-
虧損8百萬、載客率僅5成 洄瀾之星3/5停駛
原本看好東部旅遊商機，花蓮飯店業者去年向台鐵承租普悠瑪號列車，洄瀾之心，斥資1億2千萬，結果上路半年，就因為平日也開車，載客率太低，還有普悠瑪翻車事故，退票多達3千張，虧損至少800萬，1月就解約，轉交台鐵經營，不過台鐵認為專車任務已經結束，也只開到3月5日。2019/02/24 17:38 -
普悠瑪事故滿百日 賠償、咎責家屬求真相
台鐵普悠瑪號，向來是出遊返鄉的大熱門，去年在新馬車站的翻車意外，奪走18條人命，如今事故屆滿百日，這段期間的調查，究竟查出了什麼？後續的賠償、責任歸屬，對於家屬來說，真的有交待了嗎？2019/02/07 22:45 -
台鐵不能說的秘密 「作法真翻車、1女戰18男性愛趴」
日前一名女乘客在台鐵普悠瑪號上不斷放佛經，被阻止還狠踹列車長3腳，事實上，台鐵列車光怪陸離事件可不少，有靈異傳聞，也有活春宮事件，甚至怪人一堆。2019/01/25 11:03 -
求真相！ 普悠瑪事故罹難者家屬提2大訴求
台鐵普悠瑪號出軌翻覆意外發生2個多月，今天舉辦第三次家屬說明會，時代力量立委黃國昌今天率領家屬在會前提出2大訴求，包括成立運安會重啟調查，以及要求監察院介入彈劾。2018/12/26 16:46 -
快訊／還清白！台鐵2停職司機複驗 確定「沒吸毒」
台鐵普悠瑪號，10月21日發生出軌事故，傳出肇事司機曾經吸毒，台鐵隨即要求所有司機驗尿，但初檢結果卻發現有2名司機員呈現陽性反應，被暫停駕駛職務，當事人喊冤稱是服用感冒藥影響尿檢準確性，台鐵依程序複檢結果出爐，確定2人沒有吸毒並且恢復勤務。2018/12/15 17:40 -
普悠瑪賠償吵不完 台鐵：覺得不夠，告啊！
台鐵普悠瑪號翻車事件至今仍在談理賠，晚間召開理賠會議，有家屬提出質疑，為何現在的理賠標準與當初不同，還需要檢據？台鐵局主任秘書不停強調台鐵真的很有誠意，並說賠償與訴訟請求是兩回事，「覺得太少，告啊！」2018/12/11 22:17 -
普悠瑪站票安全性 立委要求台鐵提報告
民進黨立委蕭美琴今天在立法院交通委員會質疑台鐵普悠瑪號開放站票有安全疑慮，對此，台鐵局承諾，將在一個月內提出測試結果書面報告。2018/12/05 13:16 -
貧母等錢辦喪事 普悠瑪號翻車兒死旅平險只賠170元
台鐵發生普悠瑪號翻車事故，引起社會震驚，原本應該最安全的交通工具，怎會事故頻傳，其中卑南國中師生代表學校遠赴韓國交流返途中，搭上這班死亡列車，造成包括董家2名孩童，共5名15歲以下的小孩死亡，而這些意外死亡的小孩即使已投保旅遊平安險，但卻領不到半毛身故保險金。2018/12/04 13:56 -
常一個人呆坐！普悠瑪司機尤振仲創傷太大 復職難適應
上月21日台鐵普悠瑪出軌事故釀18人死，2百多名旅客受輕重傷，如今事隔一個多月，上周肇事普悠瑪號司機員尤振仲已悄悄回台鐵上班，負責內勤業務，雖未再駕駛列車，但因心理創傷過大，常常呆坐位子上，經醫生診斷評估後，認為目前尤振仲仍不宜回到工作崗位，故本周起再繼續休假。2018/11/28 19:24 -
普悠瑪事故定調3主因…主風泵故障 關ATP和過彎太快
台鐵普悠瑪號上月21日發生出軌意外，一共造成18人死亡、190人輕重傷的慘劇。詳細的事故原因，行政院組成「1021鐵路事故行政調查小組」展開調查，26日下午2點召開記者會報告調查內容。調查報告指出，當時列車出現主風泵動力不足的情況，司機關掉ATP系統和過彎速度太快，種種跡象造成事故主因。2018/11/26 14:49 -
返鄉買不到車票？ 雙鐵、客運「加開」資訊看過來
九合一大選明天(24日)即將登場，不少人紛紛趕著返鄉投票，不論台鐵、高鐵還是客運，幾乎售出超過9成，甚至許多班次早已賣光，一票難求。不過為了返鄉人潮，台鐵東部幹線23至25日將販售普悠瑪號、太魯閣號無座票，高鐵及客運也將視人潮隨機加開車，希望返鄉的民眾都能搭到車回家。2018/11/23 08:57 -
快訊／北漂返鄉難！ 投票前一天高鐵班次票難求
24日就是選舉投票日，高雄市成為熱門戰區，不少北漂族要返鄉投票，但是選前一天23號南下的高鐵票，到下午三點之一票難求，而台鐵自強號、普悠瑪號、太魯閣號也於當天下午1點幾乎客滿。2018/11/17 17:32 -
不到平均值1% 選舉台鐵加開對號車僅「1列」
從2012年到2016年，為疏運返鄉投票人潮，每逢選舉台鐵必定加開對號列車，有時甚至破百列次。今年台鐵發布電報中，確定加開對號列車僅1列，比起2012年足足少了上百列次，電報中雖未明講，但外界都是為受到普悠瑪號翻車影響，雙駕駛人力吃緊，且台鐵深怕再出事，寧願減少出車列次。2018/11/06 21:11 -
