電動機車越來越夯，各縣市補助也持續加碼，有業者推出首款綠牌電動機車，主打輕巧型，搶攻女性市場，也有業者和重機品牌合作，或是走不同的路，推插電式充電機車，預估2023年上市。
傳統機車業者，再推新款電動機車，這次主打全能輕巧型智慧電車，吸引女性族群。
記者張蕙纖：「像我這樣個子矮的女生騎車，最大的困擾就是踩不到地，甚至如果車太重的話，會很難位移，也因此業者看準這樣的特點，把車子的位高降低，而且車子(身)也更穩定。」
短輪軸讓過彎時方便操控，21.6公升置物箱，讓菜籃族和通勤族，有更多空間使用，智慧儀錶板首推直立式，一鍵就能導航，價格和其他大廠相比優惠不少。
機車大廠執行長林東閔：「車輛的預估上相對樂觀，Ai-4Ever綠牌車是有機會，可以挑戰到我們總銷售，數量20%到30%。」
其他業者也要推新車比拚，光陽搶當機車界特斯拉，宣布入股哈雷子公司Live wire，將會推出三電系統車架，車聯網和軟體的電動車款共用平台，至於產品細節尚未公布。
YAMAHA將以E01為設計來源，在農曆年後進行125c.c電動機車試驗，看準全球市場，尚未普及換電站，新車將用插電式充電，看來各家大廠對於充電方式，選擇有差異。
機車大廠執行長林東閔：「目前97%車主都是選擇換電系統，在一切(補助)條件都是，一樣的情況下，民眾會自主性認為，換電是比較方便的。」
電動車市場越來越夯，各縣市也持續加碼補助，包含北市延長新買電動機車補助8千元，新北市，桃園市，台中市以及花東補助也沒少，業者也樂觀預期，電車掛牌數再增加。
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