電動車專屬保單上路，但有電動車主發現，車體損失險居然調漲了6%到9%，以一輛售價200萬元的電動車和燃油車相比，乙式全險保費大約就落差1萬元左右。因為電動車損失率高達72%，保險業者甚至預估半年內保費可能再漲。
電動車專家Money：「像我身邊一些朋友，他們開Model X或者是Model Ｙ，他們就保一個比較便宜的，丙式是這樣，但相對燃油車來講基本上還是貴了。」
如果以售價，200萬元的新車來比較，同樣投保乙式車體損失險為主的，全險保費電動車要71000元，燃油車大約是61500元，就差約10000元，其中落差最大的項目，就是車體損失險，電動車要超過5萬元燃油車大約是4萬5千元。
特斯拉4片門是鋁合金，車體是鑄造撞到維修不容易，保單會變貴，最大原因就是因為電動車維修實在太貴，以知名廠牌電動車，車體損失險損失率來看，高達72％，也就是等於100元的保費，有72元都是用來補償車主，甚至有保險業者透露，本來想調漲10％到20％，這次只漲6%~9%，如果未來損失率還是這麼高，不排除半年後再度調漲。
電動車專家Money：「因為現在電動車包含特斯拉，他們現在大數據還不夠多，前幾年保險公司就是用他們肇事率，然後它的賠償金額去做換算，(一開始)有很多駕駛可能不太習慣，它的駕駛方式肇事率一定相對會比較多一些。」
但專家認為，電動車未來數據愈來愈多，肇事率相對降低，樂觀看待保費會持平甚至降價，保費如何調整還能再等等看。
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