福斯 結果共906筆

一如Volkswagen Taiwan先前所預告，8代Golf於今日 (7/1) 正式發表上市。與先前仍有90萬元內入門車型的7.5代Golf相比，第8代Golf車價全面上揚，擔任車系最低規入門車型的280 eTSI Comfort售價已經來到94.8萬元，Golf Variant旅行車的入門車型280 eTSI Style亦來到121.8萬元水準，Golf GTI的標準版車型則是開出159.8萬元建議售價，全車系有3至6萬元不等漲幅。為了能夠在上市期間衝一波買氣，Volkswagen Taiwan同時為99.8萬元的230 eTSI Life與102.8萬元280 eTSI智能特仕版兩款車型提供上市折扣，分別開出96.8萬元與100.8萬元優惠價，各有3萬元與2萬元優惠。

經過Volkswagen Taiwan於6月23日舉行的線上產品說明會，到第一次開到第8代Golf，「新一代Golf究竟要賣多少錢？」就是腦袋浮現的第一個想法。過去Golf一直以「國民掀背車」聞名，就像是Volkswagen品牌名稱來自於德文「大眾車」，一樣，Golf有著和善、親民，人人負擔得起的形象。但是，在8代Golf身上，我看見無可避免的漲價趨勢，很有可能成為史上最貴的一代Golf。

幾個禮拜以前，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅才剛發表有史以來最科技化，也被視為是最動感世代的T7 Multivan，為T Series廂型車帶進全新世代。當時，福斯商旅就已透露，未來廂型車家族將會以T7 Multivan、T6.1 T Series與純電動的ID.Buzz等三大分支所組成，分別扛下不同市場需求。其中，ID.Buzz預計將會於2022年正式現身亮相，而這款承襲著T1俏皮設計風格的純電動廂型車目前正在積極進行動態測試，為了能夠在明年如期發表準備當中。

美國食品藥物管理局(FDA)，緊急授權「羅氏藥廠」一款治療「類風濕性關節炎藥物」，「安挺樂」來治療新冠病毒重症患者。根據《福斯新聞》報導，「安挺樂」不僅能降低死亡率、住院療程也能縮短至少九天，現在通過緊急授權，希望能治癒更多重症患者。

繼奧迪宣布2033年起不再賣燃油車後，福斯汽車也宣布最遲2035年將在歐洲停止銷售燃油車。

新冠肺炎疫情延燒全球，帶有些許自我隔離色彩，不需要與他人接觸就能在外過夜的露營車一時間成為相當熱門的旅遊選擇。儘管目前臺灣仍處於三級警戒狀態，指揮中心建議民眾減少不必要外出與旅遊，為滿足臺灣露營車買家對於T6.1 California露營車家族需要，福斯商旅今日 (6/23) 宣告正式引進T6.1 California Coast車型，以258.8萬元價格，填補T6.1 California Beach與T6.1 California Ocean之間的產品線空缺，以滿足不同消費者需要。

在宣告以限量45輛的Golf GTI熱血限定版預售吹響第8代Golf入臺號角之後，8代Golf全車系編成也首度曝光，根據Volkswagen Taiwan釋出資訊，8代Golf將導入1.0 eTSI、1.5 eTSI兩款動力選擇，搭配Comfort、Life、Style與R-Line等4款配備等級，Golf Variant則是僅提供1.5 eTSI單一動力選擇，配合Style與R-Line兩種配備等級，再加上Golf GTI，整個8代Golf總共導入多達7種車型可選，且從最入門Comfort車型就已經把10.25吋全數位儀表列為標配。Volkswagen Taiwan表示，新世代Golf預計7月1日正式在臺灣上市，且已經正在運作Golf R導入規劃，後續將會加入新世代Golf車系當中。

COVID-19新冠肺炎疫情於5月在本土爆發、全台進入三級警戒。一下子湧現大量本土確診病患，不僅對醫院的病床數量與醫療照護能量是重大考驗，肩負起確診病患接送功能的救護人員更是疲於奔命。為提供第一線救護人員的最佳後盾，福斯商旅攜手全國經銷商推出「乘載希望專案」與醫護、救護共同團結抗疫，即日起至7月底，所有福斯商旅救護車回廠都可免費享有原廠規格之單次基礎保養。

