路上沒路燈，機車騎士怕危險，選擇走較為明亮的汽車道，卻被埋伏員警當場攔下，開了紅單。這路段位於雲林縣國道一號南下斗南交流道，依照規定汽、機慢車需分流，但此路段機車道卻有無路燈，附近騎士抱怨晚上經過根本黑漆漆，沒人敢騎才鋌而走險，只好走有路燈的汽車道，怎知卻被開單。事實上，這路段7個月來已經開出上百張紅單，詢問相關單位是否可架設路燈，卻因經費不足作罷，讓受罰駕駛無奈表示，違規騎汽車道就是不對，可以接受被開單，但希望政府可以把罰單的錢拿去建路燈，讓騎士可以安全回家。
不少騎士未遵循機慢車車道，直接和汽車行駛在快車道上，快車道上也標示著「禁行機車」，違規騎士警方攔下，依「機車不依規定車道行駛」，處罰緩600元，有被開單的民眾向警方表示，她認為該機慢車道在黑夜中，黑漆漆、周圍都是樹木、草叢包圍，讓她覺得很危險，因此不希望走那條路。
《TVBS新聞網》記者向路燈的管轄單位斗南鎮公所做訪問，斗南鎮長沈暉勛表示，「斗南往虎尾」方向的路燈約在2、3年前完工，而「虎尾往斗南」則是因為經費不足，沒有讓路燈完備，但民眾有反映，會針對此問題再做努力。
對此，鎮公所的上級單位雲林縣政府工務處則說明，路燈為輔助工具，駕駛人的行駛則以車燈為主。該路段屬於聯絡道，路燈的設置方式由公所自行找財源，提報縣政府進行，過去曾會勘過該處，有請公所單位尋找經費，針對此案件引起民眾反映，改善方法需由公所提出來商討，或是工務處也可協助尋找財源來分配設置路燈。
雲林縣警局也補充，自今（112）年1月統計到7月底，該路段「機車不依規定車道行駛」的罰單，總共開出215件，平均每個月都有30張罰單，縱使引起民怨，警方仍會照規定執法；但民眾貪便挨罰，也訴求相關單位能夠改善用路環境；而政府單位的下一步該如何處理，在經費和用路安全的取捨，也是一道重要的課題。
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