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開學第二天學生搶搭輕軌上學 滿滿人潮排到月台外

記者 徐郁惇 / 攝影 吳忠勳 趙立 報導
發佈時間:2024/09/02 12:37
最後更新時間:2024/09/02 12:37

今天(9/1)是開學的第二天,一大早,高雄輕軌出現大量學生人潮,由於今年2月底,輕軌成圓,經過許多高中職,再加上現在TPASS月票方案推出,因此增加了學生搭輕軌的意願,而高捷公司,也加派空車接駁,希望能夠緩解人流。

圖/TVBS


 
輕軌進站,學生紛紛下車,瞬間把月台擠爆,開學的第二天,高雄輕軌樹德家商站,一大早就擠滿人潮。

學生:「剛剛等了兩班車才上去。」

學生:「人蠻多的。」

 
學生穿越斑馬線,走到月台等待輕軌,除了樹德家商站之外,愛河之心站同樣也是一早就人潮滿滿。長長人龍已經排到超出月台,一班車根本載不完所有人,車廂內擠得如同沙丁魚般,學生們只好等待下一班列車。

學生:「上周五排隊排很久,根本上不去,最後只好搭計程車。」

學生:「之後都提早十分鐘出門。」

開學日的慘痛教訓,學生們提早出門,從今年2月底,高雄輕軌成圓,這是輕軌通車後,難得見到的龐大人流,加上行政院推出的TPASS方案,只要399就能搭乘市內捷運、公車,還有輕軌,因此不少學生認為,比校車划算。

學生:「校車跟月票大概差千元。」

高捷公共事務處長王柏雁:「為因應開學之初的學生搭乘人潮,高雄輕軌已於今早加開一部打點加班車,協助人潮疏運。」

高捷統計,學生上下課時段,疏運人流大約6到7百人,而高捷預估,多數學生會從捷運凹子底站轉乘輕軌,因此早上7點30分,也加派空車接駁,班距從原本的10分鐘,縮短到5分鐘左右,接下來也會持續觀察尖峰時段狀態,緩解學生搭車人潮。

 
 

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#高雄輕軌#學生#月票方案#TPASS#高捷公司

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