台北市仁愛路為公車逆向道設計，民眾穿越時常忽略左側而來的公車釀憾事。交通局為此在仁愛、大安路口試辦安全警示計畫，並在18輛公車加裝偵測器，即時感測斑馬線上的行人。
仁愛路共有8線道，7線道往西，其中1線道設計為公車逆向道，民眾在穿越斑馬線時往往僅注意右側車輛，卻忘記左側急駛而來的公車，而公車也因疏於減速釀下嚴重車禍，去年就造成一名美籍教授在福華飯店旁身亡。
為了降低事故發生風險，交通局交通管制處斥資新台幣2800萬元在「仁愛、大安路口」、「仁愛、復興路口」、「仁愛、幸安國小路口」等3處試辦路口安全警示計畫，目前已完成仁愛、大安路口建置，預計明年6月底全數完成。
交管處長葉梓銓受訪時解釋，路口安全警示計畫為整合車輛與道路資訊（包含路口號誌交通資料），並藉由路口電腦即時運算，判讀行人穿越時是否發生風險，再透過路口設置的大面積CMS面板給予行人警示提醒。
另外，也同步在18輛公車（630線）加裝車載設備，若公車行進時發現遠處有民眾在斑馬線上，車機便會搭配圖示發出警示聲響，告知司機潛在風險可能在左側或右側，減速降低事故風險。
葉梓銓也說，仁愛、大安路口建置費用約150萬元，若試辦成效佳，明年將會擴及到台北市信義路等重點路口，並在其餘線路公車增設車載設備。（中央社）
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