節能減碳 結果共537筆

全球氣候變遷白熱化，節能減碳成了各國和各大企業之間的難題，而現在「種樹換碳權」國際間就評估，一噸碳的價格大約在2000元至3000元。今(7)日《FOCUS午間新聞》邀請到國立中興大學森林學系柳婉郁教授，接受主持人詹舒涵線上訪問，幫我們深入了解，柳婉郁表示，「2021年4月22號世界地球日，各國舉辦地球高峰會議後，美國、日本和歐洲等多國都宣示2050年要達到碳中和，隨後7月歐盟氣候法修正，歐洲碳邊境關稅實施，以及10月底COP26舉辦，都很強調碳中和跟碳議價，導致市場上對於碳權需求大幅增加，許多企業開始用種樹換碳權的方式來抵消企業本身的碳排放，也間接造成國際上的碳市場價格節節升高。」

糧食浪費正在全球上演，國民黨立委蔣萬安特別在農曆年前，造訪全台第一家續食推廣餐廳「書屋花甲」，學習利用剩食、醜蔬果製作永續鹹派、麵包布丁，實踐「續食」理念，蔣萬安指出，面對氣候變遷衝擊，全民除了節能減碳，減少食物浪費也是相當重要的一環，邀請大家一同響應，讓惜食、續食成為台北的全民運動。

丹麥節能減碳深入日常生活，首都哥本哈根出現一座，號稱全世界最乾淨的垃圾處理場。它可以燃燒垃圾，轉化成電力，提供周圍15萬戶人家使用，過程中只會排放水蒸氣和少量二氧化碳，更特別的是它的外觀打造成滑雪坡道及攀岩區，成為全球獨一無二，結合環保發電和休閒觀光的垃圾處理場。

政院今天通過投資台灣三大方案延長3年、實施至民國113年底，並新增廠商達成節能減碳條件；經濟部表示，綠能適用門檻沒有通案標準，依據產業別、企業規模與投資金額等彈性審查。

節能減碳可以從我們每天吃進口中的食物做起。全球速食龍頭在英國打造第一家零碳門市，裝潢建材通通都是回收材質，靠太陽能供電，而且裡面菜單上還提供人造植物肉漢堡；美國加州政府從明年1月起，強制民眾進行廚餘回收，已降低甲烷生成；中國大陸成都，有新創公司與商家合作，推出賣不完的食物「驚喜包」，以折扣價促銷，消費者省荷包、業者省開銷成本，還能救地球，皆大歡喜！

全球大多數先進國家節能減碳政策明確，尤其歐盟進度超前，常見企業間要求整體產業鍊必須達成一定的綠色目標。綠能腳步大幅落後的日本努力跟上，近來就興起木造潮流；不論是車站、大樓或公共設施，都能見到大量木造建築。橫濱更在興建全日本首座純木造大樓，碳排量比使用鋼筋少了3千噸，相當是1600人一年的排放量。

氣候變遷造成全球天災不斷，減碳、要達到碳中和也成為各國頭痛卻一定要做到的目標，在全球高度重視氣候變遷和節能減碳的趨勢中，國立中興大學森林學系柳婉郁教授，就正在推動「種樹生碳權」的觀念。今(6)日《FOCUS午間新聞》邀請到國立中興大學森林學系柳婉郁教授，接受主持人黃星樺線上訪問，幫我們更深入了解「種樹生碳權」，柳婉郁表示，「推動『種樹生碳權』有三大好處，第一、台灣企業可以把減碳資金留在台灣森林，讓企業達到碳中和，第二、種樹的農民可以獲得碳權收入，增加種樹的誘因，第三、讓台灣的環境變得更好，此舉是個能達到三贏局面的辦法，因為自從COP26結束後，世界各國的企業紛紛訂定出自己的碳中和目標，例如Facebook、Google跟Apple等都喊出自己的目標，更要求供應鏈的每家企業都必須遵循，做到碳中和，導致各大企業正面臨減碳壓力，除了要自行減碳外，也開始購買森林碳權。」

