岩盤 結果共41筆

日本山梨隧道驚傳崩塌意外，其實過去16年來，在北海道就一共發生了2次隧道崩塌意外，專家研判，應該是隧道底下有地下水，加上天氣寒冷，造成岩盤凍結龜裂，雖然台灣雪隧底下也有地下水，不過因為氣候不同，不至於發生同樣問題，但雪隧也強調，平常都有在做防災演習，呼籲民眾萬一遇到意外，保持冷靜，聽從廣播指示。

台灣的遊樂園大多有水上設施，但寒冬到了，旅客驟減，怎麼拉抬冬季業績？有業者打造5000坪的溫泉園區，冬天不玩水，改泡溫泉，雖然有各式各樣的藥草浴、岩盤浴、SPA等設施，但因為溫泉池能容納的遊客較少，比起夏天，業績掉了4成左右，而國外的遊樂園則是配合節日，不時推出花車遊行活動，整個園區瀰漫在過節的氣氛裡，甚至大街上還會下起雪來，而這樣的經營模式，也逐漸被引進台灣。

日本秋田知名的「玉川溫泉」因為發生表層雪崩，造成3人死亡的意外.專家指出短時間的大量積雪，或是積雪上層部分如果太鬆軟，都有可能引發雪崩事故.這次發生意外的玉川溫泉，強酸性的溫泉水和岩盤浴，據說有治病療效，玉川溫泉和台灣北投溫泉一樣，是全世界少數生產「北投石」的地區。

日本核災到底會不會影響台灣？原能會副主委面對立委質詢，一再保證輻射塵絕對不會飄來台灣！至於疏散措施就是既定5公里，範圍內也都有避難所，居民都知道怎麼避難！更不會像日本一樣擴大撤離範圍到20公里，原能會強調，因為我國核電廠很安全，當初就建造在堅固岩盤上，就好像菩薩坐在基座上一樣。

國道北二高發生嚴重走山，但日前並沒有地震，地層怎麼會突然錯動？有學者特地帶著9年前的照片，到現場勘查發現，當地的「師公格山」，因為坡面坡度大於地層傾斜角度，形成了順向坡，再加上地質岩層方向一致，才會使得地層面迅速往下滑動，學者更發現，固定坡腳的岩錨，裡頭居然生�了，意謂著，有可能岩盤中有地下水流動，導致地質變化，才會造成這麼嚴重的走山意外。

台北市接連幾天累積驚人的雨量，這讓貓纜的T16基柱，再度面臨土石流失的危機！台北市議員接連2天實地探勘，今天更拿出基柱的鑑定報告，強調基柱是打在破碎且脆弱的頁岩帶，並非之前四大技師公會所稱的堅硬岩盤，議員痛批公會說謊，並要求北市府撤換公會代表發言人李咸亨。

台北市接連幾天累積的雨量驚人，貓纜的T16基柱，再度面臨土石流失的危機；台北市議員接連兩天實地探勘，今天更拿出基柱的鑑定報告，強調基柱是打在破碎且脆弱的頁岩帶，並非之前四大技師公會所稱的堅硬岩盤，議員痛批公會說謊，並要求北市府撤換公會代表發言人李咸亨。

貓纜從10月1日停駛到現在已經1個多月了，市府不斷拿出辦法搶救，四大公會也公佈最新報告，表示貓纜塔柱沒問題，底下是堅硬岩盤，但有市議員實地探勘，發現貓纜基座有一半已經懸空在1層樓的高度，之前做的補強措施全都無效，看完後揚言，除非把貓纜換個位置，不然就不讓貓纜繼續營運 。

貓空纜車的基柱到底是打入堅固的岩盤，還是鬆軟的砂岩，為了釐清貓纜安全疑慮，台北市政府找來鑽探機具，要了解地底下基樁的狀況，只是在這些工程進行中，已經淘空的基座，受到連日下雨影響，淘空面積越來越大，而且在未取得地質報告前，市府先採用傳統的鋼軌樁補強，市議員抨擊，如此不專業的做法，會讓木柵成為廬山第二。

