新車 結果共2,528筆

德國慕尼黑車展，BMW拿出壓箱寶，一輛完全由回收材料打造的純電概念車，首度亮相。另外福斯則推出「平民」版電動車，價格可能不到70萬台幣。各大車廠推新車之際，都坦承車用晶片短缺，是當前最大危機。

今年在慕尼黑IAA車展上，或許是主場的驕傲，Mercedes-Benz可說是火力全開，不僅概念車發到手軟，同時也推出重量級量產新車。其中最受人關注的莫過於EQ家族主力中堅房車EQE。Mercedes-Benz在4月時推出的EQS，同樣受到高度重視，但畢竟屬於旗艦產品，最終能夠下手購買的消費者數量有限，但EQE就不同了，在定位上將直接對決Tesla Model S，預計明年年中量產。

BMW總代理汎德汽車為讓更多消費者親身體驗BMW迷人駕馭魅力，於本月呈獻「BMW全車系煥新方案」；提供包含「分期購車禮遇」全車系60期零利率再享首期免付；「現金購車禮遇」現金購車可享最高60,000元BMW精品保養券回饋；「租賃購車禮遇」提供3年租賃0利率、加贈2次原廠保養套裝；「專屬換購禮遇」換購BMW新車可享舊愛換新BMW精品保養券回饋，以及本月入主指定車型再享一年乙式全險等限時專屬尊貴禮遇。

現代新車內裝為營造出更多科技感，將許多過去傳統車上的實體操作按鍵或是撥桿，都改成電容觸控式操作，這種轉變對於原本就喜歡新科技的民眾來說，相信是駕輕就熟，但對於一些比較Old School的人來說，多少還是會懷念實體按鍵的觸感回饋。

隨著2021年已經進入第三季尾聲，各車廠開始陸續引進2022年式車型。繼先前開放2022年式e-tron GT以及RS e-tron GT預售之後，Audi Taiwan這次將焦點鎖定在Q3、Q3 Sportback以及Q7等3款休旅車型當中。其中Q3 Sportback與Q7同步推出新款動力選擇，Q3 Sportback新增以2.0升TFSI汽油渦輪增壓引擎擔任動力來源的40 TFSI quattro S line車型，開出227萬元建議售價，並重編Q7車系編成，以3.0升V6 TDI與3.0升V6 TFSI兩款動力選擇，提供45 TDI quattro享馭版、45 TDI quattro Technik豪華版以及55 TFSI quattro享馭版等3款車型選擇，建議售價分別為309萬元、343萬元以及396萬元。

美國在現任總統拜登的帶領之下，宣佈及將進入電動車時代，不只修改了2026年燃油汽車的效率標準，同時也承諾到2030年之前，電動車佔美國新車銷售量將達到40~50%，意味著在道路上將會看到更多電動汽車，不只是特斯拉而已，像是福特、通用等美國大廠都已經開始製造更多的電動車，而電動車充電的基礎建設也將會是未來幾年美國政府所發展的重點項目，但現在卻出現了大問題，根據調查顯示在黑人以及西班牙裔的社區當中，普遍在充電的設備上面較顯得不足。

進入臺灣傳統銷售淡季民俗月之後，受惠於Tesla第三季新車到港、交車，整體電動車市場掛牌數相對來說並沒有受到民俗上的銷售淡季影響，反而逆勢成長。包含Tesla Model 3、Mercedes-Benz EQC兩款產品都因為新車到港的關係、車源更為充足，掛牌數亦比上個月有顯著增加，也同步帶動電動車市場更加活動。而國產電動廂式商用車e-Veryca也持續繳出穩定掛牌數，在8月份仍有著接近10輛的掛牌數成績。

近年來個性化運動風潮盛行，讓擅長打造優雅車款的Vespa也更有發揮空間，再度展現設計功力創造出兼具格與質感的新車型Vespa Sprint S 150 TFT。Vespa Sprint S車系可以說是品牌的運動代表之一，這次更首度導入了TFT全彩液晶儀表，並且搭配兩款新色「Bronzo Antico青銅棕」與「Nero Opaco曜石消光黑」帶來更不同的視覺感受，建議售價則是18.2萬元。

