屏東火車站,TPASS月票使用者,在早上7點多的尖峰時刻,要出站卻不得不面對漫長的排隊。這一長排人龍,只有一台感應機台可供使用,通勤族不禁抱怨等待時間長達5分鐘,差點遲到。台鐵回應表示,將在9月8號之前,增設4台感應機台,以確保民眾能夠順利通行。
![圖/TVBS](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
一位搭車的民眾表示:「出站就是會很多人,有時候會塞住一下,排到那邊, 排到手扶梯那邊。」
另一位搭車的民眾補充道:「7:20附近,(排隊排多長) 差不多到廁所那邊,然後還會再轉個彎。」
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早上7點多,正值上班尖峰時刻,每個人都趕時間,但TPASS感應機台只有一台,只能一個一個排隊刷卡通過。台灣行政院推出的TPASS通勤月票,在暑假期間啟用,然而,隨著9月份開學後,7點到7點半之間,來往屏東和高雄之間的通勤族和學生都湧入,但感應機台數量明顯不足,進出站都必須排隊,這引起了通勤族的不滿。
屏東火車站長郭坤岳:「經過上級評估之後,大約可能在這個月底,或者是最快可能月中,出站會加裝四台的刷卡機。」
屏東站每天上下車約有2.5萬人次,每天早上7點10幾分,北上和南下列車幾乎同時到達,出站人數瞬間激增,一台感應機完全無法應付人潮。
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郭坤岳進一步解釋:「同時有兩班車,一班北上的,到這邊剛好是7:13的區間快,另一班剛好是到達南下的,7:14到達這邊的區間車,剛好有兩班車同時到達,大部分都是學生,人數會比較多,所以說這邊排比較久的話,可能是4至5分鐘。」
高雄和屏東相鄰,距離短,已形成南部一日生活圈,因此有大量的通勤族購買TPASS票卡,每天來回兩地。台鐵承諾將趕在9月8號之前增設新機台,以方便民眾順利通行。
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