今年「第二波」梅雨鋒面報到，全台預計將持續一周的大雨或豪雨，尤其西半部更有局部豪雨或大豪雨等級以上的降雨機率發生。對於致災性降雨又報到，必須靠著汽機車上下班的通勤族來說，一些在大雨來臨時的行車須知一定要知道，才能避免事故發生，讓你平安回家。
汽車達人 龐德表示，台灣發生突然強降雨成為常態，進入積水深淺變化路段的機會變多。建議可以選購配備防滑系統車款、選擇排水性好的輪胎，注意胎紋深度、雨刷每季更換、頭燈選用色溫6000K以下的，提高雨天辨識度。
知名論壇「小老婆汽機車資訊網」站長Singer大也建議，在大雨時若是機車騎士行經山區，盡量遠離山壁靠向中線，避免遭到落石擊中。另外，遇到路上的標線、人孔蓋、水溝蓋等物，盡量不要在上面做轉向、加減速的動作，避免打滑。但要是轉彎不免壓到時，只要放開油門順順地滑過就好，千萬不要因為產生打滑感就緊張立刻煞車，反而增加摔車機率。
行前檢查：
無論是騎車或者是開車，在雨季來臨前，最好都先替車子進行全面性檢查。無論是輪胎紋路深淺、煞車系統、車燈，甚至是車輛的雨刷部分，都會對行車安全造成影響，尤其是暴雨之中，更是可能成為發生意外的潛在危機。
暴雨時上路會嚴重影響行車視線，雨天上路一定要謹慎駕駛，保持良好的視線相當重要。對機車騎士來說，最好是使用附有面罩的安全帽避免臉部被雨水或者是積水噴到，鏡片也要在上路前清理乾淨。汽車駕駛要及時使用雨刷，若擋風玻璃因車內外溫差出現霧氣的話，要盡快打開冷氣吹向前擋風玻璃，後擋風玻璃則是使用後窗除霧。要是情況嚴重，也可以先用布直接擦拭，再藉由空調系統逐漸改善。Singer表示，下雨時視線本來就會降低，加上安全帽鏡片及後照鏡時常來不及擦拭，因此騎士們在轉彎，切換車道時，可以多轉頭，增加視野。
輪胎抓地力差產生水漂（Hydroplaning）打滑：
車輛行經積水處時，一旦積水超過0.25公分，加上車速過快，輪胎與地面之間會形成水膜，無法完全接觸地面，造成抓地力變差打滑。要預防水漂發生，除了要依法規保持一定的胎紋深度（汽車1.6公厘、機車0.8公厘）之外，速度盡量放慢，時速一旦在91公里以上，就容易發生水漂現象。遇到水漂狀況時，龐德提醒雙手握緊方向盤，保持直行方向，油門放開不要加速，也不要踩煞車
Singer表示，水漂現象對機車騎士來說通常較少發生，但遇到積水時，會出現阻力感，這時只要握緊龍頭，放開油門，利用原本的動力滑過積水路段即可。一般不建議在遇到積水時煞車，否則很容易因為緊張的關係，讓龍頭歪掉跌倒。
低速擋緩慢行駛：
雨中上路無論是道路寬窄，或者是路面狀況好壞，盡量使用低速檔，時速不超過30、40公里。並隨時留意前後車距，保持安全距離。在停車前，盡量提前100公尺減速，緩慢輕踩剎車，避免急加、減速，讓後方來車有足夠時間反應狀況。也因為下雨路滑，輪胎抓地力降低，制動距離（Stopping Distance）比起一般天氣增加20到40%，發生事故機率也會因此增加。
避免涉水陷車：
當遇到積水或者是有大水漫溢的路面時，最簡單的辦法是觀察前車通過的路線及速度，考量一下自己的車能不能順利通過。若是沒有前車可以參考，最好是先停車檢視積水深度，一般狀況之下，汽車只要積水不超過半個車輪，車輛都可以正常通過。在涉水時，千萬不要貪快，務必穩住油門一氣呵成通過，中間不要停頓，避免積水倒灌入排氣管，否則很容易造成車輛熄火受困積水之中。但要是發現積水深度超過一半，甚至是達到保險桿或輪胎高度的3分之2時，則不建議冒險涉水，應選擇繞行不要強行通過。
對於速克達機車來說，因傳動組位置較低，進水可能會導致失去動力，Singer表示台灣車廠出場前其實都會做過涉水測試，但標準只有10公分，不像時常出現暴雨積水的越南測試標準30公分。因此建議要涉水時，路面積水不要超過腳踏板與地面距離的一半。檔車由於沒有前置腳踏板，因此標準可以稍微提高，但積水高度也不要超越輪胎的一半。
車輛熄火後千萬不要發動：
要是車輛在涉水過程中不幸熄火，千萬不要嘗試重新發動車輛，因為水一旦進入引擎燃燒室，不可壓縮性將會造成引擎造成嚴重毀損。應該要將車子留在原地等待救援，或者是聯繫拖吊廠將車拖離積水路段。
汽車達人龐德也表示，如果車子泡水超過底盤高度，最好避免通電，如果超過車門一半高度更是嚴禁發動，應該直接拖吊處理。他也表示，若當下無法移車至高處，在安全情況之下，可以事先移除電瓶樁頭，如此一來就能夠大幅降低不幸泡水後，電機設備大損壞的程度。
Singer則表示，機車熄火就代表點火系統已經潮濕漏電，造成火星塞無法跳火，其實也無法再次發動。因此遇到熄火時，建議直接牽車回頭，避免越陷越深。
注意跟車：
暴雨會嚴重影響行車視線，在視線不佳的情況之下，距離前車要保持一定安全距離，不要跟車太近。除了大車原本就會阻擋視線之外，大車能過的積水，小車未必能過，加上大車濺起的水花會造成小車及機車騎士無法看清路況，容易因此造成意外。
注意觀察行人及機車騎士：
下雨時由於行人會撐傘、機車騎士會穿著雨衣，視線、聽覺及反應等等都會受到一定程度的影響限制，往往當車輛行駛到身邊才會注意到，因而受到驚嚇滑倒，讓駕駛人措手不及。因此，無論是汽車駕駛或機車騎士，在接近行人時，應該減速慢行，不要跟行人或其他機車騎士搶行。
Singer指出，雖然無論是晴天還是雨天都要提高注意力，但由於下雨時很多人都急著過馬路，或者是機車騎士視線被雨衣遮蔽，因此騎車時要更要特別留心、增加警覺，敏感度也要提高，做好隨時有人突然衝出來的心理準備，放慢車速，保證適當的煞車距離。
及時開啟車燈：
一旦天候不佳，暴雨造成視線極低時，應該打開頭燈，並使用後霧燈增加辨識度。Singer也表示，基本上機車無論是晴天還是雨天，頭燈都要開啟，但相當反對閃雙黃警示燈，因為無論是汽車還是機車，閃雙黃警示燈在切換車道時無法即時切換方向燈，也會造成其他車輛無法辨別出行車動向。
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