眾所皆知，911系列是保時捷旗下最經典且最具代表性的車款，它不僅是保時捷作為純種跑車廠的最具體表徵，更是品牌當中世代最完整、年歲最綿長的不敗機種，而目前光是從911衍伸出來的車款，從基本的Carrera、超瞎趴的Targa、性能王Turbo到競技級的GT系列就有超多種選擇！要是預算不是問題的話，真會讓人拿不定主意、深陷選擇障礙！
不過行家們都曉得，如果你不是嘗鮮的先期型買家、耐得住新世代911各式機種的誘惑與撩撥，那麼911 GTS將是你撐到最後的最大獎賞！為何？！因為作為壓軸戲碼推出GTS型號可說是將各種好料用盡，從性能、配備到價格都會令人眼睛一亮！只要將GTS身上的配備逐一拆開來看，你可能會心裡吶喊：真佛心！
保時捷稍早發佈了2022年Type 992的911 GTS，包括後驅、四驅動、敞篷以及全輪驅動的Targa，款式一應俱全、部部絕美動人！動力方面，911 GTS的3.0升6缸水平對臥引擎可以輸出473匹馬力比911 Carrera S多30匹，比991.2世代GTS多23匹，58公斤米的扭力輸出也是前所未有。在8速PDK驅策下0~100km/h僅需3.3秒，比之前GTS快0.3秒，天籟般的咆哮聲浪也更加嘹亮。
不僅如此，911 GTS亦升級了源自911 Turbo的懸吊升級，帶來更卓越的駕馭感受。連帶的911 Turbo效能更佳的制動系統與賽車式樣的中央鎖定式輪圈也一併奉上！講究一點的買家還將能選擇輕量套件，包括移除後排座椅、安裝碳纖維桶椅、輕質玻璃及輕質電池等。
外觀車身除GTS 徽章外，保時捷還為GTS提供專屬空力套件以及SportDesign套件。座艙內，911 GTS則配備GT Sport方向盤、Sport Chrono套件，以及方向盤、座椅、排檔桿、門把和中控台蓋上的合成絨面皮革。當然，新一代PCM保時捷通訊管理系統也首次導入911 GTS，整體操作介面區塊放大，並可透過「Hey Porsche」指令來喚醒系統，同步支援iOS、Android系統的互聯服務。
台灣市場方面，台灣保時捷於6/23宣佈導入911 GTS系列，建議售價方面，Carrera GTS售價為780萬元、Carrera 4 GTS售價為823萬元、Carrera 4 GTS Cabriolet售價為896萬元、Targa 4 GTS售價為896萬元。
