北宜高行控中心到底該不該開放交流道？坪林人用公投表達心聲。開票結果，6成多的投票率有9成8贊成開放交流道，雖然公投沒有強制性，但是鄉長說這是成功範例，很欣慰。
坪林人用公投表達心聲，果然開票結果是壓倒性的多數，支持將北宜高坪林行控中心改為交流道，鄉長說接近6成5投票，是當地投票率最高的一次，這才是真正民意，希望中央重視。坪林鄉長梁金生：「開票出來有7成多的出席率，幾乎可以說是一面倒的贊成這個交流道的開放，我相信這更是成功。」
公投雖然沒有法源依據，程序還是仿造選舉模式，鄉民以身分證領選票，圈選意見後投票，一氣呵成。地方自辦公投，對坪林人來說不分職業、老幼都是大事。坪林鄉民：「建設是要做什麼的？不開大路是要做什麼？不愛人民嘛，路不彎來這裡，要讓我們人民不能交通嗎？」坪林鄉民：「當然是希望它能夠開放啊，因為這可以帶動我們整個茶鄉的發展嘛，因為以後如果說喜歡到這裡的話，它如果沒有開放他還是可以經由別的道路過來。」
自辦公投的焦點就是這一塊剛完工的北宜高速公路坪林段，從高處俯瞰，其中被交流道圍住的紅色建築就是行控中心，不開放交流道、沒有遊客，勢必打擊到坪林的觀光發展。
封閉的這個點就是坪林交流道，也是水源保護區，政府擔心開放造成環境污染，不過坪林人卻以生存權抗爭，環保與生計再次引爆。
坪林鄉自辦公投沒有強制性，反應的卻是當地居民的心聲，如何兼顧環保與居民生計，交通部將審慎因應。
