602地震，高鐵花了整整5個小時，才恢復正常營運，不只影響5萬人，還有27個班次取消，被民眾罵翻，今年兩次地震，327和602，高鐵都成為被罵臭頭，難道高鐵的應變能力真的不夠嗎？高鐵位於南港的緊急應變中心今天首度曝光，TVBS獨家進入，了解高鐵的調度作業，事實上，這次地震影響高鐵63公里的路段，距離這麼長，列車要從45公里提速5次，才會達到標準的300公里，總共要花4小時。
民眾(2013.6.2)：「高鐵都沒有通知，不曉得要等到什麼時候。」
旅客對高鐵抱怨連連，下午1點43分發生的602地震，台鐵花2個多小時，就恢復正常運行，高鐵卻拖到晚上6點44分，還取消27列車，影響超過5萬人，難道高鐵的應變能力真的比較差？
高鐵鐵路營運處營運分處協理陳強：「在這邊我們可以看到全線8個站，還有345公里所有車子分布的情形。」
TVBS首度直擊高鐵位於南港的緊急應變中心，前方有視訊鏡頭全台連線，牆上有高鐵全線地圖，還標出602地震時在線上停駛的六輛列車，另一頭，有大螢幕鎖定各車站售票大廳，遠距掌握現場狀況。
事實上，高鐵跟台鐵緊急應變S.O.P都分三個等級，但602地震，台鐵測到最大搖晃在雲林斗六只有143「單位」，比較靠近震央的高鐵，卻在虎尾跟土庫間測到破第三級231「單位」的強烈搖晃。
陳強：「要完成63公里，剛剛講的五個階段的提速，所需要花的時間就接近4個小時。」
地震之後台鐵跟高鐵都先慢速行駛，但高鐵站跟站之間的距離比較大，從45公里提速到標準的300公里，要分五次相當費時，相較之下台鐵站多，從30公里提速到正常速度，只要兩次，就是雙鐵差異最大的地方。
旅客(102.3.27)：「要多久，要多久。」
應變調度，比較費時，因此，高鐵遇到突發狀況，就得取消車班，讓旅客手足無措，但高鐵說安全第一，恢復正常營運的速度要提升，有困難，未來會透過站內廣播，還有應變中心和車站的溝通，避免在車站苦等的旅客越等越火。
