比亞迪 結果共109筆

從年初特斯拉降價開始，大陸車企包括比亞迪、小鵬、東風等也跟進降價，而原本是新能源車引發的價格戰，在競爭之下，主力燃油車的車企也加入，大陸現在至少有30個汽車品牌在降價促銷，特定品牌款式的車子，一輛補貼高達人民幣9萬，優惠力度之大，讓買氣迅速升溫。

中國大陸新興的電動車品牌越來越多，無論像是比亞迪、蔚來、極氪或者是小鵬汽車推出的電動車款，已經漸漸從內地紅向國際，並朝著特斯拉發起強大攻勢。不過，先前極氪汽車才發生OTA更新造成儀表板出現馬賽克、車機當機等情形，最近則換成小鵬汽車出現相當離譜的更新設計瑕疵，為了帳號安全性，竟然要求車主必須到車外的前鏡頭進行「人臉辨識」，引起大量網友怒批「太誇張！」

大陸景氣持續回溫，2月份製造業採購經理指數PMI升至52.6%，是2012年4月以來新高，好過市場預期。汽車產業復甦明顯，大陸的國產新能源車品牌比亞迪，2月銷量超過19萬輛，按年增長一倍以上；另外理想、蔚來的新能源車銷量按年也都有近1倍的增長；上海的兩大主要出口汽車碼頭，頻繁出現整批新車裝載上船忙碌景象。

說到電動車，很多人就會想到特斯拉，但特斯拉稱霸的日子，很有可能快要過去，中國大陸的電動車龍頭，比亞迪，正在威脅特斯拉的地位，2022年全年新能源車銷量總共186.3萬輛，比前一年增加208.64%，成長幅度在各品牌中，排名第一。

當去年全球新車銷售總量出現微幅下降的同時，純電動車的銷售卻逆勢成長，不但比前一年大幅增加68%，更以780萬輛，首次攻下全球新車市佔率的1成。這比國際能源署早前認為，電動車要2030年才能拿下10%市場份額的預測，要提早了8年。而電動車賣得最好的，莫過於中國與歐洲市場，各自拿下19%與11%的份額。至於美國的電動車銷量，雖然比前一年翻了一倍，但在當地市占率僅6%，仍有不小的成長空間。

中國大陸官方全力支持的電動車產業，是否將要迎來寒冬? 特斯拉上海廠上周六突然取消早班並且通知員工開始休假，猶如變相停產，引發外界諸多聯想，而廠區在停產前就有不少員工染疫而請假；中國另一家電動車大廠比亞迪週四也證實，有2到3成員工確診請假，導致產量每天減少3千輛；蔚來電動車CEO更直言，明年上半年經營將面臨挑戰。在疫情與經濟放緩影響需求下，中國電動車市的前路明顯坎坷。

【2023經濟大預測】2022年前三季，全球已經累積銷售超過700萬台電動車，但電池碰撞容易起火的安全疑慮，卻始終揮之不去。包含通用汽車、BMW、比亞迪與現代等大型車廠，近年都曾召回旗下電池異常的車型。

美國與中國之間，從軍事到網路，從自由人權到太陽能產業，方方面面都開展著激烈競爭！美國新世代匿蹤戰略轟炸機「B-21」突襲者，上周五(12月2日)正式亮相，這款戰機能夠從美國本土起飛，對全世界任何一點展開核子打擊能力；美方雖然沒有指名道姓，但從美國國防部長公開表明，接下來的10年就是美中競爭關鍵年，新戰機發表的針對性意味十足。而接受中國官方監管的「Tiktok」，也成為美國情報機構憂心對美國青年「認知作戰」的關注重點。更有比亞迪在內的多家中國太陽能公司，被美方認定「洗產地」規避關稅。美國國務卿布林肯儘管下月將訪問中國，但美中競爭的態勢，有增無減。

