晚間6點多，正值下班尖峰時間，國道中山高北上36公里處發生火燒車，一輛大有巴士車尾忽然起火燃燒，駕駛緊急疏散車上17位乘客，沒有人員傷亡，初步研判很有可能是機械故障引發大火，不過這起事件已經是大有巴士半年來第3起火燒車意外，起火原因得好好查清楚。
中山高北上接近泰山收費站路段大塞車，原來就在36公里處發生火燒車，巴士車尾起火燃燒，濃煙密布，火焰吞噬車體，燒成一個大火球。
現場怵目驚心，火燒車發生在晚間6點多，當時巴士載著乘客從機場要回台北，半路上駕駛發現不對勁，趕緊停靠路邊疏散17名乘客，沒多久就爆出火舌，而這已經是大有巴士半年內第3起火燒車意外。
拖吊車司機(2012.7.3)：「(司機)看後照鏡，發現後面冒煙，他就把車子停路邊之後，後車箱的引擎蓋打開來，就整個燒起來了。」
時間往前推，今年7月初，上午11點，大有巴士載著6名華航空姐前往桃園機場，行經中山高南下39.6公里處，車子後方引擎起火燃燒，還好車上乘客及時逃生，不過這起意外造成現場交通回堵9公里。消防人員(2012.9.18)：「水過去了。」
還有9月中，北二高大溪路段，大有巴士故障冒煙，停在路邊，卻疑似因為駕駛忘了拉手剎車，「倒退嚕」50公尺，撞上中央分隔島，起火燃燒。
半年內3起火燒車事故，雖然沒有造成傷亡，但起火原因得查清楚，是維修疏失還是操作不慎，哪個環節出問題？
