桃園國際機場去年虧損超過新台幣19億元，但交通部長林佳龍今天說，桃機因應武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）防疫更辛苦，會爭取從寬認定發放績效獎金。
交通部國營事業員工年終獎金最高可達4.4個月，包括績效獎金最高2.4個月及考成獎金最高2個月；不過，績效獎金要公司有盈餘才能發。
去年疫情影響，多數國際航線停飛，加上邊境管制，桃機旅客量大幅下滑到僅700多萬人次，比公元2019年少了超過4000萬人次。
林佳龍上午在年終記者會說，希望在不違反計算原則下放寬彈性，會與主計部門討論，向行政院爭取，將疫情影響造成的虧損列為不可抗力；桃機旅客量雖大減，但機場同仁為做好防疫，反而更辛苦。
桃機股份有限公司董事長林國顯說，桃機同仁除在國門第一線整合13個駐站單位防疫，超前部署防疫車隊，疫情期間還辦理機場整建工程，業績因國境管制無法達成，希望交通部、行政院能體諒同仁努力。（中央社）
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交通部國營事業員工年終獎金最高可達4.4個月，包括績效獎金最高2.4個月及考成獎金最高2個月；不過，績效獎金要公司有盈餘才能發。
去年疫情影響，多數國際航線停飛，加上邊境管制，桃機旅客量大幅下滑到僅700多萬人次，比公元2019年少了超過4000萬人次。
林佳龍上午在年終記者會說，希望在不違反計算原則下放寬彈性，會與主計部門討論，向行政院爭取，將疫情影響造成的虧損列為不可抗力；桃機旅客量雖大減，但機場同仁為做好防疫，反而更辛苦。
桃機股份有限公司董事長林國顯說，桃機同仁除在國門第一線整合13個駐站單位防疫，超前部署防疫車隊，疫情期間還辦理機場整建工程，業績因國境管制無法達成，希望交通部、行政院能體諒同仁努力。（中央社）
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