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出軌前還有列車通過!台鐵揭太魯閣號意外「關鍵15分」

編輯 張詠玲 報導
發佈時間:2021/04/03 11:43
最後更新時間:2021/04/03 16:15
台鐵太魯閣號408次目前已有50死、178人傷。(圖/TVBS) 出軌前還有列車通過!台鐵揭太魯閣號意外「關鍵15分」
台鐵太魯閣號408次目前已有50死、178人傷。(圖/TVBS)

台鐵太魯閣號408車次昨(2)日上午自樹林開往台東,卻在崇德=和仁間東線、花蓮清水隧道間遭一輛滑落邊坡的工程車撞擊出軌,多個車廂卡在隧道內嚴重變形,交通部次長王國材稍早於台鐵記者會上指出,事故發生前15分鐘還有另一台自強號通過,推估工程車滑落時間落在9時13分至28分間,目前已造成50死、186人輕重傷,堪稱台鐵半世紀以來最慘意外。

搜救人員持續搶救中。(圖/TVBS)

 
王國材表示,408次太魯閣號行經前有另一班204次開往花蓮自強號通過,推算工程車9時13分至28之間從斜坡上滑落,目前這起意外已造成50人死亡,包含2名司機員、助理司機員及48名旅客,法務部檢察司林錦村司長提到,其中44人已確認身分,另外6名則因現場沒有能辨識身分證件、資料等,或家屬尚未至現場指認,須進一步做DNA檢驗釐清身分。至於178名傷者,目前僅剩40人住院、4人於加護病房觀察。

對於外界質疑站票影響傷亡數說法,王國材則表示,太魯閣號共376個座位,原先無開放站票,是因花東車票一票難求,才開放每列車120名站票,平均下來1個車廂15人,不過很難確認站票者身分及站在哪個車廂,因此死者身分確認上也有一定難度。台鐵局副局長杜微也回應,台鐵局將把傷亡統計配合站票發售情形,比對確認其是否有關連,但列車以130公里高速行駛,所以發生撞擊時,「站著的旅客當然會跌倒」,所以將考慮限制站票相關規定。

交通部次長王國材。(圖/TVBS)

而台鐵局也於昨日晚間9時30分進場搶修,今(3)日上午6時30分、9時15分將第1、2車廂吊離,不過第3車廂因為軌道損壞嚴重100公尺,須待其修復後才能移出。另外,消防署吳亮雲秘書也透露,於今(3)日上午9時15分第1、2車廂移出後,持續進行搶救行動,當時判斷第3、6車有罹難者,經目視後在6車發現遺體,將配合台鐵列車移出相關動作,加快救援速度。
 
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太魯閣號花蓮出軌

#台鐵#太魯閣號#花蓮#工程車#滑落#斜坡#出軌

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