萬里蟹的季節到了，每年都會吸引不少饕客前往海港邊嚐鮮，您知道嗎，漁民每年捕撈上船，再丟回海中的抱卵母蟹，及還沒發育成熟的小蟹，就有200噸，金額可以賣一輛車。為何要這麼做？其實是為了讓萬里蟹永續發展。
富基魚市攤商江玉琴：「萬里蟹牠是有三種螃蟹，牠就是花蟹、三點跟石蟹，那這個季節的三點蟹其實牠還滿漂亮的。」
要吃萬里蟹，現在正對時，來到富基漁港，魚市場到處都是肥美秋蟹。
有民眾帶回家自己DIY烹調，也有人直接挑了現場找餐廳代客煮，但今年的秋蟹收成受到天氣因素影響，價格似乎沒有以往那麼甜。
富基魚市攤商雍妙玲：「漁民漁船抓沒有，我們就沒有東西賣，抓回來的話他們一定會漲一點點，那來到我們手上也漲了一些，消費者是有點不能接受，因為往年的話比較便宜。」
跟著我們的腳步，來到漁港邊，聽聽看漁民怎麼說。
中華漁業漁船協會理事長吳兩成：「超少的，因為是天氣，今年天氣有些不太正常，現在還有颱風，漁產漁獲量它是靠水溫的，不是說幾月它就一定會有。」
以往每次出海一天大概有300斤收成，出去一次三天，就有將近900斤，今年颱風來的晚，海象不佳，明明是萬里蟹的產季，這一趟還是空了好幾個籃子回來。
記者王皓宇：「漁船靠港漁民把捕撈的萬里蟹運上岸，但一旁有稽查人員，他在檢查什麼呢，原來太小的蟹或是抱卵母蟹是不被允許捕撈的，漁民透露整個萬里蟹一年有1、200噸被丟回海中，占總漁獲的兩成，一艘船丟回海中的抱卵母蟹跟小蟹若換算成現金，一年大概就有60萬這麼多。」
其實這可能也是影響漁獲量的其中一小部分原因。
新北市政府漁業處技士趙敏修：「像這個母蟹的話，牠就會有一個受精卵，這個就會打開然後是整個一坨卵在這邊，很容易辨認。」
漁民才不是跟錢過不去，而是為了讓海洋資源能夠生生不息，但你說一開始沒有反對聲浪嗎？要讓漁民們聽話照做，經過好幾年的溝通對話。
中華漁業漁船協會理事長吳兩成：「(一開始)當然是不能接受啊，怎麼可能接受，我們討海人，很少說把魚抓到我們的船上再丟到海裡，(以前)有時候一天可以抓300斤就好，300斤的抱卵母蟹那也是一樣螃蟹啊，回來一樣一斤也是賣200多塊，當初如果沒有限制，大家都會想我放下去你抓上來，我放就沒有這個意義了，漁業署後來有訂大家公平嘛，大家都放，那大家都沒話講，而且我們也講過，這是為了我們永續啦。」
若不注重保育，萬里蟹恐怕紅不久。年輕漁民說服老漁民，達成共識，小蟹不抓，繁殖期的抱卵母蟹不抓，漁業署在民國103年，順利公告沿海相關管制措施。
新北市政府漁業處專員陳柏睿：「配合中央漁業署的政策，那今年新的政策就是每年8月1號到12月31號，是禁止捕撈抱卵母蟹，包含餐廳跟水攤也是禁止販售有抱卵的母蟹這樣子，三點跟花蟹是9公分以下不能捕撈，然後石蟳是7公分以下不能捕撈。」
禁捕辦法上路，也經過摸索期，曾經有人捕回2000斤萬里蟹中，有一隻抱卵母蟹，就被開罰好幾萬，連補助也被取消。
中華漁業漁船協會理事長吳兩成：「好幾年又有漁民說不小心回來被罰了，這個罰不是只有3萬15萬，我跟你講那個罰則很重，再來你就是說一年的休漁期，休漁期休漁補助8到9萬，而且還三個月半年漁船加油沒有補助，總金額加起來也要20幾萬有，所以說我們不會輕易去嘗試犯法的事情。」
全台八成海蟹來自萬里，一年產值高達15億，漁民有捨才有得，也讓萬里蟹的滋味持續飄香。
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