台鐵企業工會五一發動不加班行動，交通部啟動類火車因應，但是隔了一個月，出車薪資卻遲遲領不到，傳出台鐵積欠超過200萬元的款項，業者透露，可能是卡在文書作業，只是疫情期間，成本已經增加，司機出車還得要先墊工資，很難撐，對此，台鐵回應，最快6月上旬即可撥款。
遊覽車業者朱先生：「可能是款項還沒下來吧，司機出車回來，出完車回來，我們要先墊工資給司機啊。」
明明都已經提供出車資料給相關單位，但距離五一勞動節，台鐵類火車已經一個多月了，當初司機員不加班，交通部緊急調度客運及遊覽車，開出12條類火車路線，大家情義相挺讓危機解除，現在卻傳出台鐵積欠200多萬元的款項，而端午連假首日，交通部長王國材視察高公局疏運狀況，回答完行程問題就快步離開。
交通部長王國材：「好謝謝！謝謝大家！」
因為在台鐵局出現類火車欠薪問題，業者指出拖欠款可能是卡在文書作業，讓他們相當無奈。
遊覽車業者朱先生：「疫情已經沒有車趟可以跑，有這種東西，我們想說有跑有賺就好，根本就撐不下去了，但撐不下去了，車貸一定要繳。」
屏東客運襄理嚴寶琳：「是有拖啦，但可能就是程序比較慢，端午連假幾乎只有出一成而已，其實從去年開始到現在，我們都是屬於負成長。」
被拖欠薪水的還有屏東客運業者，從4月份開始，業者的出車率只維持在1到2成，原先想說支援政府不無小補，畢竟開出一台車要花大約一萬塊，但薪水遲遲領不到，目前台鐵局回應，會請業者趕緊寄送資料核對，最快6月上旬就能盡快撥款，請業者及車主們再等等。
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