引擎，搭配上絕佳的車身平衡，讓這款車帶來超乎水準的動態表現。
    汽車
    2020/12/06 00:30

  • 238萬元起大改Sienna預售開跑　早鳥優惠再降28萬元
    今年5月首度現身，並於11月以美國市場為起點，新世代Sienna今日 (11/24) 首度在臺灣現身亮相。除了全新設計語言導入，同步將動力心臟由過去V6自然進氣引擎改為2.5升直4自然進氣引擎與電動馬達搭配之Hybrid油電複合動力系統。和泰汽車同步Sienna預售接單，引進旗艦版與鉑金版兩款車型，分別開出238萬元以及290萬元預售價格，並提供限量100輛早鳥優惠價，以210萬元與265萬元向買家招手。
    汽車
    2020/11/24 18:33

  • 640匹後驅猛牛　Huracán STO化身道路版工廠賽車
    為了讓多金玩家也能擁有與Huracán Super Trofeo Evo與Huracán GT3 Evo相當之強悍性能與空力設計，Lamborghini以Huracán作為基礎，保留640匹馬力輸出5.2升V10自然進氣引擎，搭配賽車化全車空力套件、輕量化車體設計以及源自於F1賽車的CCM-R煞車系統，以及與工廠賽車相同的後輪驅動設定，帶來0-100km/h加速僅3秒的Huracán Super Trofeo Omologata (STO) ，將Lamborghni工廠賽車街車化。Lamborghini為其開出249,412歐元未稅售價，預計2021年第一季開始陸續交車。
    汽車
    2020/11/20 01:18

  • Honda City確定停產　11代Civic有望填補房車市場空缺？
    自2016年台灣本田宣告Civic停止在台生產與銷售之後，City車系便成為了房車市場的主要擔當。而City搭載1.5升自然進氣引擎與CVT無段變速系統，帶來輕盈順暢的駕馭體驗與經濟油耗表現。同時寬闊的後排空間與置物機能，也帶來難以忽視的實用機能。
    汽車
    2020/11/17 11:18

  • 大改款Subaru BRZ預計11/18發表　官方社群釋出預告圖
    喜愛日系跑車的車迷朋友，對於BRZ肯定不會感到陌生。由Subaru和Toyota聯手打造的後驅雙門跑車BRZ，結合了兩個品牌的精神與技術。在驅動方式選擇後輪傳動，帶來靈活的操控表現，同時透過適度升級改裝，就能夠成為身手矯捷的甩尾好手。而動力方面則選用Subaru引以為傲的水平對臥引擎，以自然進氣的形式呈現，動力表現雖然並不特別出色，但對於小跑車而言已經能帶來足夠的駕駛樂趣。
    汽車
    2020/11/06 09:02

  • 無限HR-V套件限量登場　新車主獨享3折優惠
    台灣本田自導入Honda HR-V進入台灣市場以來，以類似跑車的美背外型、符合置物需求的車身尺寸，以及穩重的外觀，在市場上獲得相當不錯的回響。而1.8升自然進氣引擎可以帶來143匹的最大馬力，搭配CVT無段變速系統，更可創造順暢的加速表現。同時，多變的座椅系統以及靈活空間運用，都讓這部車在市場上具備優異的競爭力。
    汽車
    2020/11/02 17:00

  • Corolla Cross預售就先賣5.5千輛　神車接班人76.5萬起上市
    Toyota總代理和泰汽車今日 (10/12) 正式發表Corolla Cross，以全車系標配TSS (Toyota Safety Sense) 智慧駕駛輔助系統，全面搭配ACC主動車距控制巡航、LTA車道維持輔助等配備，加上接近中型SUV尺碼，狹帶5,500張預售接單成績強勢進軍臺灣國產休旅市場。維持與預售相同，1.8汽油自然進氣與1.8汽油Hybrid雙動力、6車型編成，建議售價則較預售下修1.4萬元至2.4萬元不等，分別開出76.5萬元、79.9萬元、85.5萬元、87.9萬元、91.9萬元以及98.5萬元之建議售價。
    汽車
    2020/10/12 15:09