全球各國都想加快疫苗施打腳步，日本想在暑假提升12歲以上學生接種率，泰國大學開始進行大陸科興疫苗，以及英國AZ疫苗的混打實驗，但這個時候，福斯新聞主播卻公然要民眾少戴口罩，恐怕已經有危害公共衛生之嫌。

VW Golf GTI Clubsport發表之後，最大馬力來到300匹大關，也意味著與另外兩輛前驅鋼炮Renault Megane R.S. Trophy以及Honda Civic Type-R同為300匹馬力俱樂部成員，其中Civic Type R的最大馬力更是來到320匹，不免讓人好奇究竟來到第8代的Golf GTI Clubsport到底有多快，畢竟上一代Clubsport可是在2016年寫下紐伯林最速前驅的恐怖車種，當時7:49.21的成績著實讓不少人驚艷，這三輛車究竟又是誰更快一些呢？

受疫情影響上市時程受到延宕的8代Golf終於展開預售，Volkswagen Taiwan以性能擔當Golf GTI為先鋒，以增列HUD抬頭顯示器、DCC主動式底盤控制系統以及Harman Kardon環繞音響的Golf GTI熱血魅力限定版車型為首發車型，開出173.3萬元建議售價，自即日起開放接單。同時，為回饋「忠誠」Golf車迷，Volkswagen Taiwan提供限量45輛的忠誠優惠，6月29日以前只要是福斯人禮遇計畫中的金卡會員，且為現任Golf GTI車主或擁有兩輛Golf歷代車款的車主，就具備資格可參加抽籤，若幸運中籤可享有169.8萬元的優惠入主價。

前美國總統川普向福斯新聞坦言，他「沒有贏」2020年總統大選，但接下來會發生何事，「讓我們拭目以待」。他說希望拜登執政順利，而他還在考慮是否再戰2024年大選。

美國Volkswagen在愚人節的時候稱品牌將改名為Voltswagen，因此受到了高度關注，由於當時該公司並未在第一時間說明，甚至引發美國證管會調查是否有操弄股價的嫌疑，可說是玩笑開過頭的代表。現在美國Volkswagen再次出包，疑似經銷商端發生客戶個資洩露事件，受影響的消費者多達330萬人，且多數為Audi客戶。

曾經在2015年爆發並震驚全球車壇的福斯柴油門事件，不僅造成品牌形象大傷，所面臨的訴訟索賠以及鉅額罰款，至今累積也超過400億美金，對於財報數字以及股東信心的影響更是深遠，但是即便到今日，整起事件並未告一段落，日前又有消息指出，針對醜聞事件的需要負起責任的車廠內部高階管理人，需要向福斯汽車賠償一共3.5億美金！

Volkswagen Tiguan車系自2007年推出後，在全世界已經賣超過600萬台。今年台灣VW導入第二代Tiguan小改款，其中最吸睛的肯定是性能旗艦Tiguan R，擁有著320匹馬力，時速0-100公里加速只要4.9秒的性能休旅來到《地球黃金線》，德哥表示，Tiguan R定價只要202.8萬，我原本以為要300萬！

有在關注全球汽車產業訊息的車迷朋友，應該都還對五月中一則重大消息有點印象，一家總部位於瑞士蘇黎世的控股公Quantum Group AG，希望以75億歐元（約合92億美金）的報價，從福斯集團手中購買Lamborghini這家義大利超跑品牌，當然，福斯集團並沒有做出是否出售的回應，但一家控股公司為何會對藍寶堅尼品牌有如此高的收購興趣，或許這也和它蒸蒸日上的銷售業績有著莫大關連。

經過一系列預告操作，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅今日於德國慕尼黑正式發表T7世代Multivan，將品牌旗下最具代表性的T-Series廂型車正式推進至第7代。不但全面改用MQB模組化平台，並且導入更流線、更低扁且動感的設計語言，搭配科技化座艙鋪陳，機能變化更豐富的座椅系統與全新設計的後座多功能折疊桌等，讓Multivan具有更多元面貌，能夠對應更多使用需要。福斯商旅表示，T7 Multivan預計今年下半年於歐洲市場上市，臺灣則需要等到2023年左右。

