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推動都市更新 內湖清白里煥然一新
台北市進行都市更新，從矮舊的鐵皮違建，變成一棟棟全新大樓，不但綠化、交通規劃得相當完善，很多也都有了電梯。2010/05/27 09:40 -
痛苦！北市停車 上班11分、下班16分
台北市政府統計，首都總共有70萬輛車，但停車位有83萬個，應該很好停了吧？但實際經驗不是這樣，根據台北市政府的官方資料，車主平均上班要花11.2分鐘找車位，下班回家更長達16分鐘，才能搞定；花博展覽場附近區域，更嚴重，市政府因為工程和交通規劃，一口氣塗銷了大約500個車位，當地居民苦不堪言，停車問題，又成了台北市的一大民怨。2010/04/08 18:21 -
〈獨家〉量身打造？ 天母SOGO交通規劃惹質疑
我們進一步來追蹤SOGO週遭交通新措施，包括明明不到100公尺遠，就有一座公車站牌，市府還是花了大錢，在SOGO正大門口設置全新的公車站牌，不符合400公尺距離設站的原則；而且站體位置不當，造成公車常常被等著進入SOGO的車龍包圍的動彈不得，根本失去所謂便民的美意；不過市府強調，會加派員警維持當地交通，又引發公家警察為私人企業服務的批評聲音。2009/05/31 18:48 -
〈獨家〉車停家門口和消防通道間 開罰！
台北市萬華的張先生，家門口被市政府規劃成消防通道，利用紅線跟大門中間的距離停放機車，卻頻頻收到1200元的罰單；張先生翻閱交通規則，發現條文沒有規定車子不能停在紅線外，加上機車沒有超越紅線，並不影響消防救災，不懂怎麼會吃上罰單。2008/10/05 18:38 -
腫瘤醫生改醫交通 問題一把抓
台北市的開車族，碰到塞車時常會火冒三丈。台北三總腫瘤科醫生趙興隆也有一樣的困擾，不過他找問題想問題，積極向交通局陳情，結果還真發現了台北市的交通規劃出了一堆問題。2004/12/20 19:12
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