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2025春節高乘載攻略》管制時間、匝道封閉與替代路線一次看

作者 陳思遠 編輯 談雍雍 / 責任編輯 林思妤 報導
發佈時間:2025/02/02 07:36
最後更新時間:2025/02/02 07:36
過年高乘載-2025過年高乘載-過年高乘載時間-過年高乘載管制
2025春節國道高乘載管制。(圖/胡瑞麒攝)

2025年春節假期即將來臨,高公局宣布春節高乘載管制措施。今年過年跟往常不同,除夕前還有3天,因此湧現車流的時間與以往有差異。本文整理春節過年高乘載時間、管制路段規定,並整理易出現車潮路段和建議的上路時間。

高公局表示,初五重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段。

 

高公局建議,西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;國5北向用路人建議於9時前出發,以節省寶貴時間。


目錄快速導覽 

2025春節過年國道高乘載管制時間及路段

 

2025年春節期間,高公局宣布高乘載管制措施日期和時間如下:
 

  • 1月31日(初三)、2月1日(初四):每日13至18時,國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南,各交流道之入口匝道。

  • 1月30日(初二)至2月2日(初五):每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道

 

2025春節過年國道匝道封閉

 

2025春節過年國道匝道封閉的規定如下:

 
 
  • 1月29日(初一)至1月31日(初三):每日5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口。

  • 1月31日(初三)至2月2日(初五):每日10至18時,封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口;12至24時,封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。
     

2025春節過年國道收費措施

 

  • 單一費率:1月25日至2月2日。
  • 路段差別費率:1月29日至2月2日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。

暫停收費:1月29日至2月2日,每日0至5時暫停收費。
 

2025春節過年國道開放路肩


過年期間除了現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛,詳細可上高公局的「春節連續假期國道交通疏導措施」網頁了解。
 

2025春節過年國道替代道路

 

2025春節期間的國道替代道路有以下幾條:
 

  • 國5頭城往坪林地區,建議改走台9。

  • 國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61。

  • 國6台中往返南投地區,建議改走台63。

  • 國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74接國4。


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高乘載管制規定人數幾人?


高乘載(HOV)的用意以車輛運載的人數,來控制進入國道的車輛,減少國道壅塞的機會、提升道路使用的效率。根據監理服務網的法令規範,高乘載人數為3人,要注意的是,在寵物不能算是高乘載的人數。
 

高乘載管制車輛有哪些?


高乘載限制一般自用小客車,不過以下車輛即便是不滿三人,仍可於高乘載期間進入國道:
 

可以行駛於國1、國3的車種:

  • 救護車輛,包括救護車、拖救車、工程車、消防車、捐血車、血液運輸車等

  • 駕駛或乘客持有記者證的採訪車

  • 駕駛或乘客持有身心障礙證明的小型車

  • 駕駛或乘客持有孕婦證明的小型車。

  • 貼有「高速公路高乘載管制通行證」車輛

  • 警備車

  • 大客車

  • 計程車

  • 油罐車

  • 郵務車

  • 地方政府所屬的垃圾車

 

可以行駛於國5的車種:

  • 救護車輛,包括救護車、拖救車、工程車、消防車、捐血車、血液運輸車等

  • 駕駛或乘客持有記者證的採訪車

  • 駕駛或乘客持有身心障礙證明的小型車

  • 駕駛或乘客持有孕婦證明的小型車。

  • 貼有「高速公路高乘載管制通行證」車輛

  • 警備車

  • 大客車

  • 計程車


要注意的是,大貨車不能行駛於國五,南向大貨車要在石碇腳流到前駛離國五;北向擇要在頭城交流道前駛離。
 

違反高乘載會怎樣?


高乘載期間,會有警察在匝道口攔車檢查,駕駛要搖下車窗以方便員警查驗。如果發現未滿三人,會被勸離、引導出匝道,如果硬闖或不遵守規定,會被依照《高速公路及快速公路交通管制規則》第9條「非高乘載車道允許通行車輛,行駛高乘載車道」規範,會被處以600至1200元罰鍰。

 

不符合高乘載規定硬上國道,不僅會被攔停、勸離,還可能被罰錢,破壞出遊返鄉興致又傷荷包,所以如果車輛未載滿三人,應避開高乘載管制期間和路段。
 

國道五號高乘載管制


國五高乘載管制如下:
 

  • 匝道封閉:1月29日至1月31日,早上5點至中午12點,石碇、坪林南向入口

  • 高乘載管制:1月30日至2月2日,下午1點至6點,蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向


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雪山隧道高乘載管制


雪山隧道在非連續假期時,都會在周日下午3點於北上路段進行高乘載管制,不過今年過年初五為禮拜日,根據規定於下午1點就有高乘載,如果不符合高乘載規定,但想走國五跟雪隧可別錯過時間了。
 

