彰化員林這一處公用自行車轉運站，有450顆鋰電池，依據業者的說法，夜間沒有緊急需求，會關閉電閘，還有防爆桶和防爆箱等消防設備，不過不但廠房燒了，一牆之隔的文旅，1、2、3、4樓也被燒毀。
記者vs.業者：「(充電不是會拔下來？)對拆下來。」
燒毀的是彰化的公用自行車ＭＯＯＶＯ，其中有電池輔助的款式。這一款綠色的共用自行車，彰化和雲林２個縣市都使用這個系統，目前租借正常。
燒毀的是位在彰化員林這一站的備用電池，業者說，轉運站有人的時候，會充電備用，昨天大約夜間１０點左右，已經把電池都充好。廠房除了滅火器，出入口照明設備，等消防設施，還有消防桶和消防箱。
運點公司協理馬志成：「有一個比較大型的消防桶，就是為了如果鋰電池著火，它可以直接丟到那個大桶的消防桶裡面，沒有急需換電的電池，我們就會先備用放到防爆箱裡面，夜間如果沒有急需通電需求的話，是會關閘的。」
鋰電池火災，和一般火災搶救不同，消防隊佈６條水線隔絕，使用高效能泡沫阻隔滅火。火滅了之後，除了廠房燒毀，被波及的文旅房間也很慘。冷氣燒融，寢具燒毀，屋內面目全非。緊鄰廠房的１、２、３、４樓都受損。
依據運點科技的說法，廠房應該１０點多，關閉充電，為何在午夜起火，轉運站還緊鄰旅店和民宅，這把火也燒出了消防安全問題。
