台北車站結合高鐵、台鐵、捷運三鐵共構轉運站，被台師大學生仔細檢驗後，揪出6大問題，直批真像迷宮；我們實地走訪，發現地磚剝落，新舊標示「衝突」矛盾，舊標示說左右都是乘車方向，新指標說搭車點在左邊，讓旅客搞得霧煞煞，最大烏龍則是，車站大廳地圖，竟被「火災警報器」覆蓋。
旅客提著行李行色匆匆，坐火車到台北車站，想轉搭捷運淡水線、板南線，先在轉運點看著「地圖指引」被搞得霧煞煞。旅客：「很不清楚耶，有時候要找一個路口，找不到入口，很茫然。」
台師大學生實驗後說台北車站結合三鐵，這路線標示彷彿是迷宮，糾出6大問題；標示有多矛盾，車站大廳舊燈箱上寫明，左右都是乘車方向，新指標又說左邊才是搭車地點，到底要看哪一個，哪個才是真的，香港旅客一看，頭都昏了啦。香港旅客：「我真的看不到下面(標示)，我只看到中間。」
台北車站標示，補丁東一塊西一塊，錯誤資訊用膠布貼住，連地磚都破掉空一塊，烏龍不只如此。TVBS記者林上筠：「想在台北車站查個地圖，可以說要碰運氣，因為這地圖前面設置了火警通知器，簡直設計就是大烏龍。」
火警設計怎麼會把地圖都蓋住，這讓奔波轉程的旅客，要怎麼看？抬頭一看，招牌林立，名產中心往右邊樓下走，疑，明明右邊就沒有樓梯啊，要怎樣往下走，要到月台只能下不能上的電梯也沒標清楚。
部份地圖混亂，造成旅客查詢時很吃力，像是這一張，沒標清楚台北車站最重要的東西南北出口，多繞路白走一圈難免。旅客：「不了解，就會走的比較遠(繞路)。」
旅客抱怨連連，台師大學生一一檢驗後，發現部份紊亂烏龍藏在「細節」裡，台鐵表示將和高鐵、捷運局共同會商，全面改進，也歡迎大家來找碴，糾錯誤。
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