差不多上個禮拜的事情，專門製造復古風格車款的品牌Morgan釋出一支影片，宣告從2011年推出至今的獨特3輪車款3 Wheeler正式停產，影片內容是最後一輛3 Wheeler P101 Edition生產過程，等完工交車後，就算是這代3 Wheeler終結之時。雖然原廠已經表明會讓該車系回歸，但還是難免讓車迷心中有著淡淡地惆悵。然而這個情緒都還來不及醞釀完成，Morgan就閃電公布下一代3 Wheeler的偽裝測試車！把眼淚還來！

購買汽車在人生重大花費中，大概幾乎是僅次於房子的第二大筆開銷，許多人在買車的決策過程都會方方面面仔細比較，而如果是要買人生的第一台車，這時也許對汽車本身也不是那麼熟悉，甚至駕駛經驗也不那麼足夠，那麼可能還要考慮，是否該一次到位購買新車，還是先買手車做為練習使用。

民眾買二手車的原因，通常都是因為比新車價格便宜才會購買。但最近美國出現了詭異的現象，不只老爺車的價格被哄抬，還有二手車比同款車型還要貴的狀況，整體而言，二手車的均價比去年上漲了約27%，在大陸，二手車市場也是異常火熱。原來這是因為疫情導致車用晶片缺貨，新車產能減緩，造成市場供需失衡。

韓國新車安全評鑑協會(KNCAP)最新報告，針對Tesla Model 3進行安全碰撞測試，儘管碰撞測試中可以拿到接近滿分的5星等級，但是在主動安全及行人安全測試中，表現欠佳，容易撞上自行車與路人，因此這兩項分數都不及60%，都只有3星等級，最終Model 3的安全指數只能拿到4星水準。

台灣福斯汽車致力建構完善的車主售後服務，提供全車系4年新車品質保固服務、福斯人禮遇計畫、3年輪胎保固方案、長里程彈性保養概念、行動禮遇和3年原廠電瓶保固，同時在4年新車品質保固服務之外，車主另可自行選購第5-7年延長保固方案，台灣福斯汽車特別限時推出優惠折扣，即日起至9月30日止購買相關方案，依據套裝方案的不同跟購買時間，可享合計最高將近8折的優惠，Tiguan、Golf在限時專案可省最高一萬元。

不論是剛購買不久的新車或是已經使用了幾年的舊車，在行駛了一定的里程數之後都必須定期前往保養廠進行檢修，一般若新車還在保固期內，為維護自身權益大多數人都會直接回原廠保養，不過一旦過了保固期，對於維修費用精打細算的車主，就會開始思考是否要改到民間的保養廠做維修保養？就有一名網友在PTT詢問，家人的車在今年底左右過保，不會想再回原廠，加上前陣子大雨時家人曾強行開過淹水區，之後總覺得車子怪怪的，想快找到值得信任的保養廠做檢查。

BMW希望透過全新世代BMW i傳遞品牌使命，以BMW的精細工藝與創新的頂尖科技，打造出兼顧地球永續、社會責任與駕馭樂趣的作品。BMW不僅在2020年達成全面採用綠電與可再生能源的目標，使整體二氧化碳排放量較1995年降低超過50%以上，更為未來設下目標，展現BMW品牌宏觀遠見，期望能在2030年前達成每一輛新車生產時的碳排放量減少80% (以2019年數據為基準)、電動車型銷售至少佔全球總銷量50％。

受到疫情影響，Škoda Taiwan今年度最具議題的全新車款Octavia終於敲定要在9月14日正式發表上市，為臺灣買家帶來Škoda品牌最具代表性中型房車以及旅行車車款。而在新一代Octavia正式上市之前，《地球黃金線》透過已經曝光的能源局車型耗能證明資料等資訊，搶先為讀者推敲新一代Octavia可能採用的動力以及車型編成。

不久之前Honda NSX以Acura品牌發表了這個世代的最終車型Type S，限量350輛全數生產完畢之後，這個一代就不會再推出新車型，正式停產邁入歷史。不過車迷也不需要太過沮喪，反正我們也買不起…啊不，是NSX或許還會有下一代新車，而且很可能會採用純電動力系統，凶猛又環保！

