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車咧?1250「直達桃機」剛增班 突取消旅客氣炸

記者 王思淳 / 攝影 陳世明 施協源 報導
發佈時間:2023/08/12 13:16
最後更新時間:2023/08/12 13:16

從新竹直達到桃園機場唯一路線1250,前幾天新竹市府大動作幫忙宣傳,替市民向業者、公路總局爭取到加開班次,結果現在業者卻公告取消增班,還有民眾出發前有先致電給業者,確定會加開班次,卻臨時跳票,害他差一點趕不上飛機。

圖/TVBS

 
客運站內,旅客排排站好,準備上車出去玩。

旁邊是從新竹直達到桃園機場,1250線空蕩蕩。

櫃台放了一張公告寫下,因應出國旅運需求增班,但受到車輛、人力調度影響,再次修正減班。

 
圖/TVBS

可是明明前兩天,新竹市府大動作宣布,替市民向客運業者、公路總局爭取到從10日起增加14班次,等於平日往返多達20班次。

結果卻臨時喊卡,害得民眾白白空等,差點趕不上飛機。

民眾:「會啊當然會(不開心)。」

民眾:「可能會(擔心來不及),應該還是會想一些其他的方案,因為有時候台北公車時間也不太準。」

有民眾上網抱怨,9日下午致電給業者,確定會按照班表發車,不料11日一早6點到新竹馬偕,等了10幾分鐘遲遲等不到車,又撥了通電話,業者卻回應7點才有車,民眾無奈最後只能搭小黃去高鐵站,又轉機場捷運,差點趕不上班機。

市府協調了,最後卻稱這路線屬於公路總局管轄。

圖/TVBS

 
而台北監理站回應,調查後張貼在臉書上班次非核定後的完整班次,容易造成民眾誤解,實際上往返只有4班次,要增加或減少,要視人力進行機動性調整,業者在做決策前,應要安排好人力上沒有問題,否則無預警跳票,旅客等不到車,又大費周章前往機場,還壞了出國好心情。

 

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#機場#交通#車輛#班次#捷運

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