  • 大尾翼配車尾風扇　賽道版T.50s要價逾1.2億台幣
    由前McLaren車隊車輛設計師，同時也是McLaren F1超跑設計師Gordon Murray所創立的同名超跑品牌甫於8月份推出搭載700匹馬力V12自然進氣引擎，搭配車尾抽風扇等強力空力套件之T.50超跑作品。現在，Gordon Murray表示，將更進一步推出馬力升即至730匹，並且放上寬度達1,758mm之大尺寸尾翼，全球僅僅限量25輛的T.50s競技化賽道版本。
    汽車
    2020/09/07 15:00

  • 「小排量渦輪」好不好？　專家：可能會發生「這個」問題
    近年來，排汙及油耗等相關法規越來越嚴格，也間接讓噴油量較少及排汙表現更好的「小排量渦輪引擎」被廣泛運用在許多新車上。相信有在關注車壇動態的車迷朋友們都有注意到，「小排量渦輪引擎」儼然已經成為新趨勢；不過它的優勢還不只如此，雖然採用較小的排氣量設定卻可以輸出更大的動力；換言之，若與同排氣量的自然進氣車款比較，少說也能多出1倍以上的動力輸出。
    汽車
    2020/08/31 12:19

  • 終極操控機器Essenza SCV12亮相　全球限量40輛賽道專屬
    就在Lamborghini於官網預告SCV12即將現身後不久，Lamborghini隨即正式發表品牌最強自然進氣V12車款──Essenza SCV12。全球限量40輛，植入具有830匹最大馬力V12自然進氣引擎，並且大量導入GT賽車設計以及輕量化材質，不僅繳出每匹馬力1.66公斤的馬力重量比，還是Lamborghini旗下最強悍賽道操控機器。
    汽車
    2020/07/31 15:57

  • 最強猛牛即將出閘　Lamborghini SCV12身影乍現
    今年6月底時，Lamborghini曾經預告將推出一款植入830匹馬力V12自然進氣引擎，並運用超越GT3賽車空力設計，目標成為Lamborghini終極賽道玩具的全新車款──SCV12。現在，Lamborghini於原廠官方網站釋出最新預覽圖，預告SCV12即將出閘。
    汽車
    2020/07/29 14:00

  • 限量19輛　Lamborghini Sián Roadster發表即完售
    6.5升V12自然進氣引擎搭配48V電動馬達，綜效馬力輸出達819匹，身為Lamborghini品牌世上第一款油電複合動力超跑的Sián，2019年9月現身亮相時即已受到各界關注，限量63輛配額亦早已完售。現在，Lamborghini更進一步打造上空設計之Sián Roadster，維持819匹綜效馬力的48V油電複合動力系統，不僅具備0-100km/h加速2.9秒性能表現，更僅提供19輛配額，除了稀有，更與Sián一同運用限量配額標誌Lamborghini誕生年──1963年。
    汽車
    2020/07/13 17:52

  • 品牌史上最強V12車款 Lamborghini SCV12即將現身
    830匹最大馬力、較GT3賽車更強悍空力設計，Lamborghini預告將於今年稍晚推出品牌史上最強V12自然進氣車款SCV12。在SCV12原型車曝光現身之後，Lamborghini同步透露，6月30日將舉辦線上發表會，推測極有可能就會是這款瞄準賽道駕馭，定位為Hypercar極致超跑的輕量競技化跑車。
    汽車
    2020/06/28 00:00

  • 美規Subaru XV提供2.5升引擎　肺活量加大更有力氣
    Subaru XV在北美地區稱為Crosstrek，以往這款跨界休旅車在全球市場只提供2.0升自然進氣水平對臥動力，或許這樣的動力編成在亞洲地區或者歐洲市場都還算夠用，但來到幅員遼闊的北美地區可能就沒有這麼受用了。對此Subaru也趁著新年式改款替Crosstrek增設2.5升自然進氣水平對臥引擎，希望能夠貼近合北美地區的用車習慣。
    汽車
    2020/06/16 11:56

  • 67.9萬起Venue預售啟動　71.9萬即配主動煞車
    鎖定車長4米左右小型休旅市場，Hyundai總代理南陽實業宣告正式啟動Venue預售接單，導入1.6升汽油自然進氣引擎單一動力，搭配4款不同車型選擇，開出67.9萬元至76.9萬元之預售價格，預計9月正式在台灣上市。其中，71.9萬元起即標配含行人偵測之主動式緊急煞車輔助與車道維持輔助等ADAS先進駕駛輔助系統，72.9萬元起則全面配備雙色個性化組合。
    汽車
    2020/06/11 11:15

