中橫公路 結果共347筆

中橫公路谷關到德基路段是否搶修，還沒有明確的結論。有溫泉業者擔心921過後，盼了4年的中橫全線通車，又會再度落空；有人建議利用生態新法及生態公法並進來搶救中橫。至於梨山村民則是拜託政府不要讓他們成為孤島子民。

中橫公路嚴重受創，讓原本從921至今持續進行搶通工程的谷關到德基路段，幾乎得再從頭來過，公路總局今天前往勘查，發現土石流沖刷已經墊高河床，甚至部分河段和路面同高，這樣的情形下，谷關到德基還要不要搶通，8月份中央會做最後決定。

受到七二水災影響，中橫公路柔腸寸斷，TVBS新聞團隊沿著台8線，跟救難部隊深入台中各鄉鎮山區部落。

受到七二水災影響，中橫公路柔腸寸斷，TVBS新聞團隊沿著台8線，東西分進，深入台中各鄉鎮山區部落。

中橫公路梨山往西目前工務局還在搶通當中，不過當地的教會發現嬰兒用品過度缺乏，主動提供奶粉尿布，挨家挨戶徒步送到村民手上，不過傳道士說，許多外來人口登記在山上，平常不住在這裡，卻租地濫墾濫伐，風雨一來，最後遭殃的還是這些原住民。

新中橫公路在七二水災中柔腸寸斷，施工人員這幾天不眠不休，日夜輪班搶通，其中有施工人員連續5天待在挖土機上面，睡不到5個小時。施工人員預計今天要搶通陳有蘭溪的最後一座便橋，讓新中橫全線通車。

受到七二水災影響中橫公路柔腸寸斷，TVBS新聞團隊沿著台8線，東西分進，深入台中各鄉鎮山區部落。

七二水災重創中橫公路，造成梨山地區一度對外失聯，而TVBS也獨家取得梨山當地唯一的一處加油站監視器畫面，將7月2日大水來的那一刻，居民擔心害怕的情景，全都紀錄下來。

受到七二水災影響，中橫公路柔腸寸斷，TVBS新聞團隊也沿著台8線，東西分進，深入台中各鄉鎮山區部落。

梨山經大禹嶺往埔里和花蓮的中橫公路今天（9日）終搶通，受困在落石區間的居民終於可與外界聯絡，不過部分路段路面狹窄，大型車輛只能勉強通過，今天就有一輛大型菜車趕著把等了好幾天的菜送下山，經過部分較狹窄路段時險象環生。

受到七二水災影響，中橫公路柔腸寸斷，TVBS新聞團隊也沿著台8線，東西分進，深入台中各鄉鎮山區部落。

梨山往合歡山的主要幹道中橫公路沿途多處坍方，在98公里處有10位從彰化來的遊客受困，他們面臨斷水斷糧，還沒有救難人員進入，TVBS團隊走了16公里，進入這個路段，發現有民眾開始喝水溝的水。

七二水災重創梨山中橫公路，台中縣長黃仲生今天搭直升機進入梨山，看到路基坍塌、交通中斷，縣長向搶修的工程人員拜託，能夠儘快搶通道路，可以讓更多的人力物力加入救災行列。

受到七二水災影響，中橫公路柔腸寸斷，TVBS新聞團隊也沿著台8線東西分進，深入台中各鄉鎮山區部落。

中橫公路東勢往谷關，巨大落石掉落在路面上阻礙交通。國軍原本計畫以火藥爆破巨石，但考量安全因素，改成以碎石機鑿碎落石，預計2天的時間才能完成搶通。

立委顏清標今天利用直昇機載運民生物資深入與外界失聯6天的梨山新佳陽部落，過程中，直昇機高空俯瞰通往新佳陽部落的中橫公路，到處有土石崩落，部落居民看到直昇機，可說是興奮異常。