經濟部長王美花今天在立法院答詢時表示，投資台灣三大方案確定加碼及延長，不過將要求廠商未來申請時，要詳述如何做到節能減碳，相關細節會再進行跨部會討論，盡快定案。

現代人講求節能減碳、環保愛地球，根據台灣房屋集團統計，各縣市獲得「全台低碳永續家園」認證的案件中，其中「新北市」獲得銅級與銀級成果認證的有142件，成為全台邁向低碳永續城市的優等生；桃園市與台北市則位居第2、3名；至於「台南市」雖然只有排名第7，但是擁有16建銀級認證，是活得最多銀級認證的城市。

2021年聯合國氣候變遷大會，有志之士疾呼節能減碳，許多國家紛紛做出正面回應，多家車廠也簽署加速車款能源轉型，改變了傳統車市版塊。對照歐美國家積極推廣電動(EV)車，日本車廠的全球佔比除了「日產」以外，全都被擠出前10名。礙於國家能源轉型牛步，日本車商難推動環保車款；反觀中國大陸，不僅擁有全球最大的電動車市場，其他產業也參與戰局，使得日本零件商轉而投向中國大陸懷抱。

全球暖化議題讓各大車廠紛紛投入電動車的研發當中，有不少地區已經訂出了禁售燃油車的期限，也有車廠宣布不再研發內燃機引擎，全力在禁用化石燃料上作出努力，近日舉行的COP26（第26屆聯合國氣候峰會）在英國格拉斯哥登場，此次的《格拉斯哥氣候協定》成為史上第一次提及化石燃料的聯合國氣候協議，但顯然還是有車廠不願意加入這個節能減碳的行列，日本大廠Toyota開出第一槍，組建了「Team Japan」宣布不簽署這項氣候協定。

電動車車主，或者有意購買電動車的消費者有福了！為響應政府節能減碳政策，行政院院會今日 (11/4) 拍版通過《使用牌照稅法》第5條與第25條修正草案，確定把電動車，也就是完全以電能為動力的機動車輛免徵牌照稅期限展延至114年 (2025年) 12月31日，等於是延長4年之多。另外，由於電動車免徵貨物稅優惠也即將在110年 (2021年) 12月31日到期。財政部也研擬延長電動車免徵貨物稅期限，有望同步延長4年。

聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方會議（COP26）正在蘇格蘭格拉斯哥舉行，駐英國代表處在當地刊登吸睛廣告，凸顯台灣發展綠能產業、節能減碳，爭取各國支持將台灣納入聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）。

氣候災難、地球危機日益加劇，各國元首在這屆氣候變遷大會上也都積極面對，期許成為亞洲環保領頭羊的日本，新首相岸田文雄親自飛往英國參與會議，除了重申日本脫碳決心，也宣布再加碼百億美元，支援開發中國家應對暖化。不過，日本國內綠能工作進度緩慢，對比歐洲加速推動「永續航空燃料」，日本顯得毫無動靜；日本兩大航空業憂心，若再不開始打造全面環境，日本經濟恐怕會因航空受限而崩壞。

G20峰會落幕，與會領袖同意將全球氣溫升高幅度控制在攝氏1.5度以內，並達成減碳承諾，不過這項承諾並沒有訂定期限，不少國家元首對此成果感到失望，而在全球力拚節能減碳的情況下，台灣該如何推動並落實政策？台大風險社會與政策研究中心主任周桂田今(1日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人黃星樺線上訪問表示，「過去20年來，台灣在氣候議題及能源轉型方面落後許多，尤其台灣是出口導向國家，未來若各國針對氣候治理制定規範，台灣輸出商品恐怕因此遭受制裁或加稅。」 另外，南韓積極推動氣候政策，除了提出「綠色新政」外，南韓總統文在寅也喊出『2050年碳中和』的目標，周桂田認為「雖然行政院目前有針對『零碳排』做出努力，環保署也預計徵收碳費，但台灣應參考南韓等國，訂定完整方案及架構，以因應未來公正轉型後，部分民眾所受到的衝擊。」

