台南永康大灣交流道底下的涵洞，今天上午又卡了一台貨櫃車，上個月才加裝了防撞門架，但只裝一邊，導致大貨車常常進得去出不來，警方只能引導大車慢慢後退，但這個窘況也造成了後方車輛回堵，讓永康交流道更塞了。
民眾：「以前沒有這個桿子，自從裝了這個桿子之後，三不五時就卡一台貨櫃車。」
事情就發生在台南永康大灣交流道底下的涵洞，上個月底才裝上了防撞門架，這裡的車流特別塞，警方引導貨櫃車慢慢"倒退嚕"，花了半個小時才終於解除危機。
民眾：「限高4米1，但是中間接縫點那邊比較低，前陣子有人來量，量完也沒有下文。」
原來涵洞上方有一整排綠色的防撞門架，但只有東向西有裝設，另一邊卻沒有，導致大車常常進得去出不來的窘況。
台南市警局永康分局交通組長葉敏旭：「未注意限高標誌，限高4.1公尺，而與限高防撞門架發生碰撞而肇事。」
雖然沒設防撞門架的這一邊，有限高標示，但若是貨車駕駛一時大意，開了進去，就會像這樣，卡在洞口，反而容易造成交通堵塞。永康交流道涵洞下，又是車流非常大的地方，這樣的設計，是否變成陷阱，有關單位可能得多衡量。
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