保時捷 結果共1,172筆

藝人鄭家純（雞排妹）擁有火辣身材是不少男性粉絲心中的女神，近日周刊直擊她和一名大10歲的「保時捷男」互動親密，除一同前往醫美診所，還一起至五星級飯店休養，不過也爆出男方早有論及婚嫁的未婚妻，對此，雞排妹也做出回應。

Audi Avant RS2在1994年推出時，曾是世界上最快的旅行車，同時也是Audi第一輛突破時速250公里的車。它是一款運動型家庭房車，除了提供充足的車內空間外，引擎表現亦十分出色，也因此吸引了大批粉絲。Audi Avant RS2是Audi與Porsche共同開發的結晶。當時PorscheRS2項目的負責人Michael Hölscher表示，「我們負責新的部件和開發服務，而Audi負責車身部件以及可從其他車型上轉移的部件。這是一個令人興奮的合作，也為兩家公司都帶來了好處。」

Lamborghini、Ferrari、Porsche三大跑車品牌相信大家都想要擁有，三者都是為了速度性能而存在，雖然現在三大廠都已經朝向電動化前進，但在這之前我們還是可以享受燃油引擎帶來的美好，這次將他們品牌旗下的三輛強大車款Aventador SV、488 Pista Piloti以及911 Turbo S一起來趟加速比賽，你覺得誰會獲勝？

號稱全世界車迷此生必訪的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華，隨著英國當地疫情趨緩，今年終能如期展開。而因疫情蟄伏這麼長一段時間後，更蓄積滿滿的能量，引來各大車廠推出新作競相爭妍。有趣的是，Goodwood速度嘉年華的規模與地位不僅家喻戶曉的名家大廠重視，同時也吸引不少手工小廠或新創公司藉此嶄露頭角，希望獲得到訪伯樂的慧眼青睞！

Porsche在今年夏季，將把第六代保時捷通訊管理系統 (PCM)正式搭載於911、Cayenne及Panamera 車系，並引進多項創新服務，首度整合Apple Music與Apple Podcasts，支援無線Apple CarPlay以及Android Auto應用，導航系統運算速度亦更加敏捷，即時顯示也更加清晰。第六代保時捷通訊管理系統 (PCM) 同時適用無線更新技術。

針對未來永續發展目標，Porsche正進一步努力減少供應鏈中的二氧化碳排放量：Porsche發聲呼籲1,300間零組件供應商，於2021年7月之前，全面轉為使用可再生能源。此一措施適用於為Porsche未來新車計劃提供零件製造的所有合約供應商。從長遠來看，若供應商無法在生產過程中改用經過認證的綠色能源，Porsche將不會考慮續約合作。 

法拉利與保時捷各自代表著義大利與德國最純正的賽車精神與跑車血統，他們在不同年代亦都打造出世界上最好的性機器，不論是商場上的頂尖對決或不同的賽場上發光發熱，這兩款以躍馬圖騰廠徽的品牌都有各自的廣大擁護者，其不論是造車工藝、設計理念或性能表現…更是經常被熱血的車友拿來相互較量與討論！

保時捷歷久彌新，去年還被「消費者報告」評選為排名第一的汽車品牌。除了經典跑車，保時捷靠著SUV車款拉抬銷售量，也推出電動車款邁入環保市場。但保時捷強調，經典911車款並不會電動化，而是採取環保合成燃料，作為替代方案，因此跨足能源產業，打開不同於以往的發展方向。

​​​​​​​這兩天震撼車壇的重磅消息，莫過於Rimac將接管Bugatti，當中由Rimac持股55%、保時捷持股45%除組新公司Bugatti Rimac，並由年僅33歲的Rimac老闆Mate Rimac擔任執行長。這其中關鍵字包含了舉世聞名的頂尖超跑品牌Bugatti和保時捷，至於那Rimac是何方神聖？說不定還沒聽過！這樣還可以接管Bugatti，當新公司的老大？！

英國BBC著名的汽車媒體Top Gear前主持人之一James May，與Jeremy Clarkson等人離開Top Gear之後依然活躍在各式媒體平台，後來更與老搭檔成立DriveTribe社群媒體，當起汽車頻道網紅。以他的資歷、名聲與財力，要擁有一屋子的名車想來是一點都不難。事實上，從車王勞斯萊斯、法拉利、保時捷到義大利國民車Fiat Panda…他所有擁有的一拖拉庫名車恐怕車庫都要塞不下！當然，做為一個KOL，像他這類話題人物（或說是專門製造話題的人物），不論開什麼車或買了什麼車勢必都會引來關注。

北宜公路再次發生車禍！2日傍晚5點半左右，北宜公路65公里處，宜蘭頭城鎮範圍，一名蔣姓男子開著要價900萬的保時捷跑車，過彎的時候疑似速度太快，跟對向的大貨車對撞，結果不只車頭爆開，一顆輪胎還直接噴出來，還好雙方駕駛都只有輕傷，不過也一度造成交通阻礙。

在去年年底的時候，巴西的飛機製造商Embraer就已經宣布將與保時捷合作，預計打造一輛特別的噴射飛機與保時捷旗下的跑車911 Turbo S聯名。而在八個月過後他們這款限量飛機已經出爐，並且交付給在美國佛羅里達的一位頂級客戶，這也是兩家公司的首次合作，未來這套組合將只有10組而已。

