台鐵普悠瑪事故後續發生至今，調查單位仍未公布確切原因，只對外說初判可能是超速，檢察官也說司機員過彎時速過百。有台鐵員工貼出照片，顯示數位時速表上是57公里，但ATP系統上已達105公里，相差48公里，藉此凸顯ATP的荒謬，認為外傳的過彎時速140公里可能有誤，並說是因第七車故障急煞車、未傾斜、加上高速離心力才導致翻車。
在檢方扣查的行車紀錄中，普悠瑪於在出事前的4點46分時速到達120公里，4點47分時速140公里；不過司機員尤振仲在偵訊時表示，平時就有做觀速訓練，當時手控的列車時速約在82、83公里左右。
台鐵員工30日在臉書貼文表示，「普悠瑪事故當時車速140公里的說詞，很可能並非事實，目測出事錄影，時速應只有100公里左右。」同時附上一張圖，上方數位顯示器的時速57公里，下方ATP則是105公里，相差48公里。
該員工指出，超速只是次要原因，「主要原因是第7車故障緊急煞車及未傾斜，加上彎道高速離心力，有如我們騎機車時速100公里急煞前輪一定翻車的道理一樣。」
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