高鐵財務狀況,一直不理想,累積虧損470億元,加上利息還沒還。之前交通部長葉匡時,就說過可能會破產,到時候得收歸國有,但內閣總辭後,葉匡時再提破產說,認為在野黨只想「技術拖延」不改善體質,那就等2016再來討論吧,選後敏感發言,引發朝野議論。
搭高鐵台北高雄來回,覺得票價太貴,期待降價,交通部這句話,您應該不陌生。交通部長葉匡時:「有可能年底到明年初,那我想這可能是一個,造成高鐵公司、政府 還有我們旅客,三輸的局面。」
高鐵財務狀況確實不好,資本額超過千億,累積虧損就有470億,加上積欠的特別股股本,還沒付的利息,確實有破產危機,但部長葉匡時在內閣總辭後表示,明年一月前,財務改善確定來不及,高鐵明年等著破產。
如果在野黨認為,高鐵破產可以用技術拖延,那就等2016再來解決吧,讓朝野立委都很不滿意。
民進黨立委蔡其昌:「高鐵所謂3月一定會倒,非通過這樣的財改不行,那麼過去政府可以用行政力量,來將高鐵的財務問題解決,而這次卻不行。」
國民黨立委楊麗環:「大概是希望能夠用『財改』的方式,所以他(葉匡時)才會著急,但是我們都不覺得,有必要做這麼多『著急』的事啊。
自家立委也不力挺,因為不管是直接破產,還是特許延長還款年限,其實都是全民買單,內閣總辭後,爭議發言,時間點敏感,葉匡時一番話,已經引發議論。