日商普悠瑪設計疏失 綠委：保全證據送司法調查
日本車輛製造公司承認，普悠瑪號的ATP遠端監控系統有設計上疏失。民進黨立委劉櫂豪今天說，要求保全證據讓司法機關調查，並呼籲行政單位積極與日商討論，不是只有公文往返。2018/11/02 12:57 -
普悠瑪設計疏失 吳宏謀：待責任釐清評估求償
日本車輛製造公司承認，普悠瑪號的ATP遠端監控系統有設計上疏失，交通部長吳宏謀今天表示，會從採購、驗收來調查，待責任釐清，再評估求償。2018/11/02 11:30 -
日商坦承普悠瑪設計疏失 政院：要再了解
負責製造普悠瑪號列車的日本公司首度對外坦承，在普悠瑪列車的設計上的確有疏失。根據了解，台鐵曾經要求日方安裝一項自動通知功能，當駕駛關閉ATP時，車輛系統要立即向行控中心回報，不過因為日方內部溝通出問題，最後沒有把這個設計加進去。今晚行政院調查小組召集人卻表示，這項功能確實有安裝，只是沒有連線。2018/11/02 00:15 -
快訊／日商坦承普悠瑪設計疏失 政院：要再了解
最新消息！針對日本朝日新聞報導，普悠瑪號的日本製造公司，首次坦承設計疏失，行政院調查小組晚間回應，對日本廠商說法還要進一步了解，不過調查小組追查發現，台鐵普悠瑪列車上，有裝置ATP連接行控中心的設備，不過裝了卻沒有使用。2018/11/01 21:53 -
快訊／普悠瑪翻 日製造商坦承：列車設計有疏失
來自日本的最新消息，台鐵普悠瑪翻車上個月造成18人死亡。日本《讀賣新聞》剛剛報導，製造普悠瑪號列車的日本車輛製造公司首次坦承，普悠瑪列車設計的確存在疏失，這個疏失就是，沒有讓系統自動向行控中心，傳遞駕駛已經關閉ATP的訊息。日本車輛製造公司說，台鐵當初有要求加入這個通知功能，但因為日方內部溝通出問題，最後沒有把這個設計加進去。2018/11/01 20:39 -
驗收急就章恐涉弊 檢調3路追查普悠瑪採購
普悠瑪號翻覆造成嚴重死傷，檢調查出5年前台鐵人員赴日本監造過程急就章，一度換人驗收才過關，監造報告還獨漏通訊設備，甚至連ATP自動防護系統都出包，其中恐有弊端，包括宜蘭地檢署、台北地檢署及調查局北機站已分別立案，要3路追查普悠瑪翻車的原因及採購案弊端，目前已朝向人為疏失釀禍的方向偵辦。2018/11/01 12:23 -
傳因人力短缺要員工延後出國？ 台鐵：會查證
普悠瑪號、太魯閣號採雙駕駛制度，台鐵產業工會今天PO出一張內部公告，顯示七堵機務段疑似因人力不足，要求員工延後出國計畫，避免無法准假。台鐵則回應，會去查證。2018/10/31 17:45 -
賴清德找退休司機來頂雙駕駛 台鐵：確實可考慮
為了保障行車安全，台鐵30日起針對太魯閣號及普悠瑪號採「雙駕駛」制，引起外界質疑司機員已不夠，雙駕駛人力從哪來？對此行政院長賴清德提出構想，表示可讓台鐵剛退休的司機回來幫忙，而台鐵也回應「的確可以考慮」。2018/10/31 12:26 -
普悠瑪雙駕駛不公平？司機爆料列車故障前3名
台鐵普悠瑪號出軌翻覆事件餘波盪漾，由於通聯記錄曝光，顯示司機一人難以應付各種突發狀況，台鐵宣布太魯閣、普悠瑪2種列車都恢復雙駕駛。但有司機私下表示，其實故障率最高的前3名車種，根本沒有普悠瑪與太魯閣，而是2種電聯車與推拉式自強號，直言怎麼這些列車沒有雙駕駛，非常不公平。2018/10/30 19:37 -
「退休駕駛補人力」惹議 網酸賴揆：乾脆請馬回來幫執政
普悠瑪翻車造成嚴重死傷，交通部日前拍板，普悠瑪號、太魯閣號改採雙駕駛制度，讓人力缺口成為隱憂。對此，行政院長賴清德今(30日)提出想法，指台鐵人力補足前，可請剛退休的駕駛以專案方式回來任職。相關說法引發網路一片罵聲，許多人留言狂酸「要不要乾脆請退休總統回來執政好了」、「功德回來了」。2018/10/30 16:50 -
太魯閣、普悠瑪「雙駕駛」上路！ 能幫司機這些...
為了提升行車安全，今天(30)開始台鐵的太魯閣和普悠瑪號，全面改為「雙駕駛」，實際觀察，其實司機員旁邊是一位「司機助理」，也就是學習司機員，只能協助查看號誌、排除故障，不能操作列車，而根據台鐵內部電報，雙駕駛期間，學習司機員的訓練，恐怕中斷，會不會導致人力斷層？交通部表示，並不影響。2018/10/30 14:14 -
普悠瑪雙駕駛人力短缺？ 賴清德：退休司機協助
普悠瑪號、太魯閣號將採雙駕駛制度。行政院長賴清德今天說，台鐵人力補足前，可請剛退休的駕駛以專案方式回來；交通部長吳宏謀說，盼剛退休的駕駛員能協助台鐵渡過人力短缺的難關。2018/10/30 12:04
廣告