TVB《萬千星輝賀台慶2022》最後來到抽獎環節，由「大龍生」羅樂林抽中曼谷來回機票，而藝人麥皓兒則獲得30萬銀行理財存款。第三份禮物為比亞迪電動車，由汪明荃（Liza姐）抽出6位幸運兒，最後一位竟然是自己，之後各人依次用鑰匙卡開車門，竟然由汪明荃成功開到車門，汪明荃臉露驚喜地坐上車，錢嘉樂笑指：「當然是姐姐啦，怎麼會不是姐姐呢？」其他5位幸運兒則收穫2萬元港幣（約合76540元台幣）獎金。

市場正式告別低利率、低波動、低成長3低局面，法人預期市場依然相對動盪，富邦投信今（16）日舉辦「富邦台美雙星多重資產基金」產品說明會，富邦投信投資策略師徐翊達今表示，巴菲特睽違10多年後賣出比亞迪轉進台積電，無疑給投資人很大的激勵，而此動作也很明確說明，美國投資界看見東南亞投資價值。

正揮舞高科技競爭大旗的美國，積極拉攏盟友共同應對中國。因應美方的高階晶片禁令，美國晶片公司重新設計出口中國的晶片，速度比原本慢了3分之1；德國則傳出將禁止中資企業對德國晶片廠的收購案，日本更計畫部份跟隨美國禁令，並與美方合作開發新一代晶片。我國也將向立陶宛投資千萬歐元，協助發展半導體產業，建立更穩健的半導體供應鏈。為了應對競爭，中方積極發展自身有優勢的電動車產業，包括電動車龍頭比亞迪推出新的豪車品牌。美國特斯拉則為中國消費者提供更多車險補貼應對。這場高科技競爭正擴展到電動車，全球恐無人能逃開。

面對美國強勢壓制，中國大陸目前是由國務院副總理劉鶴，領軍第三代半導體研發製造。哈佛大學甘迺迪學院訪問學者許毓仁今(29日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「中國半導體產業發展受美國出口管制影響，無法取得先進製程的半設備機器，發展受到阻礙，因此轉往發展第三代半導體。第三代半導體主要是以碳化矽（SiC）和氮化鎵（GaN）為主，應用對象是新一代通訊雷達跟電動車等熱門產業，具有高效能、低耗能特性。在一、二代半導體發展受阻情況下，包括華潤、三安集成、比亞迪和賽威電子等大陸企業，都對第三代半導體產業進行大力投資布局。2020年大陸第三代半導體整體產值大約7100億人民幣，預計2022年會達到1000億美元，佔總半導體產業的18.6%，2025年將再達到1700億美元。」

被外界封為「股神」的巴菲特（Warren Buffett），打從2008年購入陸資電動車大廠比亞迪（BYD）股票後，14年來從未減少持有、靠著這支股票賺進33倍利潤，《美聯社》（AP）報導，根據香港證交所24日通報數據，巴菲特名下的波克夏控股（Berkshire Hathaway）公司出售133萬股比亞迪股票、套現約4700萬美元（約新台幣14億3164萬元）。由於是14年首次減持，消息傳出後，隨即引起市場熱議。

今年上半年電動車銷量超越特斯拉居全球之冠的中國比亞迪汽車（BYD），今天股價在陸港股市雙雙大跌，市場傳出美國股神巴菲特將其所有的比亞迪持股轉讓給花旗銀行，大賺一票。

韓國一隻致力於投資電動車行業共同基金已降低對Tesla（特斯拉）敞口至最低水平，並將資金轉移至比亞迪（1211）及小鵬（9868）等Tesla競爭對手。

全球電動車產業近年來快速發展，除了擁有品牌的企業，供應鏈上包含電池、晶片等相關廠商也連帶受益，根據《路透》（Reuters）報導指出，中國知名電動車大廠比亞迪（BYD）高級副總裁連玉波，日前在接受環球新聞網（CGTN）訪問時脫口爆料，表示比亞迪「很快」將開始向特斯拉（Tesla）提供磷酸鐵鋰電池，成為該廠重要供應商之一。

