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中橫公路嚴重受創,讓原本從921至今持續進行搶通工程的谷關到德基路段,幾乎得再從頭來過,公路總局今天前往勘查,發現土石流沖刷已經墊高河床,甚至部分河段和路面同高,這樣的情形下,谷關到德基還要不要搶通,8月份中央會做最後決定。
黃濁的大甲溪水直到現在依舊湍急,從東勢到谷關這一段路程已經搶通,不過黃沙漫天,軍車、工程車和私人小轎車一路顛簸在單線通行的便道上,快2個禮拜了,被大水沖毀的工寮到處都是,倒塌的電桿、堆積的浮木,迎接今天前來探勘的公路總局人員。
大水沖走東卯橋,軍方搭設臂力橋應急,大甲溪水已經溢流到部分路面,經過七二水災,河床被堆積的土石墊高了。公路總局長陳晉源:「應該算是天災,雨量過大,再加上河床淤積的結果,造成道路的一些損失。」
公路總局人員勘查中橫路段,發現大甲溪河床平均墊高5、6公尺,最高達到10公尺,這些都是九二一地震過後,鬆動的土石,被水沖刷而下。
原本預計今年夏天中橫谷關到德基的公路要搶通,這回又塌了好幾斷,還要不要重頭來過?公路總局長陳晉源:「過了8月,我們會做實地的探勘,探勘過後,了解整個災情的狀況,以後如果要做復建,大概需要的經費是多少,再來決定谷關道德基路段,到底要不要進行搶修跟復建的工作。」
公路總局評估,中央最後定奪,決定中橫未來的面貌。
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