薔蜜颱風大雨侵襲，掏空貓空纜車塔柱基座下方達2.5公尺，安全堪虞，已經暫停運行，雖然市府拍胸脯保證，纜車塔柱基樁打在堅硬的岩盤裡、沒有問題，但市議員拿出2份地質鑽探報告，顯示根本沒有市府說的堅固岩盤，只有脆弱的棕黃色砂岩，市府下午也邀集北市土木技師公會來評估，結論認為貓纜主體結構沒有安全顧慮。

對於位處地震帶的台灣和日本來說，預測地震是很重要的工作；為了對地震的預測，作更深入的研究，日本一艘名為「地球號」的海底探測船，正在太平洋海域進行研究，他們要深入地底6千公尺，挖出菲律賓板塊的岩盤和泥土做研究，釐清地震發生的原因，以及該如何好好預防。

基隆市發生嚴重坍塌意外，造成3死4傷，但是危機還沒解除，災區現場山坡上方還殘留一塊超大岩盤，嚴重威脅當地區民安全，相關單位正想辦法處理，避免造成二次坍方。

您知道日本流行教主濱崎步，美白瘦身的祕方是什麼嗎，那就是目前在日本大流行的岩盤浴，台灣業者在珍貴的礦石上，研發出多種能量，據說釋放出的遠紅外線和高單位負離子，可以瘦身美白，濱崎步就是靠這樣美白瘦身，岩盤浴在日本很盛行，現在跟著濱崎步紅回到了台灣，一台機器在日本賣100萬，台灣賣48萬。

做個SPA來消除工作疲勞，是現代人的新養生方式。精於此道的日本人，特別發明出各式各樣新奇的SPA，例如岩盤、酒桶三溫暖，甚至還有可以一邊泡腳，一邊吃飯唱卡拉OK的足湯，據說已經成為日本上班族抒解壓力，最熱門的方法之一。

臺北市信義路六段的捷運工地首度出現塌陷意外，晚間8點半左右，疑似是岩盤不穩，又連續施工，再加上鑽填機太重，才造成地面裂開，最深的有2公尺深，晚間已經緊急灌土回填，儘管沒有造成人員傷亡，突如其來的意外，也讓附近住戶嚇一跳。

大甲溪流域的谷關發電廠，40年前就開始運轉發電，不過民國90年的桃芝風災過後，爆發的山洪和土石流倒灌進入電廠，損失將近90億，今天台灣拼起來系列報導，將帶大家到谷關山區，看看台電人員如何在高山峻谷中，逢山開路、遇水造橋的重建谷關電廠。 民國90年7月31號，桃芝颱風重創中台灣。風災過後，台中縣大甲溪流域的谷關發電廠，山洪、土石流倒灌進入電廠，發電機組瞬間報廢，這是電廠自從民國50年運轉以來，最大浩劫。 兩年後TVBS獨家深入報廢的谷關電廠，幽暗滲水的隧道，滿目瘡痍，四部報廢的發電機組早已拆走，台電搶修人員來回穿梭在裸露的鋼筋裡，重見之路，才要開始。炸開岩盤，隧道陸續開挖，施工人員在山壁上埋入一根根的炸藥，連接雷管引爆，岩盤炸開一層在一層，與山爭地艱困而且緩慢。 施工人員：「(記者：炸掉，就裡面炸進去差不多一米，深度差不多一米，往裡面推進一米嗎？)對對對，他(炸藥)設定一米而已。(記者：那等於說一天能推進幾米？)一天差不多兩米。」來回穿梭的大型機具，此起彼落的爆炸聲，中橫公路、谷關山區彷彿動了起來。 谷關電廠原本凌空開鑿於大甲溪河床20公尺高的山壁上，九二一地震後河床隆起10公尺，再來的桃芝風災土石流，終於淹進了電廠；發電後產生尾水，尾水排出的隧道已被埋在河床下，這一切不必滄海桑田，不過兩年時間，新建的尾水隧道，得穿過大甲溪底下，沿著溪床右岸，綿延四公里，工程浩大，幾百名工人同步開挖。 大甲溪電廠廠長連曾明：「這個工程啊！泰半在山的裡頭開挖，所以困難度滿高的，所以我們有好幾個工作面一起在做。」 谷關電廠停擺後，每年要耗費10億元的火力發電支應，愈早修好不但節省公帑，發電量還能從18萬千瓦提高到21萬千瓦，為了能讓谷關電廠趕在94年重建完工，許多無名英雄逢山開路而且往山裡頭挖去。