受到疫情影響,航運、貨運大塞車,海運貨櫃的價格飆漲,也讓不少原物料也跟著漲,像是紙張類,目前國內大廠上調將近一成,讓不少相關供應商也只能自行吸收成本,另外,國際廢鋼原料飆漲壓力下,南北鋼筋廠也有波動,專家預估,這波原物料的漲勢,還會持續到上半年。
紙類包材公司工程部經理黃建民:「我們的物料跟一般的印刷機物料不同,我們是用捲筒紙的方式,這樣一座就算一個顏色,所以我們這一台有,以這一台來講的話,它總共有九個顏色。」
經過一道道印刷程序,接著最後一步封盒,就能出貨。每年紙價會有變動,不過如今國際紙類需求增加,價格也有所調漲。
記者劉俐均:「年前正是紙類包材業的旺季,不過隨著原物料上漲,紙類也開始喊出漲價,像是國內的造紙大廠,就喊出紙箱價格會調漲將近一成左右,相關族群也會跟著受影響,不過對於包材供應商來說,卻是面臨困境,因為他們的漲價價格得自行吸收。」
紙類包材公司採購賴力銘:「進口的貨櫃真的少很多,然後現在我所知道的是,大概每個貨櫃的話,基本上漲到一千美金以上,所以說這個價格的話,會反映在我們的進料原料成本,永豐餘的話大概漲幅在8%左右,正隆大概是在5%左右,在製造包裝盒的時候,我們成本大概就是在4成左右,那其實差滿多的。」
分析師翁偉捷:「工業的需求帶動還有製造業,甚至在服務業的出貨增加的過程裡面,對於工業用紙的需求,也是不斷的增加,所以未來在整個紙漿,或者是在工業用紙報價上面,仍然是有居高不下的一個現象。」
全球航運、貨運大塞車,不只紙類、工業用紙,近一個月國際原物料價格大漲,包括銅、鋁、鐵礦砂等等,創下近幾年或是歷史新高,在國際廢鋼原料齊漲的壓力下,目前南部鋼筋廠每公噸調漲1000到1200元,北部也接力調漲,預估也有700到800元的調漲,而這樣的漲勢,也恐怕會延續到上半年。
分析師翁偉捷:「受到疫情影響的情況當中,有很多都是因為運輸不及,然後造成庫存下降的一個狀況,所以在今年同時會出現需求增加,跟原先庫存回補的一個動能,所以會造成在從去年的第四季,一路到今年的上半年,都還是會有延續的原物料報價,往上漲的趨勢,美元的貶值帶動之下,報價的上漲速度跟幅度,是越來越快。」
專家強調,除了受到國際鐵礦砂的原料飆漲,國際上瘋狂搶購廢鋼原料,加上台商資金回流,紛紛在台擴廠,也帶動原物料的需求,台灣整體經濟,也有望向上提升,但就怕疫情過後,物價上漲,恐怕造成市場通膨的壓力?
專家分析,受到疫情影響,全球原物料止不住漲勢,接下來還得看疫苗施打的狀況,上半年的整體經濟仍存在風險。
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