歷任交通部長，分別祭出「差別費率、90分鐘到頭城」的疏導政策，但成效都不如預期，今年中秋連假，現任交通部長吳宏謀，拋出「白天免收費」，雖然成效還有待分析，不過昨天連假最後一天，除了國1、國3部分北上路段塞，國5更是挨轟回堵7公里，塞到晚上10點，對此高公局回應並非如此，6點後車潮就舒緩。
高公局交管組科長蔡明哲：「國道5號的部分，大概從早上10點以後，一直到下午6點，都會呈現車多壅塞，從下午6點以後，車流量就逐漸紓解，所以高公局也在晚上8點左右，就提前結束北上高乘載管制。」
回顧過去，為了疏導國道車潮，特別是國五，歷任交長都祭出不同措施。
葉匡時丟出「差別費率」，但因為價差不大，效果未達預期，陳建宇則是90分鐘雪隧到頭城，最後用路人花了一倍時間，挨轟，到了賀陳旦，則是全線國道曾取消夜間免收費，也引起反彈，這次吳宏謀則是推出，秋節前後一天，白天時段國五免收費。
高公局交管組科長蔡明哲：「免收費措施，是屬於疏導型作法，中秋節前一天的話，還是有部分有用路人，有來利用這個免收費的時段。」
未來這項措施，還會不會持續，高公局表示，還得視評估而定。
至於國道1號， 西螺到埔鹽、竹北到湖口，以及國三竹山到中興、後龍到西濱，秋節當天，北上也是車多；中秋連假結束，後續檢討，正要開始。
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