交通部公布最新的道安統計資料，今年上半年事故總件數比去年同期增加了一成三，達20萬多件！而行人被撞死傷人數，上半年也比去年同期多了683人，多達8984人，行人地獄的情況沒有改變，其中台中市在這次的統計中，被評為表現最差的城市。
8月31日早上八點前汽車撞行人，地點在台中市中清路與德化街口，轄區警方初判，肇事駕駛為其他不當駕車行為，行人則未依規定行走穿越道，不過詳細事故原因要由交通警察大隊分析研判，呼籲用路人要尊重路權禮讓行人。
交通部公布最新的道安統計，台中市不只在今年6月道路交通事故死亡統計中以增加19人最多績效最差，統計上半年，台中市也比去年同期多了36人死亡，增加最多，同樣被列表現最差。
另外如果計算方式以相對嚴重指標CBI來看，今年1到5月台中市的肇事熱點「前三名」都在台中警二分局轄區內！再放大範圍來看全台道路交通事故，事故總件數今年上半年20萬1880件，比去年同期多了2萬3639件數字成長超過一成！而上半年的行人死亡人數雖然逐月遞減，但173名行人死亡則比去年同期多了11人，如果再加上行人被撞受傷人數上半年全台行人死傷多達8984人比去年同期多了683人，怎麼交通宣導似乎越做交通事故反而越多。
交通部長王國材：「我們的確看到了在今年的改善的效果不如預期，最近已經做了一個比較大的改善包括道路交通安全基本法應該是在下個月就會在立法院審查，道安會報的層級，會提升到院，由院長來召集(相關部會)。」
台灣想擺脫行人地獄惡名，依交通部現在的目標，是希望至少2030年行人死亡人數能減一半，再繼續往行人零死亡的目標前進。
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