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捷運三鶯線帶動「危老重建」起風!通板南新建案僅3字頭

記者 王翊綺 報導
發佈時間:2022/10/05 13:53
最後更新時間:2022/10/05 13:53
新北捷運「三鶯線」預計明(2023)年底完工。(圖/翻攝自新北市政府捷運工程局官網)
新北捷運「三鶯線」預計明(2023)年底完工。(圖/翻攝自新北市政府捷運工程局官網)

新北捷運「三鶯線」興建工程正如火如荼進行中,預計於2023年底完工。由於三鶯線大多數站點設於三峽與鶯歌等兩個區域,促使鶯歌於今年出現推案潮,單年度推案量罕見突破100億元,危老重建風更吹進這個陶瓷老城。

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安信建經總經理張峰榮表示,三鶯線通車後將在捷運頂埔站與板南線交會,而板南線相對低價的土城、海山地區,新建案單坪成交均價已達50-62萬,最高價的忠孝復興、忠孝敦化、國父紀念館與市政府一帶,未來新建案單價上看180-200萬,反觀鶯歌新建案房價僅3字頭,相對低價,不僅吸引大台北輕移民,更吸引建商搶進推案。

三鶯線通車後將在捷運頂埔站與板南線交會。(示意圖/shutterstock 達志影像)

據安信建經統計,鶯歌近年新建案推案量呈現逐年成長趨勢,2020年推案量約80億元,2021年揚升至約90億元,今年前三季推案量已達約80億元,至年底前,還有「宏國青田」、「合嘉易居邦No.5」、「合硯建設鳳鳴重劃區案」,以及「馥春居」等多個建案正在準備公開,預估推案量將突破百億大關,達約120億元。

 
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張峰榮分析,新北捷運三鶯線不僅打通鶯歌交通動脈,加速往返北市通勤效率,更為地區發展捎來曙光。據新北市政府所提出「三鶯文創整合計畫」,除了在鶯歌興建「新北市美術館」外,還預計於 2030年將鶯歌打造為「鶯歌藝術城」,鶯歌老城區街貌可望煥然一新,居住質感大幅提升,成為房市的重要支撐。

另據新北市城鄉局統計,2021年一年內,鶯歌危老重建核定件數為3件、土城5件,但同期五股、泰山等蛋白區只有1件,林口則掛蛋,顯示鶯歌危老重建已經「起風了」。

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張峰榮解釋,以往危老重建多位於房價水準相對高的一線區域,但因捷運三鶯線與藝術城賦予鶯歌良好的遠景,房價從2020年的1字頭、2字頭,到今年已全面漲至3字頭了。受到房價墊高的影響,不僅建商推案意願踴躍,更驅動危老重建風大舉吹進鶯歌。

安信建經承作之危老自建個案,位於鶯歌鶯桃路上,於2022年9月30日舉行開工動土儀式。(圖/信義房屋提供)

以三鶯線鶯桃福德站為例,周邊新建案單價約30-35萬元,中古屋房價約20-26萬元。由安信建經承作的危老自建個案「鶯歌鶯桃路案」,佔地約620坪(分A、B區二階段開發興建),原址為地主的家族祖產,在危老條例剛開始推行時,地主詢問多家銀行爭取融資,仍無法獲得滿意的條件,為爭取最優惠的融資利率,立即委託安信建經篩選洽談合作的融資銀行,並同步進行危老重建的申請。

安信建經透過「全案管理」替客戶代建執行,歷經一年多良好互動,此案A區部份成功取得上海銀行融資額度,讓地主獲得100%重建資金,危老重建計劃核准後於2022年2月領取建照,並於2022年9月30日舉行開工動土儀式,預計2年後完工,計劃打造地上7層、地下2層的電梯華廈。
 

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張峰榮進一步表示,隨著大台北捷運路網日益緜密,蛋白、蛋殼區房價將有落後補漲的空間,而相對低單價區房價上揚後,危老重建將遍地開花。大多數地主可能會苦等建商來談整合,但若地戶都有重建的共識,其實可以透過「全案管理」模式進行開發,對於想要實現「自地自建」的地主,也是一種可行的捷徑。

而所謂「全案管理」是為想要危老重建、自地自建的地主,擔任代建的執行者,控管整個建案的品質、成本與安全,安信提供選項及建議,而地主享有參與決策權,建案利潤也全數回饋給地主。全案管理的服務,提供一條龍統包整個建案,包含協助「統籌資金」、「建築設計」、「營造興建」、「銷售計劃」及「物管售服」五大服務,一條龍作業,快速完成老屋改建,給予住戶安心的居住環境,以及帶動市容翻新。
 

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