面對節能減碳議題，電動車已經成為汽車市場的未來之星，近日Toyota推出一款售價768萬日圓，大約是新臺幣188萬元的全新電動車作品，採用敞篷單座設定，還有長車頭、短車尾的跑車化比例，甚至還有高達27公噸拖曳能力。不過，極速卻只有25km/h，因為，這是一款鎖定機場使用，用以拖曳航空貨櫃的電動曳引車！

節能減碳浪潮席捲之下，不只臺灣，世界各地自行車人口也持續增加當中，但是，俗話說「樹多必有枯枝」，人口數多的總有些「不良分子」出現。在臺灣可能是在人行道或者騎樓橫衝直撞，又對行人響鈴噹逼迫讓路。在馬來西亞卻很不一樣，馬來西亞甚至有自行車騎士踩著腳踏騎上高速公路，甚至跟在大卡車後方想要降低風阻、破風前行。但是，根據馬來西亞當局表示，如果未經許可在高速公路上騎自行車，最高將面臨1年監禁處罰。不過，在馬來西亞，排氣量50c.c.以上的機車都可直接行駛高速公路。

目前正在舉辦世博的阿聯大公國，正率領著中東能源轉型，因為全球最大的太陽光電設施，就坐落在首都阿布達比的一座沙漠，不過與此同時，這個OPEC第三大產油國，仍在繼續供應石油，引發外界質疑，能否達成自己所訂下的氣候目標。至於搜尋引擎龍頭谷歌，則在全方位執行他們的減碳計畫，不但在自家產品推新功能，創造乾淨能源就業機會，更打算把紅綠燈進行改造，透過AI技術，讓各地交通都能節能減碳。

中國爆發缺電危機，儘管官方宣稱短期缺電不難緩解，但為了達成節能減碳的「雙碳」目標，「能耗雙控」政策已難回頭。分析多認為能源結構持續調整下，中國未來限電甚至缺電恐成為常態。

領先全球，Volkswagen Taiwan率先於2021年10月完成全臺展示據點全新品牌識別更新，除了透過溫暖、明亮的空間設計，搭配數位科技運用，展現出Volkswagen品牌的自信與活力。更藉由數位科技導入，取代傳統的紙本型錄，讓Volkswagen品牌走向無紙化服務，更進一步符合當前節能減碳訴求，也可搭配展車區中隨處可見的大尺寸LED顯示器，讓客戶更清楚明白獲取相關資訊。

台積電積極節能減碳，落實綠色製造，ESG委員會主席何麗梅表示，台積電生產中每使用1度電，就可為全球省下4度電。台積電並將於2050年達到淨零排放目標。

隨著各國政府鎖定電動車作為節能減碳主要手段，各車廠也紛紛轉向以電動車作為未來戰略要角，甚至更吸引科技大廠投入。包含Apple、Amazon、Google、Sony，甚至是Dyson都曾經瞄準電動車市場，啟動電動車相關計畫。就連以軟體服務為主，也是個人電腦作業系統領導品牌Microsoft微軟也想進軍電動車領域。不過，與其他新創品牌直接瞄準「電動車」本身不同的是，微軟在臺灣選擇以「充電樁」切入，與臺灣知名電源供應器供應商飛宏科技合作，聯手打造新世代電動車充電樁。

好萊塢知名影星娜塔莉波曼（Natalie Portman）擁有高達9,000萬美金（約20億台幣）的資產，不過，這位多金女星物質慾望似乎不高，車庫裡的車都不是什麼豪華品牌、亦非限量超跑，從她被捕獲的照片來看，她最常開的車是特斯拉的Model 3，看來她對於車似乎只有一個要求：就是節能減碳。

氣溫越來越高，全球暖化加劇，根據氣象專家研究報告估計，2060年夏天恐怕會從130天增加到210天，冬天可能從70天降到50天，甚至可能歸零。專家呼籲節能減碳勢在必行。另外若能透過都市更新的手法，增加綠覆率，減少都市熱島效應，也能同樣降低氣溫攀升。

珍愛地球，數位娛樂遊戲集團投入環境保育，除了號召員工身體力行，也將節能減碳觀念，融入到遊戲裡，帶動數位遊戲世界裡的年輕世代，一起用行動愛護地球。