外媒CNN先前稱台灣交通設計是「行人地獄」，有民眾氣得說這個稱號當之無愧，因為他時常經過北市羅斯福路四段跟汀洲路三段的路口，沒有紅綠燈，每次過斑馬線都得膽戰心驚，他直擊錄下影片，像是一對夫妻牽著孩子要過馬路，卻沒有任何一台車停下，甚至還有一名女子，走在斑馬線上，卻被按喇叭，實際觀察，確實這裡不斷上演人車爭道現象。
(有一個女子)快要到馬路對面，有一輛摩托車，卻按了很長的喇叭，那個路口其實車流真的滿多的，斑馬線又沒有紅綠燈，這時候是不是應該，駕駛遇到斑馬線，就應該要主動減速。
回到現場，短短斑馬線路段，有的人小跑步快速通過，因為確實不斷上演，人車爭道狀況，甚至還有車子，不僅沒禮讓還加速通過。
其他民眾：「有時候他們(車輛)會搶快，也不會特別注意，其實我們行人也要左右看，因為不仔細看，車子一瞬間來，其實也來不及反應。」
(車輛行經路口)應該要減速慢行，遇到行人通過，應該要停讓，讓行人優先通過，行人通過馬路，也要避免使用手機。
先前外媒CNN批評，台灣的道路設計，對行人不友善，甚至還說是行人地獄，對此交通部也研擬，對於車輛未禮讓行人，要將罰則提高到6000元。
根據統計北市111年1月到11月，取締車輛未禮讓行人，高達1.7萬件，新北則是1.2萬件，尤其針對公車這種大型車輛，新北市府規劃，從112年起，駕駛路口停讓動作落實指標，會納入公車營運服務品質評鑑，藉此要求行經路口轉彎處，落實禮讓行人，避免事故發生。
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