疫情趨緩下，旅遊業和航空業也逐步準備復甦，卻傳出科技業高薪挖角華航和長榮的維修人員，即便他們強調正常人員流動，但華航近期拋出200個職缺，更針對機師開招募說明會，今年要找150名機師，吸引像是警察和老師，想要轉職投入航空業。
依序報到進入說明會，好久不見的場景，就是因為受到疫情影響，華航前兩年都暫停對外徵才，直到疫情逐漸看到曙光，今年將招150名機師。
參加招募會民眾(現職媒體業)：「薪水很吸引人，然後也是一個滿令人稱羨的工作，因為大家疫苗覆蓋率也都算是穩定了，所以其實不太會擔心，這個(疫情衝擊)問題，我是警察，之前有朋友已經在線上飛行，所以就告訴我有這個機會。」
看到高薪和福利紛紛想轉職投入航空業，光是2年培訓完，副機師月薪20萬起跳，不過搶人才出招，科技業近期傳出高薪挖角長榮華航近400名航空業維修員工離職，對此華航表示正常人員流動，持續招募包含維修人員、空服員等超過200個職缺，也是要為疫情趨緩下的復甦預備。
工作人員：「你好，麻煩一下這邊體溫量測。」
陳時中透露下半年預計國門開放，所以旅遊相關的人力建置、教育訓練，現在也要做前期準備了，像是星宇航空2/19新開福岡航線，至於長榮、華航和虎航則表示，要等到新的檢疫配套出爐，再看市場對於航線需求滾動式調整，首波先針對商務客，確定會縮成10天檢疫，但旅行社業者認為誘因還是不夠。
旅行社業者李奇嶽：「來台意願都不高，如果隔離10天的話，那如果是隔離五天加五天自主管理或者是隔離三天，加七天自主管理，這個部分可能來台意願會提高。」
確定的是十天檢疫和七天自主管理，最快3月上路，反觀旅遊業者建議的會不會採納，陳時中沒把話說死強調都有可能，邊境鬆綁循序漸進，但旅遊航空業已先超前部署因應。
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