鴻海今天上午在三創生活園區舉行鴻海科技日活動，公布MIH電動車軟硬體開放平台，目標要成為電動車界的安卓（Android）系統。
鴻海技術長魏國章表示，鴻海MIH電動車開放平台，將透過軟體定義、軟硬分離與開放生態三大特色，解決現階段電動車發展瓶頸；即將推出的「軟體平台框架」將會建構在車子底盤及硬體系統平台之上，以高於車規安全等級的Micro kernel RTOS，操控各個Domainsystem，中間加入電動車Service Layer服務層來提供例如Canbus 和telematics等可共用服務和資源。
魏國章指出，MIH電動車開放平台最重要的理念，就是保證系統的即時性與安全性。他指出，軟體定義與開放的MIH電動車開放平台，將給電動車產業帶來幾個重要的顛覆。
其中汽車變成是有生命的汽車，因為透過「軟體定義」可以持續更新升級，汽車就像是有生命一樣，一直在成長；再者縮短開發週期，軟硬分離分層的架構，縮短傳統的垂直開發週期；此外降低進入門檻，開放平台讓更多開發商投入電動車產業。
鴻華先進副董事長左自生指出，電動車硬體平台有4大特色，包括模組彈性客製、輕量一體成型、EEA架構、與自駕駕駛技術。
在MIH開放平台，採用前高張力鋼板後鋁車身的設計，結合鴻華先進科技的整車設計開發能力，以及鴻海輕金屬的製造實力，透過鋁鑄工法展現零件整合的工藝，落實前懸吊塔與後大樑的一體式輕量化設計。（中央社）
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