物流業者 結果共139筆

找物流寄貴重物品，東西壓壞卻不賠，讓車行業者氣壞了！張先生中秋節期間，從國外調貨機車車殼要寄給客戶，但東西好久都沒到，一問之下物流說東西壞了、還裂成三節，但因為是機車零件所以不予賠償，對此消保官表示，物流業已經違反平等互惠原則。

當全球大型電商忙著發展「無人」物流車，用科技迎戰人力短缺，我們台灣的物流業者選擇不斷精進「控溫」能力，肉品集團砸30億蓋大型「冷鏈」倉儲、醫藥物流集團自己「養車隊」，從進貨、儲放到配送都能做到「冷鏈不掉冷鏈」，全程控溫替國人的飲食、用藥把關，電商龍頭則是讓機車小隊「滲透」大街小巷，把人與貨品的距離拉得更近。

韓國電商coupang旗下物流中心發生群聚感染，相關確診案例累計至少66例，員工爆料公司在出現確診案例後仍傳簡訊找人上班，遭質疑內部未確實遵守防疫規範，才導致疫情擴散。

封城76天的武漢，8日凌晨正式開放對外交通，不少在武漢工作的外地人，提前到交流道口等待，要在第一時間回家，物流業者也早早整裝待發，時間一到，立刻將各省的農產品，分送到超市，有陸媒為了紀念這一刻，用空拍畫面剪輯出近兩個月，武漢15個景點的變化。

疫情導致民眾寧願在家上網購物，也不願意出門，導致電商平台業績逆勢上漲，這樣的狀況也導致物流業者從過年期間就一直忙到現在，訂單暴增3.7倍，還有電商業者因此取消部分快速到貨服務。

31日晚間，衛福部以及物流公司，派人到彰化知名口罩廠，點交徵收的口罩，半天就生產了9萬多片，而徵收的價格也曝光了，一般口罩一片2.5元，外科口罩則是3元，業者說這幾乎是成本價，另外經濟部解釋，收購的6元中，3元是給廠商，另外的3元則是補貼超商跟物流業者。

非洲新興經濟，近年越來越受投資人青睞，位於西非的迦納就是其中一例。迦納曾因執政問題導致財政破產，最後必須接受國際組織的紓困金；不過，新任總統大力推動經濟策略奏效，迦納不但停止了外界金援，整體GDP也持續好轉。海外企業感到信心開始投資迦納，包括美國物流業者與迦納政府合作，以無人機運送醫藥品到偏遠地區；日本科技教育業也進入迦納教育前線，教導國中生設計程式。

108年6月15日吉園圃安全蔬果標章正式退場後，行政院農業委員會擴大推動產銷履歷接軌，為推動全臺農糧作物申請產銷履歷面積擴大，行政院農業委員會農糧署(以下簡稱農糧署)，成立產銷履歷專案辦公室，並由財團法人中衛發展中心(以下簡稱中衛中心)承辦執行，於本(108)年12月17日假中衛中心召開「2019年產銷履歷擴大推動座談會」，並由農糧署陳啟榮主任秘書率領農糧署企劃組柯勝智組長及相關業務單位長官及承辦人員出席，並邀請行政院食品安全辦公室許輔主任、國立臺灣大學農業經濟學系陳郁蕙教授、國立中興大學農產品驗證中心簡文莉組長、屏東科技大學食品科學系兼農水產品檢驗暨驗證中心主任劉展冏副教授等學界與驗證機構代表與家樂福股份有限公司、台灣楓康超市股份有限公司、大潤發流通事業股份有限公司、全聯福利中心等零售物流業者一同參與討論，議題鎖定消費者行為及行銷策略，針對通路推動農糧作物產銷履歷農產品銷售推廣共同交流討論，了解消費端之發展方向，讓農糧作物產銷履歷制度能由消費端出發，從建立消費信任感由下而上帶動更多農糧作物加入產銷履歷。

雙11各家電商戰績都很不錯，尤其11日很多家都突破出貨數量和紀錄，因此這幾天各物流業者都很忙，主要都在拚民眾下單後至少半天到一天能收到，不過沒搶到便宜的民眾也不用氣餒，很多家業者把雙11優惠延續，想把這折扣搶買氣氛拉長到雙12，像很多3C熱銷，蘋果手機、電腦都還有8至9折價。

雙十一優惠即將起跑，又是物流業者忙到翻肚的時候，只是，當我們享受著網拍購物24小時內到貨的便利時，可曾想過這背後的機制是如何運作？南韓文化廣播公司的記者隱藏身分，先後潛入三家物流中心當臥底，一邊實地做工，一邊用秘密鏡頭記錄物流業「沒有最慘、只有更慘」的非人道勞動環境，揭露臨時工過勞死新聞層出不窮的原因，期望能夠喚起社會重視，提升底層勞工「作為人」最基本的權益。

受到少子高齡化影響，日本幾乎各行各業都在對抗人力不足問題；而在網購普及之下，物流業面臨龐大人手壓力。過去，宅配業祭出漲價、限制配送時間等策略，現在又有了新解方，就是增加一次運送的貨物量。物流業導入聯結車，採取「一車雙櫃」的宅配法；同業間也不再互相競爭，彼此連接貨櫃，增加配送效率。汽車商也開發「車檢App」，利用聯網物技術在手機上進行車外檢驗，將兩人作業簡化為一人，減輕物流業者的人事負擔。

