歐洲市場 結果共147筆

全球觀光市場持續發展，這也讓旅遊必備的行李箱，市場競爭越來越激烈！而這家1910年在美國成立的行李箱業者，全球已經銷售超過1世紀，依然站穩龍頭地位，特別是商務客眾多的歐洲市場，市佔率更高達8成，但想要讓品牌歷久不衰，生產品管是關鍵，光是一個行李箱，就得接受翻滾測試，把手也得拉上萬次，就是要模擬一般民眾使用行李箱的情況，才能保證每個售出的行李箱不會出包。

早期台灣曾有「雨傘王國」美名，但這樣的勞力密集產業，隨著工資上揚，逐漸外移大陸，不過桃園有名製傘業者，擺脫昔日幫名牌傘代工的命運，自己找設計師設繪圖，打造要價上萬元的手工傘，由於品質精緻，時尚又兼具實用性，深受國外喜愛，不但外銷日本，還打開歐洲市場。

這一年說到歐洲市場，人人搖頭，但有塊歐洲身分的新興市場，過去少被注意，那就是亞洲連接中亞與歐洲的「俄羅斯遠東省」，其實這裡位處亞洲境內，今年亞太經合會，就在俄東第一大城海參崴舉辦，這昔屬中國，今是俄羅斯領土的海港城市，有怎樣的消費習慣與可能商機？來看我們的前進俄羅斯系列報導。

兩年一度的巴黎車展正式登場，由於歐洲市場不景氣，汽車銷售數字直直落，今年估計少了8%，歐美車商為了補業績，紛紛東進中國大陸，目前中國大陸是成長速度最快的車市，佔了全球市場大餅的25%，從平價款到頂級房車都熱賣，義大利頂級車商「藍寶堅尼」就指出，大陸買家的平均年齡只有28歲，比其他國家低了10歲左右。

台灣珍奶在國外闖出名號，被認為是歐洲市場中，珍奶接受度最高的德國，卻在上個月底出現負面報導，德國媒體引用當地大學研究機構報告，質疑珍奶的「珍珠」含有致癌成分，嚴重影響當地珍奶專賣店形象；將珍奶大量引進德國的台商，在當地召開記者會反擊澄清，更打算對德國媒體的報導，追究法律責任。

擔心歐洲債務危機會影響銷售業績，不少歐洲奢華精品放眼亞洲市場，大舉進軍大陸，但義大利以編織皮包起家的精品品牌，則是反其道而行，為了塑造品牌形象，擴大了歐洲的旗艦店，還在歐洲設立工藝學校，執行長說正統義大利製造的皮件，就像被標上歷史，是無法被取代的。

美牛瘦肉精爭議，社會高度關注，美國在台協會AIT今天出面，呼籲台灣民眾以「科學」角度理解，但媒體質疑，大陸和歐洲市場也拒絕瘦肉精，AIT發言人又說，那是「非科學」因素，沒有進一步釐清，剛好上午有大約10個民間團體串聯到AIT抗議，他們高喊口號，還演出「毒牛」行動劇。

土耳其是全世界唯一橫跨歐、亞兩洲的國家，這個地理位置，除了讓土耳其成為東西文化交流的舞台，在商業發展上，更讓土耳其得以自在地穿梭在歐洲與中東、亞洲市場中。事實上，土耳其今年的經濟表現相當耀眼，不但股市漲了將近3成，上半年的實質經濟成長率，更是高達11%，強勁的後續潛力，被認為是最被看好的「成長市場」之一。

為了挽回投資人對歐洲市場的的信心，歐盟執委會打算懲處，財政赤字居高不下的成員國，歐盟各國紛紛祭出緊縮政策應對。各國工會卻擔心，這些措施恐怕只會讓失業率再度上升，因此發起18國的串連性罷工遊行，但在比利時以及西班牙，卻都發生警民衝突，巴塞隆納街頭甚至上演起全武行。

打品牌不容易，尤其是要讓文化水準相當高的歐美市場接受，更不容易，特別是台灣IT廠，以往做代工起家，重技術不重外觀已經成了刻板印象，而本土手機龍頭品牌卻成功扭轉形象，打下歐洲市場，甚至被當做是時尚象徵；業者說他們苦心經營，不但要研究時尚流行趨勢，連一級主管的穿著都要朝低調奢華的雅痞客看齊。

法國時尚精品，有些頂級精品開放讓貴婦訂做，甚至找來國際知名設計師激盪靈感，業者坦言，台灣和香港等亞洲市場日漸蓬勃，已經考慮要引進商品，搶賺新台幣，今天介紹的這一些設計，也是從歐洲早期盛行的馬鞍、馬蹄發想而起。

從前搭郵輪旅遊都必須先到美國或是歐洲上船，但現在業者為了開拓亞洲市場，把台灣也納進了航線，明天將有五星級的豪華郵輪將停靠基隆高雄，每次將帶來2千多人的觀光商機，特別的是船上載了700名陸客的郵輪，打破以往大陸團來台灣的最多人數紀錄。

