要達到各國政府的碳排目標，所剩時間越來越少，也讓全球的電動車競爭更加激烈，特別是歐洲的車商，包括足球金童貝克漢，最近投資一個英國本土的電動車品牌，幫助該企業打進國際市場；德國車廠福斯，則鎖定希臘一座小島，和當地政府合作，展開五年的全面脫碳實驗計畫；至於電動車龍頭特斯拉，最近則是負面消息頻傳，包括傳出召回全美近6000輛車，還宣布近幾個月內的，第五度漲價，拖累市值一夕蒸發200億美元！
是什麼樣的車款，被足球金童貝克漢相中，掏出大資金、持有10%的股份？
Lunaz執行長兼創辦人 勞倫斯(DAVID LORENZ )：「有像貝克漢這樣的人物在公司背後撐腰，是很關鍵的商業策略，幫助我們打開國際市場，」
就是這些外觀看上去經典復古，但內部先進環保的電動車，這間英國本土車商，專門把傳統的燃油車，改造成純電動形式的車款。
Lunaz執行長兼創辦人 勞倫斯：「我們全面改造二手柴汽油車，將它們變得更環保，重新製造、進行再造工程，以打造一個乾淨能源未來。」
從Jaguar、勞斯萊斯、賓利等經典車款，都曾經過他們的巧手改造；只不過光是最基本的樣式，至少都要35萬英鎊起跳，合台幣超過1400萬。
Lunaz執行長兼創辦人 勞倫斯：「你不需要製造一輛新車，而是只使用現有的。」
但市場預計只會越來越大，因為2030年之後，英國將禁止傳統燃油車的新車販售；根據最新統計數據顯示，英國光是今年1到3月，電動車和油電混合車的市場佔比，就成長了13.9%；德國大廠福斯也跨國合作，鎖定希臘這座只有1300位居民的小島，展開一項長達五年、全面脫碳的實驗，並剛在這週三完成了交車儀式。
福斯汽車CEO 迪斯 (Herbert Diess)：「在阿斯迪帕類亞島上的電動車轉型，是一個即時性的實驗縮影，也就是歐洲在未來幾年、幾十年內，會經歷的大規模體驗。」
而這也是希臘政府計畫中的一環，當局甚至提供2000萬歐元，超過6.5億台幣的補助金，鼓勵居民把自家的傳統燃油車，通通換成電動汽機車。
希臘總理 米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)：「我們現在在這裡所做的努力，是一顆小型卻又重要的齒輪，以解決全球急迫的氣候危機。」
而希臘當局不只是補貼家用客車，從機場、海巡隊到警方用車，共1500輛也將通通換成電動車款；另外還提供200台電動車，給當地居民和遊客租借。希臘總理期望未來能把這模式，完整複製到其他島嶼上；至於將電動車發揚光大的特斯拉，最近依舊攻佔各大版面，但種種消息都不太讓特斯拉的車主們樂見。包括這週三，特斯拉以煞車卡鉗螺絲鬆動，可能影響到胎壓為由，下令召回全美近6000輛電動房車Model 3以及中型SUV Model Y，另外還宣布了漲價消息，網友在推特發文抱怨，不滿特斯拉不但漲價，還把Model Y的腰椎調整功能給移除。
Vespula資本公司CEO 托馬蘇羅(Jeff Tomasulo)：「特斯拉開始做出改變，我們得知特斯拉將移除一些感測器，好增進自駕功能，並以更多攝影機取代，他們會這麼做的一個原因，就是晶片不夠。」
而這已經是特斯拉在短短幾個月內，第五度調漲價格，執行長馬斯克親自出面回應(00:18/11)，表示是因為無法承受供應鏈的壓力。
Vespula資本公司CEO 托馬蘇羅(Jeff Tomasulo)：「我對特斯拉的想法是，再等著瞧，短期可能出現波動，但長期來看，我是比較看衰特斯拉行情的。」
種種負面消息，拖累特斯拉當天股價重挫超過3%，等於200億美元的市值一夕蒸發；除此之外，分析師還點出另一個關鍵原因。
Vespula資本公司CEO 托馬蘇羅：「很明顯特斯拉已經從高點滑落，為什麼會這樣？其一原因就是以前玩特斯拉的人，現在改去玩GameStops、AMC和比特幣。」
被分析師點名的這幾支「迷因股」(meme stock)，近期漲勢凶猛，像是美國連鎖電影院龍頭AMC，不但今年以來的股價漲幅已經超過14倍，最近還因為以2.3億美元的高價，把股票賣給對沖基金，立刻激勵週三AMC股價大漲超過40%，創下歷史新高紀錄，且行情持續看漲。
Vespula資本公司CEO 托馬蘇羅：「短期來說，這是一個讓許多投資人投機的好機會，但問題是，不是那麼多人知道如何管理風險。」
另外同樣股價狂飆的，還有美國電子遊戲商GameStop遊戲驛站，有近半數的美國青少年表示，就是因為它，讓自己對投資理財更有興趣。
路透記者：「富國銀行調查還發現，有三分之一的年輕人，是從網路和社群媒體學習財經資訊，但撇除興趣，實際投資率其實是低的。」
從勢不可擋的電動車，連帶掀起了在美國社交平台炒熱的迷因股和虛擬貨幣風潮，讓越來越密不可分的汽車業和金融界，一起踏上轉型之路。
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