疫情衝擊百業，也改變民眾通勤習慣，根據經濟部數據統計，台灣電動自行車的銷量，一年達到245億，其中歐美市場需求非常大，由於電動自行車有省力、環保、免考照的優勢，這些誘因讓民眾購買率大增，另外電動機車也是逐月成長，尤其在三月之後暴增，專家表示，政府新一波的補助方案，影響非常多。
一鍵按鈕騎車上路，電動機車電動自行車，馬路上越來越常見，成為民眾更換機車的熱門選擇，許多數據顯示，電動機車自行車銷量上，顯著成長。
選購電動機車(自行車)民眾：「對地球好啊，節能減碳啊這樣子，所以覺得電動車是一個趨勢啦，覺得還不錯。」
成長量有多夯，數據告訴你，2021電動機車銷售佔比，一月僅僅只有2.75%，但到五月一路來到13.85%，逐月提升，綜觀全部機車市場，年增率來看，電動自行車29.8%比燃油機車27.8%還要高，電動自行車的風潮逐漸掀起。
自行車業者Nelson：「(電動輔助自行車)它的技術已經越來越成熟，比如說電池的續航力，現在幾乎都是一百公里起跳，所以可以去到很多地方，甚至150公里是現在的主流，所以這也是為什麼價格會一直往上攀升。」
分析電動自行車崛起原因，包含環保省力免駕照三大優勢，2019年起歐盟對中國大陸電動自行車課徵反傾銷及反補貼稅，加速我國廠商佈局歐洲市場，2019年產值包含出口攀升至231億元，年增達111.0%，2020年新冠肺炎疫情改變歐美通勤習慣，就算缺乏零件產值245億元仍創新高。
自行車業者Nelson：「這一年全球疫情的發展下，其實全世界銷量是暴增(電動自行車)，尤其是歐美國家，所有的公車啦、捷運這些大眾交通工具，人們不敢再去使用，反而來買腳踏車。」
電動機車方面，政府環保政策推動，不少業者跟進打造完整產業鏈，改善電池技術，價格和性能方面拉近與燃油機車的差距，經濟部統計處資料顯示，電動機車產值自2012年5億元，快速成長至2019年達到高峰122億元，平均年增59.0%。
專家進一步分析，環保意識抬頭加上電動機車性能提升，充電站越設越多實用性增加，加上補助換車方案，不僅國外銷量成長，國內民眾對電動車的選擇，也越來越多。
台灣智慧移動產業協會理事長王健全：「民眾很仰賴的交通工具(電動機車)，但是價格敏感度非常高，政府有補助的話，從經濟學的誘因來說，事實上可以提高消費者購買的意願，我們政府永續發展目標，希望2030年新能源機車佔比是35%。」
電動抬頭改頭換面，強化機能和實用性，逐漸挑戰燃油車，雄霸已久的市場地位。
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