為了搶救強震後的花蓮,各單位投入大量時間跟人力,但要讓搜救隊進入救人,就得先搶通路段,這全要靠公路局太魯閣工務段人員,尤其這幾天餘震不斷,但訊號不佳收不到地震警報通知,他們靠著平常訓練出來的警覺性,冒著生命危險,一邊閃落石、一邊救災,要在最短時間內完成任務!
山谷下去小命就會沒了,而且隨時都會有落石造成塵土飛揚,這是九曲洞東口173.5公里到174公里搶修的情況。3日強震過後,為了救人搶通道路恢復電力,公路總局人員比搜救人員更先抵達災區。
怪手就好像開在迷霧之中,太魯閣工務段從搶修開始,一共投入了150輛的機具、以及203人次的人力。
公路局太魯閣工務段段長詹晨耀:「在整個台八線中橫路斷,從太魯閣進去以後,一直到關員這一段,通訊電力都是不通。所以在通訊上,他們是收不到訊號的。只能靠工程人員他平常的經驗跟他的警覺性,來去做一個避災的防範。」
搶通工作隨時都要避難得靠平時的判斷力才行,4月6日已經搶通部分道路,但是餘震不斷,還得控管。
公路局太魯閣工務段段長詹晨耀:「從4月8日到4月30日,我們從太魯閣閣口一直到關員的合歡派出所這個路段,我們會一天做三次的管制放行的時段。」
包括早上8點到9點、中午12點到1點、以及下午的4點到5點,都開放民眾通行,其餘時間會繼續搶修。
開著怪手各式機具,拍不到身影的這些公路總局人員,同樣也冒著生命危險默默付出,路不是走出來的,是他們一點一滴開通。