春節年假迎尾聲，高公局預估初三、初四返鄉車潮多，昨（31）日北上南下都湧車潮，有民眾抱怨屏東開至桃園，竟然花了9.5小時，直呼「比飛去日本來回還久」，有網友好奇如果國道很塞的話，改走平面是否會比較快，就有老司機分享一種狀況可以走省道，「寧可慢慢來」。
今年不少網友在社群媒體上分享塞車實錄，有人就在Threads透露下午4點從屏東出發，凌晨1時30分才抵達桃園，無奈自嘲「看到隔壁車都快變朋友了」，得出結論「過年出遊真的要三思」。另外，也有網友表示，自己上午11時從高雄到竹北，開了快8個小時還沒到，中間只停兩次休息站上廁所而已，直呼「今年真是史上開最久的一次」。
有人就在PTT以「國道塞車改走平面到底會不會比較快？」為題發文，原PO指出，如果國道很塞的話，有些人會選擇下交流道走一般道路，但也有人覺得這樣沒有比較快，不如在上面慢慢滑行前進，像現在的苗栗好像很多人都走平面，但一樣塞到不行，好奇「如果不是連假的特殊情況 走平面到底會不會比較快？」
貼文引發討論，「過了湖口就順了，很神奇」、「走平面有機率走錯路，更浪費時間」、「本地鄉民表示：平面頂多紅綠燈多」、「再怎麼塞，均速還是國道快」、「平面一堆紅綠燈一樣塞」、「不會比較快，但心情可能比較好。」
也有駕駛分享經驗，「我都跑過，答案是塞車快」、「嘉義楊梅塞車六小時，省道沒比較快」、「彰化塞台中塞新竹塞就到了」、「我個人的經驗，從嘉義到二林，不管走省道還是61，走國一塞車塞死還是比較快」、「除非塞死，不然國道還是比較快」、「有次返鄉走西濱結果更慢」。
不過其中有駕駛透露，幾年前有次從南部開到台北，因為想尿尿憋到快受不了，在民雄下交流道改走省道，儘管知道走國道更快，但塞車的時候開起來真的很難受，自己寧可慢慢來；一票人也留言表示，「塞國道會尿急，更慘」、「想廁所的時候，就知道平面道路的好」、「除非膀胱不夠力，不然繼續塞。」
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