特斯拉過去可以說是電動車界的銷售冠軍，其中的入門車款Model 3更是受到許多人喜愛，即便在特殊的中國市場當中也是如此。不過隨著中國當地的電動車產業逐漸發達，許多新興的電動車廠其產品力也越來越強，像是比亞迪最新推出的Seal，不僅擁有帥氣外觀，就連售價也相當具有競爭力。很多專家認為這將會讓Model 3的銷售受到影響，而且在全球市場似乎都有這樣的狀況，因為像是Kia EV6、現代Ioniq 5或是福特的Mustang Mach-E都正在從特斯拉手中搶走顧客。

中國大陸最大的國產新能源車品牌比亞迪，總市值超過1400億美元，排行世界第三，不過最近卻接連傳出自燃意外，就在前兩天，又有一名車主，人還坐在車上，車就燒了起來，引發大陸網友熱議。

現今的車機系統在音樂播放選擇上非常齊全，畢竟大家在開車時，都習慣性地要聽音樂或者是廣播電台。不過，中國的車主在車上有更獨特的喜好，那就是卡拉OK系統！雖說我們平常聽著音樂也會隨口哼上幾句，但對他們來說，更希望有麥克風能盡興地唱歌，而這種需求，讓BMW很有可能把卡拉OK列為中國市場列為標配，因為中國許多品牌都有這類系統，如果BMW不裝，可能影響銷售表現。

一直以來中國大陸國產車的品質在國際間經常被詬病，但隨著中國大陸本土品牌逐漸國際化、成立CNCAP、併購知名品牌…等等舉措，這樣的印象或許將逐漸被扭轉。最近兩個較新的中國大陸新創電動車品牌Nio蔚來與Lynk&Co領克旗下的Nio ES8與Lynk&Co 01都接受Euro NCAP的撞擊測試考驗，結果都拿下了頗為亮眼的5顆星評價。

中國電動車大廠比亞迪在去年3月份的時候正式發表了「刀片電池」，而其中最大的優點絕對就是擁有更便宜的成本，另外再加上號稱安全性比現行的電動車電池還要更好，因此也受到了國際大廠的關注，在今年7月份的時候他們已經宣布比亞迪品牌旗下的所有電動車都已經換裝上刀片電池，而現在全球電動車領頭羊特斯拉似乎也對這個電池非常感興趣，市場上傳出未來特斯拉將會與比亞迪合作，讓這款最新的刀片電池裝載在全新的入門電動小車上頭。

儘管Apple一直以來對於電動車的計畫守口如瓶，但最近的動作越來越大，先是日前傳出找上中國電池供應鏈大廠寧德時代、比亞迪洽談電池供應。根據外媒報導，Apple招募前BMW資深副總Ulrich Kranz，他當初正是BMW i3、i8電動車系列的重要推手。

科技龍頭Apple打造電動車的「泰坦計畫」（Project Titan）又有新進展？根據外媒報導，Apple找上寧德時代、比亞迪洽談電池供應。報導中表示，Apple甚至將電池生產線建立於美國為選擇供應商的條件之一。

蘋果舉行線上秋季新品發表會，聚焦於新iPad與新Apple Watch。 在《財經大白話》節目中主持人翟翾提到蘋果發表會這次由Apple Watch與iPad擔綱演出，尤其旗艦款Apple Watch Series 6 加入全新的血氧濃度偵測功能，更是一大亮點。市場也從蘋果新品尋找投資標的，其中台鏈也冒出兩顆新星。

蘋果秋季發表會聚焦新品 Apple Watch 和 iPad，研究機構正將投資主軸對準蘋果供應鏈。在《財經大白話》節目中主持人翟翾提到，蘋果秋季發表會把焦點放在新品 Apple Watch 和 iPad，以及兩種訂閱服務，為下個月即將問世的iPhone 12暖場，不止華爾街看好新品銷售潛力，內外資法人同步暢旺11檔蘋概股後市，其中更有三強獲得投顧青睞。