道路惡意逼車狀況層出不窮，為了遏止違規亂象，交通部預告擬定修法，針對惡意逼車罰鍰從兩萬四增加到三萬六之外，若涉及刑事責任時還會再加重，對於無照駕駛、並排違停等也將通通加重開罰，若立法院本會期三讀通過，新法預計最快今年底就能上路。
不只汽車惡意逼車，過去也曾有重機騎士，不斷刻意急煞，危險駕駛，類似的逼車狀況北中南曾出不窮，現在立法院修法要加重罰則。
民眾：「每次自己開車在路上，惡意逼車的機率還蠻高的，覺得罰重一點應該會避免那個駕駛人有惡意逼車。」
民眾：「最輕的拘留三天，然後上課100個小時，讓他以後說我不要找這個麻煩。」
對於逼車的罰責加重，民眾看法不一，大部分人認為罰錢似乎還是太輕了，嚇阻效果有限，根據交通部統計數據顯示，光是在2017年到2019年，惡意逼車案件就高達807件，但不只惡意逼車要修法。
記者林佑璇：「以前是有這個汽車駕照的話呢是都不用考輕型機車的，不過未來擬訂要修法，汽機車要分開考。」
針對無照駕駛，光是109年，就有10萬9千多件，其中機車無照就佔了七萬9千多件，小型車無照原本罰1.2萬，未來也將加重，開罰2.4萬，機車部分從6000增加到1.2萬，高速公路上迴轉道車逆向，也通通加重罰鍰，常見的並排違停原本沒有罰則，也將開罰600到1200元，若新法三讀通過，最快預計今年年底上路。
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