五楊高架高乘載管制


五楊高架的高乘載管制是全年、24小時,根據高公局的交通管理措施,五楊高架目前限「大客車、計程車(含多元化計程車)及乘載3人以上(含駕駛及小孩)小型車」行駛。
 

過年易塞車路段、時段一覽


 
依照高公局的資料,初一至初三車流最多,尤其是初二,預估達71百萬延車公里(mvk),約平日的1.5倍;北上則是集中在初三至初五,其中初四出現最大量,預估達76mvk,約平日的1.6倍。

南下、北上都塞的時間落在初三,雙向最大量,預估達139mvk,約平日的1.5倍。

高公局指出,2025春節有9日連假,初五為假期最後一天,預估北返車流會集中在初三至初五,尤其初二至初四部分路段如國1、國3北向新竹、苗栗路段,及國5北向宜蘭路段有可能壅塞至凌晨,甚至有跨夜車流至隔日凌晨。

所以建議預計初三至初五北返多利用公共運輸,若需長途開車北返,可利用台61替代道路,如一定要使用國道,請南部地區用路人於9時前出發,中部地區用路人於12時前出發,避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。以下是高公局建議西部國道和國五南下、北上的出發時間:
 

西部國道建議上路時間

  • 1月29日(初一)至1月31日(初三),上午時段南向車流量大,桃園、新竹及彰化瓶頸路段易有壅塞情形。建議早上6時前或中午12時後出發。

  • 1月31日(初三)至2月2日(初五),下午時段北向車流量大,南投、彰化、苗栗、新竹及桃園瓶頸路段易有壅塞情形;其中,初三、初四北向新竹、苗栗路段甚至有可能壅塞至隔日凌晨。建議中部地區北向中午12時前出發,南部地區北向提早至早上9時前出發。


這次的過年與往年不同的地方在於,除夕前還有3天可以分散車流,因此預估這段時間車流跟平日假日差不多;主要車流會在走春初由跟返回工作地,預估落在初二至初四。
 

國五建議上路時間

  • 1月29日(初一)至1月31日(初三),預估上午5時起南向車流即逐漸湧現,並持續至下午5時。建議早上5時前或下午5時後出發。

  • (二)1月30日(初二)至2月2日(初五),預估上午9時起北向車流即逐漸湧現,並持續至深夜,甚至隔日凌晨。建議上午9時前出發。

  • 建議可走替代道路,南向建議走台9線或106乙,北向則建議走台9線,避開國5壅塞車流。


在快速道路的部分,根據公路局的資料,本次過年會有4波車潮:
 

  • 第一波南下返鄉圍爐:1月24日下午5時至28日(除夕)上午,台64、65、66快速公路銜接國道路段及台61西濱南下會有較多車流。

  • 第二波初一參拜、短途走春:29日(大年初一)全日車流無方向性,省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。

  • 第三波初二回娘家、初三中長程出遊:傳統習俗自30日(初二)至31日(初三),中長程車潮出現於各郊區省道及快速公路,各觀光風景區熱點車潮達高峰。

  • 第四波收假:31日(初三)下午1時起至2月2日(初五)出現於台61北上香山路段及各銜接國道的周邊要道。

 

春節連假熱門易塞車景點


目前公路局還沒有公布詳細的春節易塞車景點和路段,根據新聞稿和去年的經驗,車流多易壅塞的路段有:
 

  • 台2線:蘭陽博物館

  • 台3線三鶯老街至大溪慈湖

  • 台3線關西至峨嵋(包括六福村、小人國)

  • 台8線:太魯閣

  • 台14甲線:清境合歡山

  • 台18線:奮起湖、阿里山

  • 台21線:日月潭

  • 台26線:恆春/墾丁大灣路

  • 台29線:義大世界、佛光山、旗山老街

  • 省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。

  • 台2線淡水、基隆萬里

  • 台9線新店、台9甲線烏來沿線的各個風景區路段
 

國道路況即時查詢


過年期間用路人可以多利用1968網頁或APP來了解即時的路況,另外國五的部分也可以利用即時道路影像來觀察車流:
 


警察廣播電台也會定時提供即時路況:
 

  • FM 104.9:服務範圍包括臺北、桃園、嘉義、雲林、臺南、高雄、宜蘭地區。
  • FM 105.1:服務範圍包括新竹、苗栗、臺中、彰化、南投地區。
  • FM 101.3:服務範圍包括花蓮、臺東地區。
  • FM 106.5:服務範圍包括花蓮舞鶴地區。


※ 本文章之所有內容,未經作者書面許可,不得以任何形式節錄、轉載或引用。


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