要價900萬元的保時捷911GT3，行經北宜公路時，跟一輛貨車發生對撞，白色保時捷當場輪胎噴飛，車頭毀損，幸好兩名駕駛都只有輕傷。

Porsche於6/30發布全新Cayenne Turbo GT的相關資訊，這台車具備了流暢的車頂線條，並且兼具出色動力以及日常實用性。車上搭載4.0升雙渦輪V8引擎，可以輸出640匹最大馬力，甚至比同門Cayenne Turbo Coupé還要多出90匹馬力，帶來強悍的動態表現。而台灣保時捷也在第一時間公佈建議售價，全新Cayenne Turbo GT的售價為950萬元，提供喜愛極致性能SUV的玩家全新選擇。

紐伯林Nordschleife北環賽道單圈紀錄王位又換人坐啦！就在稍早之前，保時捷攜手Manthey-Racing GmbH在這永無歇息的競賽場上再次締造新紀錄。這是一輛配備Manthey Performance Kits的保時捷911 GT2 RS，在3.8升六缸雙渦輪增壓引擎搭配快如閃電的七速雙離合器變速箱驅策下，可產生700匹驚人動力。當然，要跑出漂亮成績，還得仰賴Manthey Performance為其專屬開發的底盤、空力套件、制動系統及已包含在Weissach套件中的輕量化鋁圈。透過各項性能套件的精準匹配，讓911 GT2 RS Manthey Performance Kis在公證監督下以6分43.3成績完成了20.8公里的路線，打敗M-AMG GT黑色系列，成為「綠色地獄」最新的統治者。

台灣Porsche正式推出全新進化的線上購車平台「Porsche Finder NEXT」。透過Porsche Finder NEXT無論是新款Porsche或是原廠認證中古車，消費者都可以輕鬆找到理想車款。目前平台上已有超過220款不同的Porsche車款供消費者瀏覽挑選，亦可藉由平台內建功能與經銷商取得聯繫。

眾所皆知，911系列是保時捷旗下最經典且最具代表性的車款，它不僅是保時捷作為純種跑車廠的最具體表徵，更是品牌當中世代最完整、年歲最綿長的不敗機種，而目前光是從911衍伸出來的車款，從基本的Carrera、超瞎趴的Targa、性能王Turbo到競技級的GT系列就有超多種選擇！要是預算不是問題的話，真會讓人拿不定主意、深陷選擇障礙！

台灣保時捷近期在官網釋出2022年式911車系資訊，這次包含針對價格與車型編成都進行調整。全新2022年式911車系的售價調整漲幅度，從13萬元至23萬元新台幣不等。並且於6/23宣佈正式導入911 GTS系列，建議售價方面，Carrera GTS售價為780萬元、Carrera 4 GTS售價為823萬元、Carrera 4 GTS Cabriolet售價為896萬元、Targa 4 GTS售價為896萬元。

在這能源轉型、車廠競爭跑道由內燃機轉移至電能的交會時代，電動車的開發進程與銷售能量正以驚人的速度持續前進中。這當中除了要考量充電樁等基礎建設的佈建以外，電池效能與技術的普及更是人類是否真能迎接電動車世代來臨的關鍵。

電動車的加速很快是眾所皆知的事情，但如果對象是911 GT2 RS的話究竟誰會獲勝？雖然電動車少了聲浪跟換檔的衝擊感，但是不得不承認強大的扭力所帶來的瞬間加速著實令人陶醉，而Porsche的燃油車王911 GT2 RS與電動車王Taycan Turbo S的直線對決，沒想到馬力更小的911 GT2 RS竟然佔了上風。

車機系統的易用性已經成為了不少人的購車考量重點之一，畢竟在車上的時間除了開車很大部分都與操作車機系統有關，Porsche在近日發表了最新的第六代PCM（Porsche Communication Management）保時捷通訊管理系統，很大部分的看點在Android Auto的開通，現在使用Android手機系統的車主終於可以在車上享受Android Auto所帶來的便利。

隨著首批Taycan Cross Turismo車型的到來，保時捷中東與非洲分公司製作了一系列影片，秀出這款功能強大的車型在兩種極端氣候環境下的表現。這是首次有汽車品牌在如此極端的環境下，使用「第一人稱視角空拍機」進行拍攝。攝於兩條一模一樣的賽道，但地點分別在沙漠中的阿拉伯聯合大公國「里瓦」，以及芬蘭「列維」，後者位於北極圈以北、覆滿冰雪的冰湖。

永不缺乏挑戰者的紐伯林北環賽道（ Nürburgring Nordschleife）最近又傳出新的好消息！一款尚未命名的Porsche Cayenne Coupe原型車在此以7分38.925秒成績，刷新SUV車款的單圈記錄，拉下Audi RS Q8之前的7分42.253成為SUV最速單圈王。

Porsche推出992.1世代的911 GT3 Touring套件，移除911 GT3的固定式大尾翼，取而代之的是自動升降的後擾流板，並且除了原本標配的6速手排變速箱外，提供免費選配7速PDK變速箱，在台標配售價跟一般版相同都是899萬元起，預計在2022年開始交車。

Porsche在推出Cayenne休旅車後，大獲市場好評，後續所推出的入門級距休旅Macan更有價格最親民的Porsche之稱，除了兼顧實用性之外，也提供優異的操控表現。根據外媒Autocar報導，Macan車系即將推出二度小改款車型，新車型包含許多細節上的提升，同時也會針對動力編成進行調整。