汽車無論是三油三水或五油三水，都需要定期檢查確保愛車運作正常，過去所謂三水指的是電瓶水、水箱水、雨刷水。不過現在新車多半使用免保養電瓶，定保的時候順便看一下就好，平常需要關心的就只剩下水箱水和雨刷水了。那麼冷卻水箱水量不足的時候該怎麼辦？去水龍頭接點水裝上不就完了？偏偏這位仁兄異想天開，打算省一點點水錢把車開到河邊加水。而且不知道是不是嫌舀水麻煩，他乾脆把車頭開進河裡打算讓水直接灌進去…。

您吃過咖哩香腸嗎？它是德國的平民小吃，已經有超過70年歷史，在柏林甚至有一間咖哩香腸博物館，連德國福斯汽車也設立肉品工廠，自產自銷，日產量達18000條，比生產的新車還要多，不過日前福斯下了一道命令，要在員工餐廳停售咖哩香腸，立刻引發員工抗議。

原定在8月20日舉辦的紐約國際車展，卻因為新冠肺炎Delta病毒肆虐的關係，因此直接宣佈今年度的活動取消，而原本日本大廠速霸陸要在這邊發表他們旗下最熱門的休旅車款Forester的全新車型，但因為車展取消被迫要延期舉行，現在他們決定直接採用線上發表的方式，在9月2日的時候將會讓這輛Forester Wilderness與眾人見面，在發表之前也先釋出了46秒的預告影片讓我們過過乾癮。

嚴防超速意外，歐盟預計在明年中，所有歐洲出廠的市售新車都要加裝「ISA自動速限輔助系統」，主被動安全配備全面升級，也代表造車成本增加，專家認為對入門款車價影響較大，其實針對安全性，車廠也各有動作，像歐系品牌新車，已經把速限全面降到180km/h。

曾經在電影《侏羅紀公園》中現身的初代ML-Class是目前Mercedes-Benz GLE豪華休旅GLE車系前身，從1997年正式進入市場至今已經有超過24年時間，目前出了SUV車格之外，還提供有GLE Coupé跑車化休旅版本，現行世代於2018年巴黎車展首度發表，並且從2019年開始陸續進入各地市場銷售。日前，疑似小改款GLE車系的偽裝測試車於有「綠色地獄」之稱的德國Nürburgring賽道上現身，預期將透過外觀細節調整，為這款豪華休旅帶來更新穎面容。

7月底Lexus進軍臺北市精華地段信義威秀打造Lexus Electrified電能概念店時曾經預告，將會在今年導入品牌首款純電動量產車以及PHEV市售車，也就是UX 300e以及NX 450h+，將品牌帶向下一個電能世代。其中，UX 300e已經現身在臺灣「碰撞乘員防護之車輛審核合格資訊」當中，顯示UX 300e已經取得國內新車上市之前的安全審驗核可。此外，也有網友於臺北市Lexus展間外捕捉到無偽裝UX 300e實車身影，顯示UX 300e發表上市已經箭在弦上，據了解最快有望於第三季末，也就是9月左右正式在臺灣發表上市。

全球居高不下的疫情雖然讓各地的生產與運輸再度遭遇阻礙，但也催生出一股新商機。在中國大陸，因為車用電子短缺導致汽車產量銳減，消費者轉向可以馬上取車的二手車市場，讓接近九成新的「準新車」成為搶手貨。而沒法出國血拚，大陸民眾乾脆改在國內購物，這促使二手奢侈品市場蓬勃發展，有商家一年內從一間店展店成五間。除了疫情影響，環保意識的抬頭也讓大陸民眾願意選購二手家具或電器。這種「你不用，我有用」的二手市場交易暢旺，讓資源能得到更合理的分配。

今年在加州圓石灘舉辦的Monterey Car Week汽車週十分精彩，各式新車超跑紛紛出籠。當然許多新車都很引人注意，但名列前茅而且引起話題熱烈程度絕對也是數一數二的，莫過於Lamborghini全新Countach LPI 800-4。以復古元素和最新油電動力科技打造的經典超跑，雖然網路上批評聲浪居多，但不滿意的人反正也都買不起，對原廠來說，限量112輛全數賣光最重要。