北宜高行控中心到底該不該開放交流道?坪林人用公投表達心聲。開票結果,6成多的投票率有9成8贊成開放交流道,雖然公投沒有強制性,但是鄉長說這是成功範例,很欣慰。
坪林人用公投表達心聲,果然開票結果是壓倒性的多數,支持將北宜高坪林行控中心改為交流道,鄉長說接近6成5投票,是當地投票率最高的一次,這才是真正民意,希望中央重視。坪林鄉長梁金生:「開票出來有7成多的出席率,幾乎可以說是一面倒的贊成這個交流道的開放,我相信這更是成功。」
公投雖然沒有法源依據,程序還是仿造選舉模式,鄉民以身分證領選票,圈選意見後投票,一氣呵成。地方自辦公投,對坪林人來說不分職業、老幼都是大事。坪林鄉民:「建設是要做什麼的?不開大路是要做什麼?不愛人民嘛,路不彎來這裡,要讓我們人民不能交通嗎?」坪林鄉民:「當然是希望它能夠開放啊,因為這可以帶動我們整個茶鄉的發展嘛,因為以後如果說喜歡到這裡的話,它如果沒有開放他還是可以經由別的道路過來。」
自辦公投的焦點就是這一塊剛完工的北宜高速公路坪林段,從高處俯瞰,其中被交流道圍住的紅色建築就是行控中心,不開放交流道、沒有遊客,勢必打擊到坪林的觀光發展。
封閉的這個點就是坪林交流道,也是水源保護區,政府擔心開放造成環境污染,不過坪林人卻以生存權抗爭,環保與生計再次引爆。
坪林鄉自辦公投沒有強制性,反應的卻是當地居民的心聲,如何兼顧環保與居民生計,交通部將審慎因應。
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