位處希臘愛琴海東南方群島中的Astypalea是該地區最美麗的島嶼之一，相比聖托里尼……等熱門的島嶼，由連綿的白色房子、古老風車和山頂城堡所構成的Astypalea更顯靜謐而美好。不過，這座純樸的迷人小島與其居民們近期將迎來生活上極大的改變：VW集團將在Astypalea島上啟動一個大型電動車實驗計畫，透過各種可持續與碳中和生活方式，將整座島嶼的交通系統由傳統內燃機轉為電動車—從計程車、警車到摩托車，同時也利用風力和太陽能發電取代既有的柴油發電機，目的要Astypalea打造成為歐洲綠色出行的典範。

要達到各國政府的碳排目標，所剩時間越來越少，也讓全球的電動車競爭更加激烈，特別是歐洲的車商，包括足球金童貝克漢，最近投資一個英國本土的電動車品牌，幫助該企業打進國際市場；德國車廠福斯，則鎖定希臘一座小島，和當地政府合作，展開五年的全面脫碳實驗計畫；至於電動車龍頭特斯拉，最近則是負面消息頻傳，包括傳出召回全美近6000輛車，還宣布近幾個月內的，第五度漲價，拖累市值一夕蒸發200億美元！

VW有著多樣化的車型供不同族群消費者做選擇，台灣福斯也提供多元的購車方案，本月為Polo、T-Cross推出「大好升級方案」，凡入主指頂兩款車車型即享，5,000元加油金、首年牌照稅、燃料稅減免、前三次保養免費、免費第五年延長保固以及40萬40期分期低利率等優惠。

2015年VW集團爆發柴油門醜聞，除了讓集團蒙上作弊陰霾外，也付出將近350億美元（約9,660億新台幣）的損失以及罰款。VW集團在今年3月時表示，要向時任執行長Martin Winterkorn進行求償，根據外媒報導，Winterkorn將要付給VW集團1,200萬美元（約3.3億新台幣）來達成賠償協議。

時間拉回今年1月，經濟部公告臺灣版「檸檬車法案」將於今年7月正式上路，未來買家交車半年內遇到重大瑕疵或者修繕4次都無法改善，就能解除契約或者更換等值新車。在法案正式實施之前，下轄Audi、Škoda、Volkswagen以及Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅等4品牌的Volkswagen Group Taiwan臺灣福斯集團宣告6月起正式將檸檬車法案相關條文寫入4品牌汽車購買契約當中，先一步提供買家相關保障。

以往，我們都以為有一輛自走露營車，就可以享受無拘無束地飄泊、實現說走就走的自在。然而，在真正打包上車，開著Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅最新的T6.1 California Ocean赴露營車玩家朋友的約，一起露營才發現，比起我們認為的說走就走，有點流浪式的玩法，真正用起露營車，更像是「家」一樣，不只是把家帶著走，更會把任何想要的都裝進露營車，就像是我們在家那樣，需要的、想要的，通通都可以裝進去。

過往在Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅的T-Series廂型車家族當中，就算到要價超過近280萬元的Multivan Highline，或者破300萬元的California Ocean，都沒有配備Push Start引擎啟動鈕與Keyless感應式鑰匙。不過，福斯商旅表示，即將在6月10日發表的T7 Multivan將會「很不一樣！」不只導入Keyless感應式鑰匙以及Push Start引擎啟動鈕，更將首度提供Plug-in Hybrid插電式油電複合動力，帶來全然革新的Multivan。

今年3月，《地球黃金線》曾獨家掌握，被視為是臺灣車壇兩年一度盛會的「台北車展」 (近年改稱世界新車大展) 將有大咖品牌確定不參與，包含Audi、Citroën、Mercedes-Benz、Peugeot、Volkswagen、Škoda與Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅等7品牌都確定不參與展出。近來包含代理Lexus與Toyota雙品牌的和泰汽車，以及握有Nissan、Infiniti品牌代理權的裕隆日產態度都轉趨保守。而近來本土疫情延燒，據了解，台北車展主辦單位台北市汽車代理商同業公會已確定將預計於今年年底舉行的2022世界新車大展延期舉行，延期至何時？目前則尚未決定。