敏督利颱風重創中橫公路，附近災情的最新消息是，中橫公路72.5公里處，位於梨山以及德基水庫之間的七柳庄，目前沒水沒電，也沒電話，甚至出現還出現土石流現象，這是目前傳回的最新消息。

颱風豪雨，中橫公路20多處坍塌掏空，谷關停電，對外交通完全中斷，谷關旁的松鶴部落，3百多戶民宅被土石流掩埋了一半，居民無家可歸，大量病患今天搭直昇機緊急外送。

一則最新消息，保二總隊德基分隊總隊長許泰勳，下午前往中橫公路搶救受困民眾時失去蹤影，直到目前為止都下落不明，隊友已經出動尋找，如果有最新消息我們將隨時為您報導。

中橫公路燕子口附近上坡坍塌，造成路基損壞，從今天（13日）開始，燕子口路段進行邊坡保固工程，提醒要利用中橫公路上合歡山賞雪的民眾，多加留意交通管制措施。

大甲溪流域的谷關發電廠，40年前就開始運轉發電，不過民國90年的桃芝風災過後，爆發的山洪和土石流倒灌進入電廠，損失將近90億，今天台灣拼起來系列報導，將帶大家到谷關山區，看看台電人員如何在高山峻谷中，逢山開路、遇水造橋的重建谷關電廠。 民國90年7月31號，桃芝颱風重創中台灣。風災過後，台中縣大甲溪流域的谷關發電廠，山洪、土石流倒灌進入電廠，發電機組瞬間報廢，這是電廠自從民國50年運轉以來，最大浩劫。 兩年後TVBS獨家深入報廢的谷關電廠，幽暗滲水的隧道，滿目瘡痍，四部報廢的發電機組早已拆走，台電搶修人員來回穿梭在裸露的鋼筋裡，重見之路，才要開始。炸開岩盤，隧道陸續開挖，施工人員在山壁上埋入一根根的炸藥，連接雷管引爆，岩盤炸開一層在一層，與山爭地艱困而且緩慢。 施工人員：「(記者：炸掉，就裡面炸進去差不多一米，深度差不多一米，往裡面推進一米嗎？)對對對，他(炸藥)設定一米而已。(記者：那等於說一天能推進幾米？)一天差不多兩米。」來回穿梭的大型機具，此起彼落的爆炸聲，中橫公路、谷關山區彷彿動了起來。 谷關電廠原本凌空開鑿於大甲溪河床20公尺高的山壁上，九二一地震後河床隆起10公尺，再來的桃芝風災土石流，終於淹進了電廠；發電後產生尾水，尾水排出的隧道已被埋在河床下，這一切不必滄海桑田，不過兩年時間，新建的尾水隧道，得穿過大甲溪底下，沿著溪床右岸，綿延四公里，工程浩大，幾百名工人同步開挖。 大甲溪電廠廠長連曾明：「這個工程啊！泰半在山的裡頭開挖，所以困難度滿高的，所以我們有好幾個工作面一起在做。」 谷關電廠停擺後，每年要耗費10億元的火力發電支應，愈早修好不但節省公帑，發電量還能從18萬千瓦提高到21萬千瓦，為了能讓谷關電廠趕在94年重建完工，許多無名英雄逢山開路而且往山裡頭挖去。

連日豪雨，台中縣大甲溪中橫段也發生溪水暴漲，民眾受困事件。一名男子下午要到自己的果園工作，冒險涉水走大甲溪河床，結果被暴漲溪水困在沙洲上，幸好空警隊救援，男子安全脫困。 蕭先生今天下午差點被大甲溪水沖走，幸好空警隊出動把他救回來。蕭先生家裡種梅子，下午他和父親經過大甲溪中橫公路龍安橋，父子兩習慣走溪床產業道路，沒想到溪水來得這麼快。 蕭先生受困沙洲後，救難人員試圖以橡皮艇救援，但溪水湍急，救援失敗，最後空警隊冒天候不良的危險救回蕭先生。