外送物流服務愈來愈方便，有業者主民眾感冒在家幫忙買藥也OK，就有人透過物流業者下單，要求人員代買需要「處方箋」才能拿到的血壓藥，沒想到竟然成功，這樣的情況下，藥師、外送員、物流平台都可能被罰，就算是買頭痛藥，民眾若沒指定品牌，請外送員幫忙挑，會變成外送員涉及藥物販賣最高被罰200萬。

中秋節到，你把禮品送出去了嗎？進入到物流旺季，多家物流業者，也開始限制服務，部分時間，不能指定配送的日期及時段，另外超商也祭出「雲端禮盒」新服務，送禮人透過APP購買，收禮人就能直接到超商門市拿禮物，省去寄送麻煩。

2018年餐飲外送的年產值，高達225億元，新型態的「平台經濟」，商機無限，但國內的法規設置，似乎跟不上腳步，我們從勞動安全、道路安全、食品安全，三大區塊來看，目前只有衛福部將美食外送平台，列為「食品物流業」管理，在勞動安全跟道路安全的部分，因為沒有專責法規，光靠業者跟外送員自主管理，似乎仍遊走灰色地帶。

在工廠、量販店和物流業用量相當大的塑膠膜，其實也能回收再製，環保署7月串聯量販店和塑膠回收再製業者，把廢棄的塑膠膜回收後製成再生粒，外銷到其他國家再做成氣泡袋、垃圾袋和地墊等產品，創造了廢棄塑膠的循環經濟。

芒果是台灣外銷水果主力項目，尤其是香甜的愛文品種，更是大受歡迎，進入盛產季節，屏東縣政府今年攜手超市和物流業者，推動預購服務，並擴大宅配範圍，未來北京、上海、日本等亞洲大城市，都能品嘗到台灣芒果好滋味。

部分物流業者取消假日服務，許多農民擔心影響蔬果運銷。交通部長林佳龍昨天在臉書說，經協調後，4家物流業者將維持假日蔬果物流配送服務。

交通部部長林佳龍，昨天臉書又再po文，他說部分物流業者取消假日服務，農民擔心影響蔬果運銷，因此他立即展開協調，四大物流業者將配合增加假日配送農產品的服務，但同時也引來一些物流業者反彈，有些人認為公司會增加很多人力、物力成本，認為難道宅配的都不是人嗎?痛批這是是最荒唐、最無聊的決策。

春節前兩周是物流旺季，以機車送貨員來說，一天工作8小時，要外出五趟，差不多要送150件包裹，其他外送平台還祭出獎勵制度，鼓勵司機出來接單，有些物流業截止收貨到1月底，有業者透漏光是過年前，每天就增加3成配送人力。

超商店到店寄送服務出包！民眾劉先生投訴，花了近萬元網購精品福袋，賣家選擇用超商「店到店」寄送，但兩個星期都沒收到，劉先生追蹤包裹流向，物流業者一開始說貨物遺失，依照合約會賠償寄貨者也就是賣家1千元，換句話說買家收貨者劉先生的損失找不到人賠，讓他覺得十分沒保障。

「區塊鏈」對許多人而言，是非常新的技術，但是台灣有一家很厲害的科技公司，研發出號稱下一個世代的「區塊鏈」技術DEXON，它們突破密碼學和演算法的困境，採用創新的數據架構，為了加快交易速度，這個系統可以同時長出不只一條區塊鏈，比特幣要花一小時確認每筆交易，但DEXON只要1到3秒鐘，甚至還能跨鏈整合，連結其他各自封閉的區塊鏈，就像是把區域網路變成網際網路，而區塊鏈的應用也越來越多，有物流業者和資策會合作，希望透過區塊鏈的電子帳本，解決龐大的紙本單據與人力負擔。

非洲豬瘟疫情延燒，總統蔡英文上週探訪桃園機場，視察防疫管制情形，並強調國境安全。但本刊接獲爆料，指空運物流業員工多次與私梟勾結，利用貨棧倉儲走私，5年內被查獲逾百億元毒品入境，另有槍枝、境外動物等違禁品；雖然涉案人員後來均遭法辦，但身為主管機關的關務署竟未對明顯有管理疏失的倉儲業者，進行行政處罰，或裁罰後隨意撤銷罰單，對業者毫無嚇阻作用，讓民眾質疑關務署無視國門洞開，縱放不法違禁品流入境內。

收到來路不明的包裹要特別注意！前主播蔡沁瑜分享，日前她收到一個幽靈包裹，自己明明沒有訂購，當下因為太忙，沒有多注意，990元還因此飛了，其他物流業者提醒，遇到來路不明包裹建議拒收，如果真的付了帳，一個禮拜內也可以請物流公司幫忙追討。

2018年即將邁向尾聲，不少上班族最期盼的就是年終獎金，而今年企業整體上半年皆獲利不錯，傳統產業也大翻身，物流業更受惠於電商業務蓬勃發展，獲利相當不錯，有物流業者就透露，考績優異的員工，年終可高達10個月，甚至還可能提撥年度獲利的1%當員工分紅獎金。

美中貿易戰促使中國供應鏈趁課重稅之前大舉出貨美國，物流業者發現，美國洛杉磯的倉儲全都塞滿貨，接下來是美國感恩節和耶誕節購物高峰，物流業和電商等密切注意零售端表現。