全球歷史最久的成人雜誌「花花公子」，從情色產業，現在要跨足時尚界，花花公子自創服飾品牌，成功開發新顧客，大大的兔頭LOGO，現在也成為歐洲年輕人的新寵，在亞洲市場大獲全勝之後，花花公子服飾現在大舉進軍歐洲，選定在倫敦，開設全歐洲第一家旗艦店。

Wii全球熱賣，在遊戲市場引爆話題；不過被視為次世代遊戲機主力的PS3，在調整缺點後，將在下個禮拜開始搶攻歐洲市場，Wii和PS3之間的遊戲機大戰，也將逐漸白熱化。

從英國來的這對老外兄弟，這幾年帶領一家家，中部中小企業前進國際市場。台中市區裡的設計公司，規模並不大，比較特別的還是老闆的膚色，和員工的平均年紀，不到30歲。薩巴卡瑪行銷總監：「她看起來很小，但是要小心，我們的客人都很怕她，因為她的能力真的很強。」 被稱讚的是一位台灣員工，而說話的是全公司最老的一員，34歲的James，3年前辭去國際知名廠牌，歐洲銷售經理職務，來到台灣和搞設計的，弟弟Anthony一起創業。薩巴卡瑪設計總監Anthony ：「我的工作比較好玩一點，我是白臉，他是黑臉，跟客戶談有時溝通的時候，我只要說可以可以，我要問一下James，然後說不行，James說不行。」 這間辦公室嫌吵了點，因為2位老闆兄弟堅持，播放自己喜歡的音樂，當年弟弟Anthony，19歲到台灣旅行，認識現在的太太決定定居，從一人設計工作室，到現在擁有11個來自美國法國，和台灣的年輕員工。 更想不到成立4年來，這家公司藉著，為台灣廠商設計產品造型，規劃品牌形象，到去年為止，已經陸續協助國內80多家廠商，進軍歐洲市場，50多家廠商進軍美國，成為經濟部認定，將台灣品牌推向國際的重要幫手。薩巴卡瑪設計總監Anthony：「這麼簡單的產品，你要怎麼讓他講話是很難的。」

在大陸已經有300年歷史的「王致和」豆腐乳，銷路遍布北美和歐洲，不過這也為他們惹來麻煩。「王致和」的德國代理商竟然在他們打算拓展歐洲市場前夕，搶先註冊了「王致和」商標，被阻擋在德國市場門外的「王致和」一怒之下決定跨海提出訴訟。

愛滋病死亡人數居高的非洲，讓許多白髮人送黑髮人，同時還要扛起賺錢養家的責任，一群南非老婆婆，以小朋友的創意，做成各種手工布偶，而且打入了歐洲市場，讓她們有能力改善家中的經濟。

許多人都聽過「捷安特」，甚至以為這是國外的自行車品牌，不過事實上，它出自台灣的企業『巨大機械』，廠內裝配員，一個步驟，一個動作，迅速卻嚴謹，組裝的全是Made in Taiwan的世界品牌「GIANT」，而下一刻，這裡的每一台自行車，都將銷往全球，坐落台中大甲鎮的巨大公司，以代工起家，面對製造業的重心轉移，卻仍然穩坐龍頭，靠得是董事長劉金標，跟總經理羅祥安，對自創品牌的執著。 1981年創立「捷安特」，品牌1986年決定到荷蘭設廠，隨著歐洲市場脈動，他們發現自行車，不再是「俗俗」的代步工具，而是注重「生活品味」的休閒用品，為了更貼近消費者的需求，巨大開始專注研發精密製造，來自世界各國的員工，定期舉行研發會議，每年維持數百種新產品誕生，巨大要成為市場的「先鋒者」「The Only One」。 別看這一輛輛輕巧的自行車，每一輛外銷價格，都要上萬台幣，這是巨大的驕傲，也是台灣立足世界的榮耀，「騎在對的路上」，由代工到自創品牌，再到為顧客提供全方位的解決方案，巨大要將台灣自行車，騎向國際舞台，向全世界的消費者「分享騎車的喜悅。」

倫敦爆炸案發生後，全世界的金融市場都發生巨幅震盪，歐洲市場更是一片慘綠，連漲聲不斷的原油，都從破紀錄的高點跌落。

美國總統布希連任，今天美元卻在歐洲市場狂跌，一歐元兌1.2952美元，打破2月18日創下的1.2929美元高峰紀錄。

F1上海站由法拉利車隊奪冠，除了法拉利本身的造車工藝，贊助商也扮演相當重要的角色，因為除了現金贊助，他們還提供像是電腦通訊等技術支援，而台灣的宏�也是第一個贊助F1的廠商，雖然贊助法拉利將近上億台幣，但也因此增加了全世界的品牌曝光量，更讓宏�登上義大利的筆記型電腦的銷售冠軍寶座。

為了提振後SARS時代國內的旅遊市場，觀光局提出了一份高達3億元的國內旅遊振興方案，同時有一間外商公司也看好台灣的旅遊前景團斥資了16億元發展出一套全球訂房系統，鎖定歐洲市場。