  • 貨車換上野馬變速箱　載重6100kg還很省油
    隨著環保法歸越來越嚴，也直接壓縮到許多跑車的生存空間，為了持續提供消費者更具有駕駛樂趣的車款，許多車廠便開始著手開發關於節能的車輛技術，並盡快將其廣泛應用。以代表美式精神的Ford Mustang為例，先前的車型最小排氣量為3.7升自然進氣，但由於油耗表現沒有這麼漂亮，因此在改款後便以2.0升渦輪增壓引擎取代。從2018年開始，新款的Ford Mustang開始使用10速變速箱，也讓這款肌肉跑車在節能與運動性能表現方面取得平衡點。
    汽車
    2020/06/09 13:09

  • RAV4 PHEV日本上市　性能更強還更省油
    性能最強、最省油的Toyota RAV4正式在日本上市，以2.5升自然進氣引擎搭配THS II插電式油電複合動力，RAV4 PHEV不但具有306匹最大馬力、0-100km/h加速6秒的性能實力，平均油耗數字更可達22.2km/L，以469萬日圓之建議售價於日本上市，以現時匯率換算大約為新台幣128萬元左右。不過，由於Plug-in Hybrid插電式油電複合動力可能導致較高的新車售價，進而降低消費者接受度，RAV4 PHEV引進台灣市場的可能性並不高。
    汽車
    2020/06/08 18:47

  • Picanto歐規小改登場　1.0渦輪增自手排選項
    以60萬內即標配6氣囊與AEB主動式緊急煞車輔助系統引起話題的Kia Picanto，歐規車型日前推出小改款更新，除針對外觀細節與內裝配備調整之外，更重新調整動力編成，捨棄1.25升自然進氣引擎，且導入5速AMT單離合器自手排變速箱，提升使用便利性。同時，更進一步導入LKA車道維持輔助系統，讓Picanto成為同級車中ADAS先進駕駛輔助系統最豐富的一款。
    汽車
    2020/06/06 06:00

  • GR Yaris暴力小鴨全都露　272匹四驅手排超嗨
    時間拉回今年1月，Toyota宣告為新世代Yaris推出性能化版本GR Yaris，並且隨即於歐、日市場開放訂購。如今，Toyota正式公布日規GR Yaris完整車系編成，除原先揭示，以1.6升渦輪增壓引擎搭配6速手排與四輪驅動版本外，更提供1.5升自然進氣引擎與CVT無段變速箱搭配之組合，預計今年9月正式上市。據悉，和泰汽車對於GR Yaris感到高度興趣，如今確定推出CVT變速箱版本，雖然目前僅為日本市場限定，如未來得以輸出海外，或許可以增加GR Yaris導入台灣的機率。
    汽車
    2020/06/03 11:49

  • 樂趣橫生　208GTi手排小鋼砲發威
    Peugeot在1983年就推出了205 GTi，要與Golf GTi一較高下，而作為80年代末期最具代表性的鋼砲，205GTi在市場上獲得高度評價。從205 GTi一路到208 GTi、從自然進氣引擎轉變成渦輪增壓設計，現行的208 GTi推出後不但受到性能鋼砲迷矚目，也滿足了現代人對動力與操控的高度要求，連90年代老車玩家楊欣儒Eddie，也認為這是一部頗具魅力的手排Fun Car。
    汽車
    2020/05/28 19:02

  • LUXGEN S3撼動版三大主力升級　搶攻年底購車潮
    LUXGEN首款搭載高效能1.6升自然進氣引擎的入門車款LUXGEN S3上市迄今，以其高C/P值、高主被動安全及高科技的產品形象，接單已破2,600輛，成功翻轉消費者對房車的想像！ LUXGEN首款搭載高效能1.6升自然進氣引擎的入門車款LUXGEN S3上市迄今，以其高C/P值、高主被動安全及高科技的產品形象，接單已破2,600輛，成功翻轉消費者對房車的想像！
    生活
    2016/11/29 20:45
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