中橫公路嚴重受創，讓原本從921至今持續進行搶通工程的谷關到德基路段，幾乎得再從頭來過，公路總局今天前往勘查，發現土石流沖刷已經墊高河床，甚至部分河段和路面同高，這樣的情形下，谷關到德基還要不要搶通，8月份中央會做最後決定。
黃濁的大甲溪水直到現在依舊湍急，從東勢到谷關這一段路程已經搶通，不過黃沙漫天，軍車、工程車和私人小轎車一路顛簸在單線通行的便道上，快2個禮拜了，被大水沖毀的工寮到處都是，倒塌的電桿、堆積的浮木，迎接今天前來探勘的公路總局人員。
大水沖走東卯橋，軍方搭設臂力橋應急，大甲溪水已經溢流到部分路面，經過七二水災，河床被堆積的土石墊高了。公路總局長陳晉源：「應該算是天災，雨量過大，再加上河床淤積的結果，造成道路的一些損失。」
公路總局人員勘查中橫路段，發現大甲溪河床平均墊高5、6公尺，最高達到10公尺，這些都是九二一地震過後，鬆動的土石，被水沖刷而下。
原本預計今年夏天中橫谷關到德基的公路要搶通，這回又塌了好幾斷，還要不要重頭來過？公路總局長陳晉源：「過了8月，我們會做實地的探勘，探勘過後，了解整個災情的狀況，以後如果要做復建，大概需要的經費是多少，再來決定谷關道德基路段，到底要不要進行搶修跟復建的工作。」
公路總局評估，中央最後定奪，決定中橫未來的面貌。
